Bonver Valašská Rally 2011

Bonver Valašská Rally 2011


25. 03. 2011 - 26. 03. 2011

Resultados não oficiais
Lista por categoria: 9
PE 2 - Straník
Extensão da PE: 13.05km
Pos. Piloto / Co-piloto
Viatura
Grupo Tempo na PE Média, velocidade
seg/km
Dif. p/líder
Dif. p/anterior
1 65
CZE
Bisaha Ondřej / Teplá Veronika
Honda Civic Vti
9 00:07:45.9 100.84
0.00
00:00:00.0
00:00:00.0
2 71
CZE
Mikulka Robert / Zlámal S.
Honda Civic Vti
9 00:07:47.7 100.45
0.14
00:00:01.8
00:00:01.8
3 62
CZE
Blaťák O. / Šmeidler David
Honda Civic Vti
9 00:07:49.1 100.15
0.25
00:00:03.2
00:00:01.4
4 60
CZE
Vladyka Daniel / Vybíral Ivo
Honda Civic Vti
9 00:07:50.6 99.83
0.36
00:00:04.7
00:00:01.5
5 61
CZE
Kobliha Adam / Trlifaj Martin
Honda Civic Vti
9 00:07:52.2 99.49
0.48
00:00:06.3
00:00:01.6
6 63
CZE
Sojka Jiří / Gešvinder L.
Suzuki Ignis Sport
9 00:08:06.8 96.51
1.60
00:00:20.9
00:00:14.6
7 64
CZE
Březík Jan / Šivic Pavel
Honda Civic Vti
9 00:08:11.8 95.53
1.98
00:00:25.9
00:00:05.0
8 66
CZE
Kulajta Jan / Mastacan Jan
Honda Civic Vti
9 00:08:17.1 94.51
2.39
00:00:31.2
00:00:05.3
Pos.
Piloto / Co-piloto
Viatura
Pos. Tempo na PE
Penalizações
Tempo total Dif. p/líder
Dif. p/anterior
1 61
CZE

1
Kobliha Adam / Trlifaj Martin
Honda Civic Vti 
9
1
00:15:52.9
00:15:52.9 00:00:00.0
00:00:00.0
2 60
CZE

2
Vladyka Daniel / Vybíral Ivo
Honda Civic Vti 
9
2
00:15:54.9
00:15:54.9 00:00:02.0
00:00:02.0
3 65
CZE

3
Bisaha Ondřej / Teplá Veronika
Honda Civic Vti 
9
3
00:15:56.5
00:15:56.5 00:00:03.6
00:00:01.6
4 62
CZE

4
Blaťák O. / Šmeidler David
Honda Civic Vti 
9
4
00:16:01.5
00:16:01.5 00:00:08.6
00:00:05.0
5 71
CZE

5
Mikulka Robert / Zlámal S.
Honda Civic Vti 
9
5
00:16:04.3
00:16:04.3 00:00:11.4
00:00:02.8
6 64
CZE

6
Březík Jan / Šivic Pavel
Honda Civic Vti 
9
6
00:16:36.7
00:16:36.7 00:00:43.8
00:00:32.4
7 63
CZE

7
Sojka Jiří / Gešvinder L.
Suzuki Ignis Sport 
9
7
00:16:39.9
00:16:39.9 00:00:47.0
00:00:03.2
8 66
CZE

8
Kulajta Jan / Mastacan Jan
Honda Civic Vti 
9
8
00:17:11.6
00:17:11.6 00:01:18.7
00:00:31.7
Informação da PE 2
flash info (27 - Kneifel Milan / Blažek Jaroslav): Musím říct, že se učíme, protože je pro nás vše nové. Já se hledám hlavně na brzdách. Občas brzdím moc brzy, občas zbytečně. Nechci ale udělat chybu a poškodit vůz.
flash info (26 - Matys Antonín / Vaněček Aleš): Je to zajímavý. Musíme se ještě dostat do tempa a pak budeme spokojení.
flash info (25 - Skoupil Jiří / Volf Jirka): Auto od začátku funguje a jede bez chyb. Když to takhle bude do konce soutěže, budeme spokojení.
flash info (23 - Trnovec Petr / Staněk Miroslav): Pro mě jsou to vůbec první dvě RZ v životě s tímto vozem. Učím se a dělám chyby, ale to k seznamování hold patří. Našim cílem je dojet.
flash info (21 - Michalík Roman / Kacerovský Pavel): Bavíme se. Líbí se nám velká spousta diváků kolem tratí, takže se jede příjemně.
flash info (20 - Tomaštík Jaromír / Lasevič Richard): Pro mě je to na začátek trápení. Nefunguje nám něco na zadku, takže jsme byli několikrát v hodinách. Hned to musíme v servisu opravit. Vytahaný nepořádek z kraje silnic nám se špatně nastaveným autem moc nepřidal.
flash info (18 - Vlček Martin / Pešek Roman): Na jednom sjezdu jsme se nedomluvili se stromem, který nám neuhnul a trochu jsme se o něj opřeli. Naštěstí kola jedou rovně a asi nejsou poškozená, tak snad dojedeme až do servisu.
flash info (17 - Bujáček Martin / Omelka Marek): Všechno v pohodě, rozjíždíme se a jedeme raději opatrně.
flash info (14 - Orsák Jaroslav / Vajík Karel): Na první RZ nám upadla světelná rampa, což byl handicap do druhé vložky. Každopádně v noční etapě se s tím musíme poprat.
flash info (12 - Tarabus Jaromír / Norek Igor): S autem jsme do začátku spokojeni, jen musíme poladit v servisu brzdy. Nejsou dobře nastaveny a museli jsme kvůli tomu zvolnit tempo. Staronový spolujezdec Igor Norek je super a spolupracuje se nám dobře.
flash info (11 - Běhálek Daniel / Černohorský Petr): Je to na začátek pekelně rychlé, naštěstí jsme dobře nastavili vůz. Prach na trati není zrovna příjemný, celkem snižuje viditelnost.
flash info (10 - Odložilík Roman / Tureček Martin): Po půlroční přestávce si zvykáme na vůz. Do dnešní noční erzety nebude příjemný prach na cestě, kterého je vytahaného hodně. Na naše možnosti ale jedeme hezky. Jen aby nám to vydrželo.
flash info (9 - Štajf Vojtěch / Řiháková Petra): Není to na začátek jednoduché. Odstartovali jsme na tvrdých pneumatikách, pak nám začala stávkovat elektronika, a tak se s autem sžíváme a lehce bojujeme. Prostě zde máme podobné problémy jako v loňském roce. Zlomit se ale nenecháme a jedeme dál.
flash info (8 - Arazim Václav / Gál Julius): Jede se pro mě za blbého světla. Není ani den, ani noc. Ale je to jen začátek. Před první RZ jsem nastavil na autě špatný režim, který jsem musel v průběhu rychlostky předělávat. No a na konci jsem jednou špatně dobrzdil, takže jsme něco ztratili.
flash info (7 - Peták Josef / Benešová Alena): Zadek vozu mi několikrát nepříjemně odskočil. Máme to špatně nastavené, musí se na to kluci v servisu podívat.
flash info (6 - Kresta Roman / Gross Petr): Žádný problém jsme neměli, až na ten vytahaný prach na cestě. Jezdci před námi jedou velice rychle. Auto jede dobře a evidentně snese mnohem víc, než jsem s ním v současné chvíli schopen já jet. Musíme se teprve s autem naučit. Nyní zejména špatně brzdím. Hold jedu s rozumem.
flash info (5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk): Pokoušíme se sžít s autem a poznat ho. Přestože se snažím jet rychle, nejdu do zbytečného rizika, jelikož auto tak dobře neznám. Asi jsme kvůli tomu trochu ztratili na čase.
flash info (4 - Kopecký Jan / Starý Petr): První erzeta byla pro nás skvělá, ale na druhé vložce se hodně prášilo od krajnic a prach po průjezdu Vaška Pecha nás potrápil. Musel jsem kvůli tomu lehce ubírat na rychlosti. Uvidíme, jaká bude situace, až se všichni pořádně rozjedou.
flash info (3 - Pech Václav / Uhel Petr): Zejména kvůli prachu se prozatím jede nic moc. Problémy se nám naštěstí vyhnuly.
flash info (1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan): Od začátku se nasadilo pekelné tempo. Když si srovnám časy po těchto dvou erzetách s ostatními, jsem vcelku spokojený. Budeme se ale muset hodně snažit, protože zde je velmi dobrá konkurence.
retired (41 - Křížek Petr / Beneš Ondřej): technical problem - servo after SS 2
retired (28 - Minařík Lubomír / Ryšánek Jan): technical problem - engine after SS 2
(14 - Orsák Jaroslav / Vajík Karel): problems with lightpod