Πρόοδος ΕΔ
Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
1 | 4 |
Kopecký
Jan
/
Starý
Petr
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:05:02.1 | 118.69 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 6 |
Kresta
Roman
/
Gross
Petr
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:05:02.4 | 118.57 0.03 |
00:00:00.3 00:00:00.3 |
3 | 3 |
Pech
Václav
/
Uhel
Petr
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:03.4 | 118.18 0.13 |
00:00:01.3 00:00:01.0 |
4 | 5 |
Valoušek
Pavel
/
Hrůza
Zdeněk
Peugeot 207 S2000 |
2 | 00:05:04.6 | 117.72 0.25 |
00:00:02.5 00:00:01.2 |
5 | 15 |
Habaj
Łukasz
/
Spentany
Jacek
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:10.9 | 115.33 0.88 |
00:00:08.8 00:00:06.3 |
6 | 1 |
Tlusťák
A.
/
Škaloud
Jan
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:05:11.5 | 115.11 0.94 |
00:00:09.4 00:00:00.6 |
7 | 2 |
Sołowow
M.
/
Baran
Maciej
Ford Fiesta S2000 |
2 | 00:05:12.6 | 114.70 1.05 |
00:00:10.5 00:00:01.1 |
8 | 17 |
Bujáček
M.
/
Omelka
Marek
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:13.6 | 114.34 1.15 |
00:00:11.5 00:00:01.0 |
9 | 10 |
Odložilík
R.
/
Tureček
Martin
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:05:16.6 | 113.25 1.46 |
00:00:14.5 00:00:03.0 |
10 | 9 |
Štajf
Vojtěch
/
Řiháková
P.
Subaru Impreza STI |
3 | 00:05:17.4 | 112.97 1.54 |
00:00:15.3 00:00:00.8 |
11 | 8 |
Arazim
Václav
/
Gál
Julius
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:17.7 | 112.86 1.57 |
00:00:15.6 00:00:00.3 |
12 | 11 |
Běhálek
D.
/
Černohorský
P.
Subaru Impreza STI |
3 | 00:05:18.2 | 112.68 1.62 |
00:00:16.1 00:00:00.5 |
13 | 18 |
Vlček
Martin
/
Pešek
Roman
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:19.1 | 112.37 1.71 |
00:00:17.0 00:00:00.9 |
14 | 16 |
Barvík
V.
/
Gabrhelík
P.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:19.3 | 112.30 1.73 |
00:00:17.2 00:00:00.2 |
15 | 7 |
Peták
Josef
/
Benešová
A.
Peugeot 207 S2000 |
2 | 00:05:23.5 | 110.84 2.15 |
00:00:21.4 00:00:04.2 |
16 | 21 |
Michalík
Roman
/
Kacerovský
P.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:25.8 | 110.06 2.38 |
00:00:23.7 00:00:02.3 |
17 | 19 |
Tuček
Marcel
/
Král
Josef
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:26.9 | 109.68 2.49 |
00:00:24.8 00:00:01.1 |
18 | 34 |
Adolf
Robert
/
Večerka
Michal
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:28.8 | 109.05 2.68 |
00:00:26.7 00:00:01.9 |
19 | 12 |
Tarabus
J.
/
Norek
Igor
Škoda Fabia R2 |
6 | 00:05:29.6 | 108.79 2.76 |
00:00:27.5 00:00:00.8 |
20 | 33 |
Růžička
T.
/
Novák
Jaroslav
Subaru Impreza STI |
3 | 00:05:30.4 | 108.52 2.84 |
00:00:28.3 00:00:00.8 |
21 | 20 |
Tomaštík
J.
/
Lasevič
R.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:30.6 | 108.46 2.86 |
00:00:28.5 00:00:00.2 |
22 | 30 |
Dunovský
V.
/
Machů
Petr
Suzuki Ignis S1600 |
5 | 00:05:31.6 | 108.13 2.96 |
00:00:29.5 00:00:01.0 |
23 | 23 |
Trnovec
Petr
/
Staněk
M.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:32.4 | 107.87 3.04 |
00:00:30.3 00:00:00.8 |
24 | 38 |
Hudec
Martin
/
Černoch
Jiří
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:34.5 | 107.19 3.25 |
00:00:32.4 00:00:02.1 |
25 | 35 |
Kačírek
Petr
/
Jugas
Jaroslav
Subaru Impreza STI |
3 | 00:05:37.8 | 106.15 3.58 |
00:00:35.7 00:00:03.3 |
26 | 42 |
Kouřil
Dušan
/
Žáček
Karel
Škoda Fabia R2 |
6 | 00:05:38.0 | 106.08 3.60 |
00:00:35.9 00:00:00.2 |
27 | 25 |
Skoupil
Jiří
/
Volf
Jirka
Citroën C2 S1600 |
5 | 00:05:42.1 | 104.81 4.02 |
00:00:40.0 00:00:04.1 |
28 | 43 |
Svačina
Marcel
/
Zámečník
L.
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:05:42.3 | 104.75 4.04 |
00:00:40.2 00:00:00.2 |
29 | 27 |
Kneifel
Milan
/
Blažek
J.
Renault Clio R3 |
5 | 00:05:45.1 | 103.90 4.32 |
00:00:43.0 00:00:02.8 |
- | 39 |
Březík
M.
/
Běhula
Martin
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:05:45.1 | 103.90 4.32 |
00:00:43.0 00:00:00.0 |
31 | 29 |
Trojan
Jiří
/
Trojanová
Eva
Renault Clio R3 |
5 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.7 |
- | 31 |
Chmielewski
Jan
/
Zawada
P.
Citroën DS3 R3T |
5 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 37 |
Klestil
Jakub
/
Karlík
Lukáš
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 40 |
Zedník
Petr
/
Fišer
Pavel
Ford Fiesta Kit Car |
6 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 41 |
Křížek
Petr
/
Beneš
Ondřej
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 45 |
Štefan
David
/
Víchová
Iva
Renault Clio R3 |
5 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 46 |
Kornicki
Szymon
/
Hundla
Robert
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 48 |
Galia
Lumír
/
Hloušek
Ota
Škoda Felicia Kit Car |
7 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 52 |
Kołtun
J.
/
Burkacki
T.
Citroën DS3 R3T |
5 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 54 |
Srb
Michal
/
Orava
Radim
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 55 |
Urban
Pavel
/
Švec
Jiří
Škoda Fabia TDI |
5 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 57 |
Rada
Martin
/
Šillerová
K.
Alfa Romeo 147 |
8 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 58 |
Stromšík
R.
/
Měrka
Petr
Opel Astra OPC |
8 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 59 |
Hrubý
Oldřich
/
Krbec
Pavel
Renault Clio Sport |
8 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 61 |
Kobliha
Adam
/
Trlifaj
Martin
Honda Civic Vti |
9 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 63 |
Sojka
Jiří
/
Gešvinder
L.
Suzuki Ignis Sport |
9 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 64 |
Březík
Jan
/
Šivic
Pavel
Honda Civic Vti |
9 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 65 |
Bisaha
Ondřej
/
Teplá
Veronika
Honda Civic Vti |
9 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 66 |
Kulajta
Jan
/
Mastacan
Jan
Honda Civic Vti |
9 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
- | 68 |
Valla
Rudolf
/
Dohnal
Miloš
Škoda Fabia |
7 | 00:05:45.8 | 103.69 4.39 |
00:00:43.7 00:00:00.0 |
Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
1 | 4 |
1 |
Kopecký
Jan
/
Starý
Petr
Škoda Fabia S2000 |
2 1 |
00:24:45.2 |
00:24:45.2 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 6 |
2 |
Kresta
Roman
/
Gross
Petr
Škoda Fabia S2000 |
2 2 |
00:24:58.2 |
00:24:58.2 | 00:00:13.0 00:00:13.0 |
3 | 5 |
3 |
Valoušek
Pavel
/
Hrůza
Zdeněk
Peugeot 207 S2000 |
2 3 |
00:25:01.8 |
00:25:01.8 | 00:00:16.6 00:00:03.6 |
4 | 3 |
4 |
Pech
Václav
/
Uhel
Petr
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 1 |
00:25:14.5 |
00:25:14.5 | 00:00:29.3 00:00:12.7 |
5 | 17 |
5 |
Bujáček
M.
/
Omelka
Marek
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 2 |
00:25:50.5 |
00:25:50.5 | 00:01:05.3 00:00:36.0 |
6 | 2 |
6 |
Sołowow
M.
/
Baran
Maciej
Ford Fiesta S2000 |
2 4 |
00:25:55.9 |
00:25:55.9 | 00:01:10.7 00:00:05.4 |
7 | 1 |
8 |
Tlusťák
A.
/
Škaloud
Jan
Škoda Fabia S2000 |
2 5 |
00:25:58.7 |
00:25:58.7 | 00:01:13.5 00:00:02.8 |
8 | 10 |
7 |
Odložilík
R.
/
Tureček
Martin
Škoda Fabia S2000 |
2 6 |
00:26:02.5 |
00:26:02.5 | 00:01:17.3 00:00:03.8 |
9 | 15 |
10 |
Habaj
Łukasz
/
Spentany
Jacek
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 3 |
00:26:09.5 00:00:10.0 |
00:26:19.5 | 00:01:34.3 00:00:17.0 |
10 | 8 |
9 |
Arazim
Václav
/
Gál
Julius
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 4 |
00:26:19.8 |
00:26:19.8 | 00:01:34.6 00:00:00.3 |
11 | 9 |
11 |
Štajf
Vojtěch
/
Řiháková
P.
Subaru Impreza STI |
3 5 |
00:26:29.3 |
00:26:29.3 | 00:01:44.1 00:00:09.5 |
12 | 18 |
12 |
Vlček
Martin
/
Pešek
Roman
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 6 |
00:26:35.7 |
00:26:35.7 | 00:01:50.5 00:00:06.4 |
13 | 16 |
13 |
Barvík
V.
/
Gabrhelík
P.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 7 |
00:26:38.4 |
00:26:38.4 | 00:01:53.2 00:00:02.7 |
14 | 11 |
14 |
Běhálek
D.
/
Černohorský
P.
Subaru Impreza STI |
3 8 |
00:26:44.0 |
00:26:44.0 | 00:01:58.8 00:00:05.6 |
15 | 20 |
15 |
Tomaštík
J.
/
Lasevič
R.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 9 |
00:27:03.3 |
00:27:03.3 | 00:02:18.1 00:00:19.3 |
16 | 7 |
17 |
Peták
Josef
/
Benešová
A.
Peugeot 207 S2000 |
2 7 |
00:27:06.6 |
00:27:06.6 | 00:02:21.4 00:00:03.3 |
17 | 19 |
16 |
Tuček
Marcel
/
Král
Josef
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 10 |
00:27:07.2 |
00:27:07.2 | 00:02:22.0 00:00:00.6 |
18 | 34 |
19 |
Adolf
Robert
/
Večerka
Michal
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 11 |
00:27:13.0 |
00:27:13.0 | 00:02:27.8 00:00:05.8 |
19 | 12 |
18 |
Tarabus
J.
/
Norek
Igor
Škoda Fabia R2 |
6 1 |
00:27:13.6 |
00:27:13.6 | 00:02:28.4 00:00:00.6 |
20 | 21 |
21 |
Michalík
Roman
/
Kacerovský
P.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 12 |
00:27:21.4 |
00:27:21.4 | 00:02:36.2 00:00:07.8 |
21 | 30 |
20 |
Dunovský
V.
/
Machů
Petr
Suzuki Ignis S1600 |
5 1 |
00:27:23.5 |
00:27:23.5 | 00:02:38.3 00:00:02.1 |
22 | 38 |
23 |
Hudec
Martin
/
Černoch
Jiří
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 13 |
00:27:46.7 |
00:27:46.7 | 00:03:01.5 00:00:23.2 |
23 | 42 |
24 |
Kouřil
Dušan
/
Žáček
Karel
Škoda Fabia R2 |
6 2 |
00:27:50.3 |
00:27:50.3 | 00:03:05.1 00:00:03.6 |
24 | 40 |
22 |
Zedník
Petr
/
Fišer
Pavel
Ford Fiesta Kit Car |
6 3 |
00:27:51.5 |
00:27:51.5 | 00:03:06.3 00:00:01.2 |
25 | 23 |
27 |
Trnovec
Petr
/
Staněk
M.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 14 |
00:27:53.8 |
00:27:53.8 | 00:03:08.6 00:00:02.3 |
26 | 25 |
26 |
Skoupil
Jiří
/
Volf
Jirka
Citroën C2 S1600 |
5 2 |
00:27:59.0 |
00:27:59.0 | 00:03:13.8 00:00:05.2 |
27 | 37 |
25 |
Klestil
Jakub
/
Karlík
Lukáš
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 15 |
00:28:01.6 |
00:28:01.6 | 00:03:16.4 00:00:02.6 |
28 | 35 |
29 |
Kačírek
Petr
/
Jugas
Jaroslav
Subaru Impreza STI |
3 16 |
00:28:13.0 |
00:28:13.0 | 00:03:27.8 00:00:11.4 |
29 | 31 |
28 |
Chmielewski
Jan
/
Zawada
P.
Citroën DS3 R3T |
5 3 |
00:28:18.6 |
00:28:18.6 | 00:03:33.4 00:00:05.6 |
30 | 39 |
30 |
Březík
M.
/
Běhula
Martin
Citroën C2 R2 Max |
6 4 |
00:28:22.7 |
00:28:22.7 | 00:03:37.5 00:00:04.1 |
31 | 27 |
32 |
Kneifel
Milan
/
Blažek
J.
Renault Clio R3 |
5 4 |
00:28:28.1 |
00:28:28.1 | 00:03:42.9 00:00:05.4 |
32 | 43 |
34 |
Svačina
Marcel
/
Zámečník
L.
Citroën C2 R2 Max |
6 5 |
00:28:32.4 |
00:28:32.4 | 00:03:47.2 00:00:04.3 |
33 | 52 |
33 |
Kołtun
J.
/
Burkacki
T.
Citroën DS3 R3T |
5 5 |
00:28:34.2 |
00:28:34.2 | 00:03:49.0 00:00:01.8 |
34 | 29 |
35 |
Trojan
Jiří
/
Trojanová
Eva
Renault Clio R3 |
5 6 |
00:28:49.8 |
00:28:49.8 | 00:04:04.6 00:00:15.6 |
35 | 41 |
36 |
Křížek
Petr
/
Beneš
Ondřej
Citroën C2 R2 Max |
6 6 |
00:28:54.5 |
00:28:54.5 | 00:04:09.3 00:00:04.7 |
36 | 46 |
37 |
Kornicki
Szymon
/
Hundla
Robert
Citroën C2 R2 Max |
6 7 |
00:28:54.5 |
00:28:54.5 | 00:04:09.3 00:00:00.0 |
37 | 45 |
38 |
Štefan
David
/
Víchová
Iva
Renault Clio R3 |
5 7 |
00:28:48.6 00:00:10.0 |
00:28:58.6 | 00:04:13.4 00:00:04.1 |
38 | 61 |
39 |
Kobliha
Adam
/
Trlifaj
Martin
Honda Civic Vti |
9 1 |
00:29:04.9 |
00:29:04.9 | 00:04:19.7 00:00:06.3 |
39 | 54 |
40 |
Srb
Michal
/
Orava
Radim
Citroën C2 R2 Max |
6 8 |
00:29:06.5 |
00:29:06.5 | 00:04:21.3 00:00:01.6 |
40 | 65 |
41 |
Bisaha
Ondřej
/
Teplá
Veronika
Honda Civic Vti |
9 2 |
00:29:11.3 |
00:29:11.3 | 00:04:26.1 00:00:04.8 |
41 | 59 |
42 |
Hrubý
Oldřich
/
Krbec
Pavel
Renault Clio Sport |
8 1 |
00:29:14.0 |
00:29:14.0 | 00:04:28.8 00:00:02.7 |
42 | 57 |
43 |
Rada
Martin
/
Šillerová
K.
Alfa Romeo 147 |
8 2 |
00:29:15.3 |
00:29:15.3 | 00:04:30.1 00:00:01.3 |
43 | 58 |
44 |
Stromšík
R.
/
Měrka
Petr
Opel Astra OPC |
8 3 |
00:29:36.0 |
00:29:36.0 | 00:04:50.8 00:00:20.7 |
44 | 64 |
45 |
Březík
Jan
/
Šivic
Pavel
Honda Civic Vti |
9 3 |
00:29:47.0 |
00:29:47.0 | 00:05:01.8 00:00:11.0 |
45 | 55 |
46 |
Urban
Pavel
/
Švec
Jiří
Škoda Fabia TDI |
5 8 |
00:30:01.7 |
00:30:01.7 | 00:05:16.5 00:00:14.7 |
46 | 48 |
47 |
Galia
Lumír
/
Hloušek
Ota
Škoda Felicia Kit Car |
7 1 |
00:30:52.0 |
00:30:52.0 | 00:06:06.8 00:00:50.3 |
47 | 66 |
48 |
Kulajta
Jan
/
Mastacan
Jan
Honda Civic Vti |
9 4 |
00:30:53.9 |
00:30:53.9 | 00:06:08.7 00:00:01.9 |
48 | 63 |
49 |
Sojka
Jiří
/
Gešvinder
L.
Suzuki Ignis Sport |
9 5 |
00:31:12.5 00:01:00.0 |
00:32:12.5 | 00:07:27.3 00:01:18.6 |
49 | 68 |
50 |
Valla
Rudolf
/
Dohnal
Miloš
Škoda Fabia |
7 2 |
00:33:22.4 |
00:33:22.4 | 00:08:37.2 00:01:09.9 |
50 | 33 |
51 |
Růžička
T.
/
Novák
Jaroslav
Subaru Impreza STI |
3 17 |
00:34:22.3 |
00:34:22.3 | 00:09:37.1 00:00:59.9 |
Πληροφορίες για την Ε.Δ. 8 | |
(12 - Tarabus Jaromír / Norek Igor): Tentokrát jsme jeli více na jistotu. I tak jsme s výsledkem relativně spokojeni. Doposud jsme se nenašli s brzdami a hledáme nejen optimální nastavení, ale také jak je ovládat. | |
(7 - Peták Josef / Benešová Alena): Báli jsme se dalšího defektu, tak jsme raději zvolnili tempo a jeli při zdi. Pořád je to lepší, než mít defekt. Bystřička, která nás nyní čeká, bude výzva. Hlavně brzdy tam dostanou zabrat. | |
(16 - Barvík Vladimír / Gabrhelík Pavel): Musím říct, že na špičku dnešního závodu nemáme. Držíme se tak uprostřed. Jsme ten rozdíl mezi špičkou startovního pole a těmi, kdo se vyloženě trápí. Není to hrozné, ale učíme se. Stále se však zrychlujeme. | |
(9 - Štajf Vojtěch / Řiháková Petra): Valaška mi asi není souzená. Dnes jsem ulomil řadící páku a není to se Subaru poprvé, co se mi to stalo. Přestože jsme ji provizorně po dojetí do cíle opravili, není to ono. Spíš je to děs. Občas řadím jinou rychlost, než chci. Pak mám problémy dobrzdit a je to nebezpečné. Řadit se dá jen spodní částí páky, která zůstala, ale je dost nepohodlné. Do Bystřičky to musíme opravit. | |
(3 - Pech Václav / Uhel Petr): Musíme teď před posledními dvěma erzetami v servisu udělat na autě několik změn, abychom dojeli. | |
(8 - Arazim Václav / Gál Julius): Na sedmé erzetě jsme přidali na tempu a čas se zlepšil. Na osmé vložce Špičky už začaly být vyjeté koleje, takže se jelo hůř. Auto máme v pořádku a funguje jak má. Bystřička je celá náročná, nesmím se přestat soustředit na jízdu. Nedá se tam ani na chvíli vydechnout. Hodně se tam střídají podmínky, člověk se musí umět přepnout. | |
(17 - Bujáček Martin / Omelka Marek): Teď jsme zajeli rozumnou jízdu bez zbytečných chyb. Chceme soutěž hlavně dokončit. Vloni se mi Bystřička líbila, tak snad se letos povede. | |
(2 - Sołowow Michał / Baran Maciej): Jelikož se nyní pojedou na Bystřičce dva průjezdy bez servisu, bude to hodně náročné. | |
(1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan): Druhý průjezd nám sedl líp, ale i tak jsme neustále v omezovači a jedeme naplno. Je to velmi rychlé letos. Rozestupy mezi jednotlivými posádkami jsou minimální, takže je to pořád zajímavé a výsledek se moc předvídat nedá. Na Bystřičce nesmíme udělat chybu. | |
(15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek): Měli jsme problémy s turbem. Nevím proč, ale v jednu chvíli přestalo jet. Teď je zase v pořádku a funguje jak má. Uvidíme co s ním je. Budeme dál bojovat. | |
(10 - Odložilík Roman / Tureček Martin): Je to pořád rychlé. Jelikož se stejně rozhodně až na Bystřičce, tak jsme moc nespěchali. Je to můj první závod, kdy řídím s brýlemi, tak to není ono. Zvykám si na ně, protože za jízdy je to velký rozdíl. | |
(6 - Kresta Roman / Gross Petr): Musím říct, že autu věřím čím dál víc. Ale pořád se s ním učím, mám značné rezervy. Dobře jsme zvolili pneumatiky, což jsem rád. Na následující Bystřičku žádnou taktiku nemám, prostě se musí jet. | |
(5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk): Na trati bylo i při druhém průjezdu hodně písku. Chyb jsme se vyvarovali a nadále se s novým autem sžíváme. Chtěli bychom se zkusit dostat před Romana Krestu. Každopádně Bystřička bude náročná tak uvidíme. | |
(4 - Kopecký Jan / Starý Petr): Snažíme se jet pořád rychle. Při druhém průjezdu rychlostky Špičky jsme v jednom místě trochu vyděsili diváky, když jsme se dostali do potíží. Nad Bystřičkou se honí mraky, tak uvidíme, co provede počasí. Neradi bychom slevovali z nasazeného tempa. Letošní šampionát je evidentně velmi vyrovnaný a konkurence veliká. | |
Stage stopped due to accident of st.no. 44. Other cars will obtain additional time. | |
(44 - Švidrnoch Roman / Osička Vladimír): accident in SS 8 |