| Poř. | St. č. | Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Skup. | RZ čas | Pr.rychl. sec/km |
Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 1
|
Peták
Josef
/
Benešová
A.
Peugeot 207 S2000 |
S2000 | 00:04:44.0 | 102.04 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 4
|
Grzyb
Grzegorz
/
Zawada
P.
Škoda Fabia S2000 |
S2000 | 00:04:46.1 | 101.29 0.26 |
00:00:02.1 00:00:02.1 |
| 3 | 5
|
Odložilík
R.
/
Odložilík
P.
Škoda Fabia S2000 |
S2000 | 00:04:46.7 | 101.08 0.34 |
00:00:02.7 00:00:00.6 |
| 4 | 82
|
Tlusťák
A.
/
Škaloud
Jan
Škoda Fabia S2000 |
S2000 | 00:04:48.3 | 100.52 0.53 |
00:00:04.3 00:00:01.6 |
| 5 | 42
|
Macek
Karel
/
Fričová
Pavla
Toyota Corolla S2000 |
S2000 | 00:05:17.2 | 91.36 4.12 |
00:00:33.2 00:00:28.9 |
| Poř. | St. č. |
|
Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Poř. | RZ čas Penalizace |
Celkový čas | Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 1 |
|
Peták
Josef
/
Benešová
A.
Peugeot 207 S2000 |
S2000 1 |
00:04:44.0 |
00:04:44.0 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 4 |
|
Grzyb
Grzegorz
/
Zawada
P.
Škoda Fabia S2000 |
S2000 2 |
00:04:46.1 |
00:04:46.1 | 00:00:02.1 00:00:02.1 |
| 3 | 5 |
|
Odložilík
R.
/
Odložilík
P.
Škoda Fabia S2000 |
S2000 3 |
00:04:46.7 |
00:04:46.7 | 00:00:02.7 00:00:00.6 |
| 4 | 82 |
|
Tlusťák
A.
/
Škaloud
Jan
Škoda Fabia S2000 |
S2000 4 |
00:04:48.3 |
00:04:48.3 | 00:00:04.3 00:00:01.6 |
| 5 | 42 |
|
Macek
Karel
/
Fričová
Pavla
Toyota Corolla S2000 |
S2000 5 |
00:05:17.2 |
00:05:17.2 | 00:00:33.2 00:00:28.9 |
| INFORMACE K RZ 1 | |
(99 - Koči Martin / Ferencz Imrich):
tech. závada - poloosa na RZ 1 | |
| (118 - Vantuch Jiří / Šafránek Petr): vyletěli na louku, diváci vrátili vůz zpět na silnici, posádka pokračuje | |
| (108 - Mandaus Josef ml. / Středa Hynek): defekt | |
|
(102 - Jirsa Miloslav / Střeska Tomáš):
tech. závada - převodovka na RZ 1 | |
| (66 - Urban Pavel / Motz Petr): na chvíli mimo trať, ale pokračují | |
|
(43 - Kubiš Tomáš / Kubiš Karel):
tech. závada - převodovka na RZ 1 | |
|
(14 - Trnovec Petr / Staněk Miroslav):
tech. závada - převodovka po RZ 1 | |
| (13 - Tomaštík Jaromír / Vrečka Jaroslav): defekt | |
| Ve Vsetíně je 1°C, silnice jsou suché. | |