Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 4 |
Kopecký
Jan
/
Starý
Petr
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:06:19.3 | 123.86 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 6 |
Kresta
Roman
/
Gross
Petr
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:06:21.7 | 123.08 0.18 |
00:00:02.4 00:00:02.4 |
3 | 5 |
Valoušek
Pavel
/
Hrůza
Zdeněk
Peugeot 207 S2000 |
2 | 00:06:23.1 | 122.63 0.29 |
00:00:03.8 00:00:01.4 |
4 | 3 |
Pech
Václav
/
Uhel
Petr
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:06:25.4 | 121.90 0.47 |
00:00:06.1 00:00:02.3 |
5 | 15 |
Habaj
Łukasz
/
Spentany
Jacek
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:06:38.0 | 118.04 1.43 |
00:00:18.7 00:00:12.6 |
6 | 10 |
Odložilík
R.
/
Tureček
Martin
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:06:38.8 | 117.80 1.49 |
00:00:19.5 00:00:00.8 |
7 | 17 |
Bujáček
M.
/
Omelka
Marek
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:06:40.6 | 117.27 1.63 |
00:00:21.3 00:00:01.8 |
8 | 8 |
Arazim
Václav
/
Gál
Julius
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:06:43.4 | 116.46 1.85 |
00:00:24.1 00:00:02.8 |
- | 11 |
Běhálek
D.
/
Černohorský
P.
Subaru Impreza STI |
3 | 00:06:43.4 | 116.46 1.85 |
00:00:24.1 00:00:00.0 |
10 | 1 |
Tlusťák
A.
/
Škaloud
Jan
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:06:43.6 | 116.40 1.86 |
00:00:24.3 00:00:00.2 |
11 | 2 |
Sołowow
M.
/
Baran
Maciej
Ford Fiesta S2000 |
2 | 00:06:44.0 | 116.29 1.89 |
00:00:24.7 00:00:00.4 |
12 | 7 |
Peták
Josef
/
Benešová
A.
Peugeot 207 S2000 |
2 | 00:06:44.1 | 116.26 1.90 |
00:00:24.8 00:00:00.1 |
13 | 14 |
Orsák
Jaroslav
/
Vajík
Karel
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:06:44.9 | 116.03 1.96 |
00:00:25.6 00:00:00.8 |
14 | 9 |
Štajf
Vojtěch
/
Řiháková
P.
Subaru Impreza STI |
3 | 00:06:48.5 | 115.01 2.24 |
00:00:29.2 00:00:03.6 |
15 | 16 |
Barvík
V.
/
Gabrhelík
P.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:06:55.4 | 113.10 2.77 |
00:00:36.1 00:00:06.9 |
16 | 34 |
Adolf
Robert
/
Večerka
Michal
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:06:55.9 | 112.96 2.80 |
00:00:36.6 00:00:00.5 |
17 | 18 |
Vlček
Martin
/
Pešek
Roman
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:06:56.1 | 112.91 2.82 |
00:00:36.8 00:00:00.2 |
18 | 20 |
Tomaštík
J.
/
Lasevič
R.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:06:58.6 | 112.23 3.01 |
00:00:39.3 00:00:02.5 |
19 | 30 |
Dunovský
V.
/
Machů
Petr
Suzuki Ignis S1600 |
5 | 00:06:58.9 | 112.15 3.03 |
00:00:39.6 00:00:00.3 |
20 | 23 |
Trnovec
Petr
/
Staněk
M.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:07:00.3 | 111.78 3.14 |
00:00:41.0 00:00:01.4 |
21 | 38 |
Hudec
Martin
/
Černoch
Jiří
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:07:01.2 | 111.54 3.21 |
00:00:41.9 00:00:00.9 |
22 | 12 |
Tarabus
J.
/
Norek
Igor
Škoda Fabia R2 |
6 | 00:07:03.1 | 111.04 3.36 |
00:00:43.8 00:00:01.9 |
23 | 42 |
Kouřil
Dušan
/
Žáček
Karel
Škoda Fabia R2 |
6 | 00:07:04.1 | 110.78 3.43 |
00:00:44.8 00:00:01.0 |
24 | 19 |
Tuček
Marcel
/
Král
Josef
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:07:05.6 | 110.39 3.55 |
00:00:46.3 00:00:01.5 |
25 | 25 |
Skoupil
Jiří
/
Volf
Jirka
Citroën C2 S1600 |
5 | 00:07:06.6 | 110.13 3.62 |
00:00:47.3 00:00:01.0 |
26 | 39 |
Březík
M.
/
Běhula
Martin
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:07:10.2 | 109.21 3.90 |
00:00:50.9 00:00:03.6 |
27 | 31 |
Chmielewski
Jan
/
Zawada
P.
Citroën DS3 R3T |
5 | 00:07:13.3 | 108.42 4.14 |
00:00:54.0 00:00:03.1 |
28 | 44 |
Švidrnoch
R.
/
Osička
V.
Citroën C2 S1600 |
5 | 00:07:19.5 | 106.89 4.61 |
00:01:00.2 00:00:06.2 |
29 | 33 |
Růžička
T.
/
Novák
Jaroslav
Subaru Impreza STI |
3 | 00:07:21.1 | 106.51 4.74 |
00:01:01.8 00:00:01.6 |
30 | 52 |
Kołtun
J.
/
Burkacki
T.
Citroën DS3 R3T |
5 | 00:07:22.1 | 106.27 4.81 |
00:01:02.8 00:00:01.0 |
31 | 27 |
Kneifel
Milan
/
Blažek
J.
Renault Clio R3 |
5 | 00:07:23.0 | 106.05 4.88 |
00:01:03.7 00:00:00.9 |
32 | 46 |
Kornicki
Szymon
/
Hundla
Robert
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:07:24.0 | 105.81 4.96 |
00:01:04.7 00:00:01.0 |
33 | 35 |
Kačírek
Petr
/
Jugas
Jaroslav
Subaru Impreza STI |
3 | 00:07:25.8 | 105.38 5.10 |
00:01:06.5 00:00:01.8 |
34 | 43 |
Svačina
Marcel
/
Zámečník
L.
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:07:29.8 | 104.45 5.40 |
00:01:10.5 00:00:04.0 |
35 | 58 |
Stromšík
R.
/
Měrka
Petr
Opel Astra OPC |
8 | 00:07:32.9 | 103.73 5.64 |
00:01:13.6 00:00:03.1 |
36 | 45 |
Štefan
David
/
Víchová
Iva
Renault Clio R3 |
5 | 00:07:34.6 | 103.34 5.77 |
00:01:15.3 00:00:01.7 |
37 | 65 |
Bisaha
Ondřej
/
Teplá
Veronika
Honda Civic Vti |
9 | 00:07:38.5 | 102.46 6.07 |
00:01:19.2 00:00:03.9 |
38 | 29 |
Trojan
Jiří
/
Trojanová
Eva
Renault Clio R3 |
5 | 00:07:39.8 | 102.17 6.17 |
00:01:20.5 00:00:01.3 |
- | 54 |
Srb
Michal
/
Orava
Radim
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:07:39.8 | 102.17 6.17 |
00:01:20.5 00:00:00.0 |
40 | 61 |
Kobliha
Adam
/
Trlifaj
Martin
Honda Civic Vti |
9 | 00:07:40.7 | 101.98 6.24 |
00:01:21.4 00:00:00.9 |
41 | 48 |
Galia
Lumír
/
Hloušek
Ota
Škoda Felicia Kit Car |
7 | 00:07:43.0 | 101.47 6.41 |
00:01:23.7 00:00:02.3 |
42 | 59 |
Hrubý
Oldřich
/
Krbec
Pavel
Renault Clio Sport |
8 | 00:07:47.1 | 100.58 6.73 |
00:01:27.8 00:00:04.1 |
43 | 60 |
Vladyka
Daniel
/
Vybíral
Ivo
Honda Civic Vti |
9 | 00:07:48.9 | 100.19 6.87 |
00:01:29.6 00:00:01.8 |
44 | 55 |
Urban
Pavel
/
Švec
Jiří
Škoda Fabia TDI |
5 | 00:07:51.5 | 99.64 7.07 |
00:01:32.2 00:00:02.6 |
45 | 71 |
Mikulka
Robert
/
Zlámal
S.
Honda Civic Vti |
9 | 00:07:55.0 | 98.91 7.33 |
00:01:35.7 00:00:03.5 |
46 | 64 |
Březík
Jan
/
Šivic
Pavel
Honda Civic Vti |
9 | 00:07:56.2 | 98.66 7.43 |
00:01:36.9 00:00:01.2 |
47 | 66 |
Kulajta
Jan
/
Mastacan
Jan
Honda Civic Vti |
9 | 00:08:03.9 | 97.09 8.02 |
00:01:44.6 00:00:07.7 |
48 | 37 |
Klestil
Jakub
/
Karlík
Lukáš
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 00:08:13.2 | 95.26 8.73 |
00:01:53.9 00:00:09.3 |
49 | 40 |
Zedník
Petr
/
Fišer
Pavel
Ford Fiesta Kit Car |
6 | 00:08:13.6 | 95.18 8.76 |
00:01:54.3 00:00:00.4 |
50 | 63 |
Sojka
Jiří
/
Gešvinder
L.
Suzuki Ignis Sport |
9 | 00:08:16.1 | 94.70 8.95 |
00:01:56.8 00:00:02.5 |
51 | 68 |
Valla
Rudolf
/
Dohnal
Miloš
Škoda Fabia |
7 | 00:08:45.9 | 89.33 11.23 |
00:02:26.6 00:00:29.8 |
52 | 57 |
Rada
Martin
/
Šillerová
K.
Alfa Romeo 147 |
8 | 00:11:05.1 | 70.64 21.90 |
00:04:45.8 00:02:19.2 |
Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 4 |
1 |
Kopecký
Jan
/
Starý
Petr
Škoda Fabia S2000 |
2 1 |
00:25:43.6 |
00:25:43.6 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 5 |
2 |
Valoušek
Pavel
/
Hrůza
Zdeněk
Peugeot 207 S2000 |
2 2 |
00:26:00.1 |
00:26:00.1 | 00:00:16.5 00:00:16.5 |
3 | 6 |
3 |
Kresta
Roman
/
Gross
Petr
Škoda Fabia S2000 |
2 3 |
00:26:02.7 |
00:26:02.7 | 00:00:19.1 00:00:02.6 |
4 | 3 |
4 |
Pech
Václav
/
Uhel
Petr
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 1 |
00:26:20.9 |
00:26:20.9 | 00:00:37.3 00:00:18.2 |
5 | 10 |
5 |
Odložilík
R.
/
Tureček
Martin
Škoda Fabia S2000 |
2 4 |
00:27:09.4 |
00:27:09.4 | 00:01:25.8 00:00:48.5 |
6 | 15 |
8 |
Habaj
Łukasz
/
Spentany
Jacek
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 2 |
00:27:19.0 |
00:27:19.0 | 00:01:35.4 00:00:09.6 |
7 | 14 |
6 |
Orsák
Jaroslav
/
Vajík
Karel
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 3 |
00:27:20.2 |
00:27:20.2 | 00:01:36.6 00:00:01.2 |
8 | 1 |
7 |
Tlusťák
A.
/
Škaloud
Jan
Škoda Fabia S2000 |
2 5 |
00:27:21.0 |
00:27:21.0 | 00:01:37.4 00:00:00.8 |
9 | 11 |
9 |
Běhálek
D.
/
Černohorský
P.
Subaru Impreza STI |
3 4 |
00:27:25.8 |
00:27:25.8 | 00:01:42.2 00:00:04.8 |
10 | 17 |
10 |
Bujáček
M.
/
Omelka
Marek
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 5 |
00:27:28.0 |
00:27:28.0 | 00:01:44.4 00:00:02.2 |
11 | 8 |
11 |
Arazim
Václav
/
Gál
Julius
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 6 |
00:27:32.6 |
00:27:32.6 | 00:01:49.0 00:00:04.6 |
12 | 7 |
12 |
Peták
Josef
/
Benešová
A.
Peugeot 207 S2000 |
2 6 |
00:27:44.3 |
00:27:44.3 | 00:02:00.7 00:00:11.7 |
13 | 9 |
13 |
Štajf
Vojtěch
/
Řiháková
P.
Subaru Impreza STI |
3 7 |
00:28:03.1 |
00:28:03.1 | 00:02:19.5 00:00:18.8 |
14 | 16 |
14 |
Barvík
V.
/
Gabrhelík
P.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 8 |
00:28:26.4 |
00:28:26.4 | 00:02:42.8 00:00:23.3 |
15 | 20 |
17 |
Tomaštík
J.
/
Lasevič
R.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 9 |
00:28:41.5 |
00:28:41.5 | 00:02:57.9 00:00:15.1 |
16 | 34 |
18 |
Adolf
Robert
/
Večerka
Michal
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 10 |
00:28:43.1 |
00:28:43.1 | 00:02:59.5 00:00:01.6 |
17 | 12 |
16 |
Tarabus
J.
/
Norek
Igor
Škoda Fabia R2 |
6 1 |
00:28:44.6 |
00:28:44.6 | 00:03:01.0 00:00:01.5 |
18 | 30 |
19 |
Dunovský
V.
/
Machů
Petr
Suzuki Ignis S1600 |
5 1 |
00:28:41.9 00:00:05.0 |
00:28:46.9 | 00:03:03.3 00:00:02.3 |
19 | 23 |
20 |
Trnovec
Petr
/
Staněk
M.
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 11 |
00:28:54.4 |
00:28:54.4 | 00:03:10.8 00:00:07.5 |
20 | 2 |
24 |
Sołowow
M.
/
Baran
Maciej
Ford Fiesta S2000 |
2 7 |
00:27:25.1 00:01:30.0 |
00:28:55.1 | 00:03:11.5 00:00:00.7 |
21 | 18 |
22 |
Vlček
Martin
/
Pešek
Roman
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 12 |
00:28:57.3 |
00:28:57.3 | 00:03:13.7 00:00:02.2 |
22 | 42 |
21 |
Kouřil
Dušan
/
Žáček
Karel
Škoda Fabia R2 |
6 2 |
00:29:03.6 |
00:29:03.6 | 00:03:20.0 00:00:06.3 |
23 | 25 |
23 |
Skoupil
Jiří
/
Volf
Jirka
Citroën C2 S1600 |
5 2 |
00:29:11.8 |
00:29:11.8 | 00:03:28.2 00:00:08.2 |
24 | 38 |
26 |
Hudec
Martin
/
Černoch
Jiří
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 13 |
00:29:24.3 |
00:29:24.3 | 00:03:40.7 00:00:12.5 |
25 | 19 |
27 |
Tuček
Marcel
/
Král
Josef
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 14 |
00:29:33.0 |
00:29:33.0 | 00:03:49.4 00:00:08.7 |
26 | 39 |
28 |
Březík
M.
/
Běhula
Martin
Citroën C2 R2 Max |
6 3 |
00:29:39.2 |
00:29:39.2 | 00:03:55.6 00:00:06.2 |
27 | 33 |
25 |
Růžička
T.
/
Novák
Jaroslav
Subaru Impreza STI |
3 15 |
00:29:43.3 |
00:29:43.3 | 00:03:59.7 00:00:04.1 |
28 | 27 |
32 |
Kneifel
Milan
/
Blažek
J.
Renault Clio R3 |
5 3 |
00:30:27.3 |
00:30:27.3 | 00:04:43.7 00:00:44.0 |
29 | 35 |
31 |
Kačírek
Petr
/
Jugas
Jaroslav
Subaru Impreza STI |
3 16 |
00:30:27.4 |
00:30:27.4 | 00:04:43.8 00:00:00.1 |
30 | 31 |
35 |
Chmielewski
Jan
/
Zawada
P.
Citroën DS3 R3T |
5 4 |
00:30:30.0 |
00:30:30.0 | 00:04:46.4 00:00:02.6 |
31 | 43 |
30 |
Svačina
Marcel
/
Zámečník
L.
Citroën C2 R2 Max |
6 4 |
00:30:31.2 |
00:30:31.2 | 00:04:47.6 00:00:01.2 |
32 | 44 |
33 |
Švidrnoch
R.
/
Osička
V.
Citroën C2 S1600 |
5 5 |
00:30:34.3 |
00:30:34.3 | 00:04:50.7 00:00:03.1 |
33 | 46 |
36 |
Kornicki
Szymon
/
Hundla
Robert
Citroën C2 R2 Max |
6 5 |
00:30:42.1 |
00:30:42.1 | 00:04:58.5 00:00:07.8 |
34 | 37 |
29 |
Klestil
Jakub
/
Karlík
Lukáš
Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 17 |
00:30:45.0 |
00:30:45.0 | 00:05:01.4 00:00:02.9 |
35 | 52 |
38 |
Kołtun
J.
/
Burkacki
T.
Citroën DS3 R3T |
5 6 |
00:30:51.2 |
00:30:51.2 | 00:05:07.6 00:00:06.2 |
36 | 29 |
34 |
Trojan
Jiří
/
Trojanová
Eva
Renault Clio R3 |
5 7 |
00:30:55.8 |
00:30:55.8 | 00:05:12.2 00:00:04.6 |
37 | 48 |
39 |
Galia
Lumír
/
Hloušek
Ota
Škoda Felicia Kit Car |
7 1 |
00:31:25.7 |
00:31:25.7 | 00:05:42.1 00:00:29.9 |
38 | 54 |
42 |
Srb
Michal
/
Orava
Radim
Citroën C2 R2 Max |
6 6 |
00:31:32.1 |
00:31:32.1 | 00:05:48.5 00:00:06.4 |
39 | 61 |
43 |
Kobliha
Adam
/
Trlifaj
Martin
Honda Civic Vti |
9 1 |
00:31:37.5 |
00:31:37.5 | 00:05:53.9 00:00:05.4 |
40 | 65 |
44 |
Bisaha
Ondřej
/
Teplá
Veronika
Honda Civic Vti |
9 2 |
00:31:41.4 |
00:31:41.4 | 00:05:57.8 00:00:03.9 |
41 | 58 |
47 |
Stromšík
R.
/
Měrka
Petr
Opel Astra OPC |
8 1 |
00:31:44.7 |
00:31:44.7 | 00:06:01.1 00:00:03.3 |
42 | 40 |
41 |
Zedník
Petr
/
Fišer
Pavel
Ford Fiesta Kit Car |
6 7 |
00:32:01.5 |
00:32:01.5 | 00:06:17.9 00:00:16.8 |
43 | 71 |
46 |
Mikulka
Robert
/
Zlámal
S.
Honda Civic Vti |
9 3 |
00:32:02.2 |
00:32:02.2 | 00:06:18.6 00:00:00.7 |
44 | 60 |
48 |
Vladyka
Daniel
/
Vybíral
Ivo
Honda Civic Vti |
9 4 |
00:32:15.4 |
00:32:15.4 | 00:06:31.8 00:00:13.2 |
45 | 55 |
49 |
Urban
Pavel
/
Švec
Jiří
Škoda Fabia TDI |
5 8 |
00:32:44.2 |
00:32:44.2 | 00:07:00.6 00:00:28.8 |
46 | 64 |
50 |
Březík
Jan
/
Šivic
Pavel
Honda Civic Vti |
9 5 |
00:32:50.1 |
00:32:50.1 | 00:07:06.5 00:00:05.9 |
47 | 63 |
51 |
Sojka
Jiří
/
Gešvinder
L.
Suzuki Ignis Sport |
9 6 |
00:33:20.6 |
00:33:20.6 | 00:07:37.0 00:00:30.5 |
48 | 59 |
52 |
Hrubý
Oldřich
/
Krbec
Pavel
Renault Clio Sport |
8 2 |
00:33:23.8 |
00:33:23.8 | 00:07:40.2 00:00:03.2 |
49 | 66 |
53 |
Kulajta
Jan
/
Mastacan
Jan
Honda Civic Vti |
9 7 |
00:33:53.0 |
00:33:53.0 | 00:08:09.4 00:00:29.2 |
50 | 57 |
40 |
Rada
Martin
/
Šillerová
K.
Alfa Romeo 147 |
8 3 |
00:34:52.8 |
00:34:52.8 | 00:09:09.2 00:00:59.8 |
51 | 68 |
54 |
Valla
Rudolf
/
Dohnal
Miloš
Škoda Fabia |
7 2 |
00:35:15.2 |
00:35:15.2 | 00:09:31.6 00:00:22.4 |
52 | 45 |
55 |
Štefan
David
/
Víchová
Iva
Renault Clio R3 |
5 9 |
00:36:37.1 00:00:10.0 |
00:36:47.1 | 00:11:03.5 00:01:31.9 |
INFOMACJE Z OS 4 | |
(31 - Chmielewski Jan / Zawada Przemysław): Dnešní den proběhl hladce asi i díky tomu, že jedeme opatrně. Čekal jsem to po pravdě horší. Průjezdy byly rychlé a rytmické. Snad nespadne voda, to by se jelo hůř. | |
(30 - Dunovský Václav / Machů Petr): S vozem jsme spokojení, spíše nám nesedí jízda v noci. Trošku jsme se kvůli tmě zhoršili. | |
(29 - Trojan Jiří / Trojanová Eva): Auto jsme otestovali a nastavili spíše na technických tratích, které zde dnes nebyly. Dále si postupně zvykáme na nové pneumatiky Pirelli a prozatím si zvykáme velmi opatrně. Auto je hodně rychlé, tak snad se zítra podaří zajet dobrý čas. | |
(27 - Kneifel Milan / Blažek Jaroslav): Určitě jsme spokojeni. Hodně nám to klouzalo, hold je to dvoukolka. Na trati je stále množství zimního posypu. Doufám, že na zítra zaprší, jelikož déšť mám rád. | |
(25 - Skoupil Jiří / Volf Jirka): Zatím jedeme bez problémů a technika drží. Snažíme se rozjet na zítřejší den, na který se těšíme. | |
(23 - Trnovec Petr / Staněk Miroslav): Na prvním průjezdu rychlostek jsme se spíše trápili, druhý průjezd už byl lepší. Erzety mi dnes moc nesedly. Zítra se musíme probudit a rozjet to. | |
(20 - Tomaštík Jaromír / Lasevič Richard): Neměli jsme dobře nastavený vůz, jelikož jsme to před soutěží nestihli. Teď za tmy se nám nedařilo. Hodně věcí je potřeba ještě doladit. | |
(19 - Tuček Marcel / Král Josef): Teď jsme se rozjeli opět o něco líp a časy se zlepšily. Zítra přes den může i pršet, takže to může pořadím v poli zahýbat. Já mám mokro každopádně rád. | |
(18 - Vlček Martin / Pešek Roman): Najel jsem na vytahaný nepořádek a potkal strom, který neuhnul. Utrpěly ale pouze plechy. Kluci v servisu to musí opravit. Máme špatnou sbíhavost. Když točíte s volantem a auto jde jinam, těžko můžete zajet dobrý čas. Snad se s tím v servisu něco provede. | |
(17 - Bujáček Martin / Omelka Marek): Dojeli jsme do cíle a to je vždy dobrý výsledek. Po delší přestávce nejsme rozjetí. | |
(15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek): Vše v pořádku. Snažíme se zajet, co se dá a auto funguje. | |
(14 - Orsák Jaroslav / Vajík Karel): Jízda byla z naší strany lepší než při prvních průjezdech, ale jelo se těžce. Bez světelné rampy, která nám upadla hned na začátku soutěže, to není ono. Je to pro nás velký handicap. Zítra se do jízdy znovu pořádně opřeme. | |
(12 - Tarabus Jaromír / Norek Igor): Po chybě na třetí RZ jsme lehce ztratili a na čtvrté rychlostce se nám začalo mlžit přední sklo, což za tmy není příjemné. Auto máme jinak v pohodě a už se mi i jízda začíná líbit. S autem se jede dobře a dá se jet i rychle, i když pochopitelně S2000 to není. | |
(11 - Běhálek Daniel / Černohorský Petr): Postupně si zvykáme na jiné nastavení. Dnešní průjezdy byly hodně rychlé. Člověk jede většinu času na pětku, pak musí razantně brzdit do zatáček, ale ty jsou také rychlé a jedou se na plno. | |
(9 - Štajf Vojtěch / Řiháková Petra): Na naší straně spokojenost není. Stále máme problémy a na časech je to znát. Problémy s elektronikou se ještě zhoršily oproti začátku soutěže. Museli jsme udělat menší úpravu na plynovém pedálu, takže jedeme na třičtvrtiny plynu. | |
(8 - Arazim Václav / Gál Julius): V některých úsecích druhého průjezdu jsme jeli raději opatrně, abychom neudělali chybu. Vcelku se nám to dařilo. | |
(7 - Peták Josef / Benešová Alena): Na třetí vložce jsem zajel velmi neucelenou jízdu. Lekal jsem se prachu na trati, kvůli kterému se smekal vůz. Asi se už začíná projevovat vyšší věk. | |
(6 - Kresta Roman / Gross Petr): Na tratích byl prach a auto se nám kvůli tomu trochu smekalo. Každopádně jsem už dlouho nezajel za tmy lepší časy než za světla. Je to tím, že se s novým aute sžíváme a více mu věřím. Celkově mám z vozu po druhých průjezdech lepší pocit. | |
(5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk): Jsme rádi, že jsme dojeli do cíle. Už se nám daří se s novým autem sžívat a časy se skutečně zlepšily. Zítra bude dlouhý den a jednotlivé rychlostky jsou dost rozdílné. Musíme doufat, že technika bude fungovat i nadále dobře. | |
(4 - Kopecký Jan / Starý Petr): Teď při druhém průjezdu se nám zadařilo. Provedli jsme dobrou a hlavně nutnou změnu na zadním diferenciálu. Na zajetých časem se tato změna projevila a dokonce jsme zajeli lepší čas, než za denního světla. | |
(3 - Pech Václav / Uhel Petr): Auto máme v pořádku a jezdec se snaží také nedělat chyby. Těšíme se na zítřejší den. | |
(1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan): Dnešní den proběhl dobře. Rychlostní zkoušky byly rychlé, ale prozatím jsme jeli bez chyb. Všichni se dnes rozjeli hodně rychle, takže uvidíme, co přinese zítřejší den. | |
(57 - Rada Martin / Šillerová Klára): puncture | |
(49 - Šmíd Jiří / Mareš Jiří): technical problem - driveshaft in SS 4 | |
(47 - Přibyl Pavel / Pilný Aleš): technical problem - driveshaft in SS 4 | |
(36 - Pešl Jaroslav / Juřica Radek): technical problem - engine in SS 4 |