Bonver Valašská Rally 2011

koht	Nr	Juht / Kaardilugeja Auto	Grupp	LK aeg	Keskmine kiirus kaotus sek/km	Vahe liidriga Vahe eelnevaga
1	12	Tarabus J. / Norek Igor Škoda Fabia R2	6	00:07:04.0	110.80 0.00	00:00:00.0 00:00:00.0
2	42	Kouřil Dušan / Žáček Karel Škoda Fabia R2	6	00:07:13.3	108.42 0.71	00:00:09.3 00:00:09.3
3	39	Březík M. / Běhula Martin Citroën C2 R2 Max	6	00:07:14.1	108.22 0.77	00:00:10.1 00:00:00.8
4	27	Kneifel Milan / Blažek J. Renault Clio R3	5	00:07:29.4	104.54 1.95	00:00:25.4 00:00:15.3
5	43	Svačina Marcel / Zámečník L. Citroën C2 R2 Max	6	00:07:32.2	103.89 2.16	00:00:28.2 00:00:02.8
6	52	Kołtun J. / Burkacki T. Citroën DS3 R3T	5	00:07:32.4	103.85 2.18	00:00:28.4 00:00:00.2
7	29	Trojan Jiří / Trojanová Eva Renault Clio R3	5	00:07:33.7	103.55 2.28	00:00:29.7 00:00:01.3
8	26	Matys Antonín / Vaněček Aleš Renault Clio R3	5	00:07:35.3	103.18 2.40	00:00:31.3 00:00:01.6
9	46	Kornicki Szymon / Hundla Robert Citroën C2 R2 Max	6	00:07:36.9	102.82 2.52	00:00:32.9 00:00:01.6
10	31	Chmielewski Jan / Zawada P. Citroën DS3 R3T	5	00:07:40.6	102.00 2.80	00:00:36.6 00:00:03.7
11	45	Štefan David / Víchová Iva Renault Clio R3	5	00:07:41.5	101.80 2.87	00:00:37.5 00:00:00.9
12	47	Přibyl Pavel / Pilný Aleš Citroën C2 R2 Max	6	00:07:56.1	98.68 3.99	00:00:52.1 00:00:14.6
13	55	Urban Pavel / Švec Jiří Škoda Fabia TDI	5	00:08:04.2	97.03 4.61	00:01:00.2 00:00:08.1
14	41	Křížek Petr / Beneš Ondřej Citroën C2 R2 Max	6	00:08:31.2	91.90 6.68	00:01:27.2 00:00:27.0
15	28	Minařík L. / Ryšánek Jan Renault Clio R3	5	00:09:05.9	86.06 9.34	00:02:01.9 00:00:34.7

koht	Nr		Juht / Kaardilugeja Auto	koht	LK aeg Karistused	Aeg kokku	Vahe liidriga Vahe eelnevaga
1	12	1	Tarabus J. / Norek Igor Škoda Fabia R2	6 1	00:14:20.5	00:14:20.5	00:00:00.0 00:00:00.0
2	42	2	Kouřil Dušan / Žáček Karel Škoda Fabia R2	6 2	00:14:38.1	00:14:38.1	00:00:17.6 00:00:17.6
3	39	3	Březík M. / Běhula Martin Citroën C2 R2 Max	6 4	00:14:51.7	00:14:51.7	00:00:31.2 00:00:13.6
4	27	4	Kneifel Milan / Blažek J. Renault Clio R3	5 3	00:15:10.2	00:15:10.2	00:00:49.7 00:00:18.5
5	29	5	Trojan Jiří / Trojanová Eva Renault Clio R3	5 4	00:15:15.8	00:15:15.8	00:00:55.3 00:00:05.6
6	43	6	Svačina Marcel / Zámečník L. Citroën C2 R2 Max	6 5	00:15:18.1	00:15:18.1	00:00:57.6 00:00:02.3
7	26	7	Matys Antonín / Vaněček Aleš Renault Clio R3	5 5	00:15:22.0	00:15:22.0	00:01:01.5 00:00:03.9
8	46	9	Kornicki Szymon / Hundla Robert Citroën C2 R2 Max	6 6	00:15:30.9	00:15:30.9	00:01:10.4 00:00:08.9
9	31	8	Chmielewski Jan / Zawada P. Citroën DS3 R3T	5 7	00:15:33.9	00:15:33.9	00:01:13.4 00:00:03.0
10	52	12	Kołtun J. / Burkacki T. Citroën DS3 R3T	5 8	00:15:41.0	00:15:41.0	00:01:20.5 00:00:07.1
11	47	11	Přibyl Pavel / Pilný Aleš Citroën C2 R2 Max	6 8	00:16:04.0	00:16:04.0	00:01:43.5 00:00:23.0
12	55	13	Urban Pavel / Švec Jiří Škoda Fabia TDI	5 9	00:16:14.6	00:16:14.6	00:01:54.1 00:00:10.6
13	28	10	Minařík L. / Ryšánek Jan Renault Clio R3	5 10	00:17:08.2	00:17:08.2	00:02:47.7 00:00:53.6
14	41	14	Křížek Petr / Beneš Ondřej Citroën C2 R2 Max	6 9	00:17:48.8	00:17:48.8	00:03:28.3 00:00:40.6
15	45	15	Štefan David / Víchová Iva Renault Clio R3	5 11	00:21:14.3	00:21:14.3	00:06:53.8 00:03:25.5

LK informatsioon 2
(27 - Kneifel Milan / Blažek Jaroslav): Musím říct, že se učíme, protože je pro nás vše nové. Já se hledám hlavně na brzdách. Občas brzdím moc brzy, občas zbytečně. Nechci ale udělat chybu a poškodit vůz.
(26 - Matys Antonín / Vaněček Aleš): Je to zajímavý. Musíme se ještě dostat do tempa a pak budeme spokojení.
(25 - Skoupil Jiří / Volf Jirka): Auto od začátku funguje a jede bez chyb. Když to takhle bude do konce soutěže, budeme spokojení.
(23 - Trnovec Petr / Staněk Miroslav): Pro mě jsou to vůbec první dvě RZ v životě s tímto vozem. Učím se a dělám chyby, ale to k seznamování hold patří. Našim cílem je dojet.
(21 - Michalík Roman / Kacerovský Pavel): Bavíme se. Líbí se nám velká spousta diváků kolem tratí, takže se jede příjemně.
(20 - Tomaštík Jaromír / Lasevič Richard): Pro mě je to na začátek trápení. Nefunguje nám něco na zadku, takže jsme byli několikrát v hodinách. Hned to musíme v servisu opravit. Vytahaný nepořádek z kraje silnic nám se špatně nastaveným autem moc nepřidal.
(18 - Vlček Martin / Pešek Roman): Na jednom sjezdu jsme se nedomluvili se stromem, který nám neuhnul a trochu jsme se o něj opřeli. Naštěstí kola jedou rovně a asi nejsou poškozená, tak snad dojedeme až do servisu.
(17 - Bujáček Martin / Omelka Marek): Všechno v pohodě, rozjíždíme se a jedeme raději opatrně.
(14 - Orsák Jaroslav / Vajík Karel): Na první RZ nám upadla světelná rampa, což byl handicap do druhé vložky. Každopádně v noční etapě se s tím musíme poprat.
(12 - Tarabus Jaromír / Norek Igor): S autem jsme do začátku spokojeni, jen musíme poladit v servisu brzdy. Nejsou dobře nastaveny a museli jsme kvůli tomu zvolnit tempo. Staronový spolujezdec Igor Norek je super a spolupracuje se nám dobře.
(11 - Běhálek Daniel / Černohorský Petr): Je to na začátek pekelně rychlé, naštěstí jsme dobře nastavili vůz. Prach na trati není zrovna příjemný, celkem snižuje viditelnost.
(10 - Odložilík Roman / Tureček Martin): Po půlroční přestávce si zvykáme na vůz. Do dnešní noční erzety nebude příjemný prach na cestě, kterého je vytahaného hodně. Na naše možnosti ale jedeme hezky. Jen aby nám to vydrželo.
(9 - Štajf Vojtěch / Řiháková Petra): Není to na začátek jednoduché. Odstartovali jsme na tvrdých pneumatikách, pak nám začala stávkovat elektronika, a tak se s autem sžíváme a lehce bojujeme. Prostě zde máme podobné problémy jako v loňském roce. Zlomit se ale nenecháme a jedeme dál.
(8 - Arazim Václav / Gál Julius): Jede se pro mě za blbého světla. Není ani den, ani noc. Ale je to jen začátek. Před první RZ jsem nastavil na autě špatný režim, který jsem musel v průběhu rychlostky předělávat. No a na konci jsem jednou špatně dobrzdil, takže jsme něco ztratili.
(7 - Peták Josef / Benešová Alena): Zadek vozu mi několikrát nepříjemně odskočil. Máme to špatně nastavené, musí se na to kluci v servisu podívat.
(6 - Kresta Roman / Gross Petr): Žádný problém jsme neměli, až na ten vytahaný prach na cestě. Jezdci před námi jedou velice rychle. Auto jede dobře a evidentně snese mnohem víc, než jsem s ním v současné chvíli schopen já jet. Musíme se teprve s autem naučit. Nyní zejména špatně brzdím. Hold jedu s rozumem.
(5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk): Pokoušíme se sžít s autem a poznat ho. Přestože se snažím jet rychle, nejdu do zbytečného rizika, jelikož auto tak dobře neznám. Asi jsme kvůli tomu trochu ztratili na čase.
(4 - Kopecký Jan / Starý Petr): První erzeta byla pro nás skvělá, ale na druhé vložce se hodně prášilo od krajnic a prach po průjezdu Vaška Pecha nás potrápil. Musel jsem kvůli tomu lehce ubírat na rychlosti. Uvidíme, jaká bude situace, až se všichni pořádně rozjedou.
(3 - Pech Václav / Uhel Petr): Zejména kvůli prachu se prozatím jede nic moc. Problémy se nám naštěstí vyhnuly.
(1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan): Od začátku se nasadilo pekelné tempo. Když si srovnám časy po těchto dvou erzetách s ostatními, jsem vcelku spokojený. Budeme se ale muset hodně snažit, protože zde je velmi dobrá konkurence.
(41 - Křížek Petr / Beneš Ondřej): technical problem - servo after SS 2
(28 - Minařík Lubomír / Ryšánek Jan): technical problem - engine after SS 2
(14 - Orsák Jaroslav / Vajík Karel): problems with lightpod

Select	Põhivõistlus Päev 1 Päev 2
LK	1 2 SP 3 4 SP
Klass	Kõik 2 3 5 6 7 8 9 10
Grupp	A N S2000
Meistrivõistlused	ABSOLUT MMČR 2WD JUNIOR CLIO R3 CITROEN