Kuupäev ja kellaaeg |
LK |
Informatsioon |
27. 03. 2011 23:57
CET
|
10
|
(10 - Odložilík Roman / Tureček Martin):
Soutěž to byla rychlá. Počasí nám všem po celý den vyšlo a nám začalo mírně pršet až na RZ10, kde jsme občas byli nuceni použít stěrače. Trochu jsme kvůli tomu zpomalili, ale evidentně víc než jsme chtěli. Ztratili jsme tak místo a Tonda Tlusťák nás porazil.
|
27. 03. 2011 23:57
CET
|
10
|
(1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan):
Jedním slovem fantazie, úžasný závod. Povedlo se počasí po celou dobu soutěže a také se nám povedlo porazit Romana Odložilíka. S výsledkem jsme spokojeni.
|
27. 03. 2011 23:56
CET
|
10
|
(3 - Pech Václav / Uhel Petr):
Tato soutěž byla hezká, ale velmi rychlá a až nebezpečná v některých úsecích. Z naší strany panuje s výsledkem spokojenost. Zajeli jsme naše dnešní maximum, na víc jsme skutečně neměli
|
27. 03. 2011 23:56
CET
|
10
|
(5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk):
Byl to náročný závod s velkou a silnou konkurencí. Rozhodně nejsme zklamaní, naopak bylo to úžasné a výsledek je stále dobrý. S vozem se teprve seznamujeme, a stále to není ono. Kde jsem ztratil a tím prohrál v souboji s Romanem Krestou vím přesně. Byl to jeden vracák na poslední RZ 10, který jsem projel příliš pomalu. Aspoň, že jsme stihli poslední RZ projet ještě za sucha.
|
27. 03. 2011 23:56
CET
|
10
|
(6 - Kresta Roman / Gross Petr):
Byl to docela kvapík a ostatní závodníci hodně útočili. Na poslední část jsme měli obuté pneumatiky na vodu, takže nám to ve výsledku trochu klouzalo. Pršet začalo až někdy po našem průjezdu. Celkový výsledek je úsměvný, ale jak je vidět, stává se to. Je to dobře rozjetá sezóna a naznačuje, že další soutěže budou neméně zajímavé.
|
27. 03. 2011 23:56
CET
|
10
|
(4 - Kopecký Jan / Starý Petr):
Pro nás to byl super závod a jednoznačně jsme spokojeni. Auto fungovalo skvěle a za celou dobu jsme provedli pouze jednu změnu na nastavení zadního diferenciálu. Chtěli jsme si závod užít a to se nám také povedlo. Je to pro nás vynikající příprava na kanáry, kde se jede naplno hned od začátku a člověk již potřebuje být rozjetý.
|
26. 03. 2011 18:28
CET
|
10
|
(2 - Sołowow Michał / Baran Maciej):
retired after SS 10
|
26. 03. 2011 16:35
CET
|
10
|
(33 - Růžička Tomáš / Novák Jaroslav):
technical problem - differential in SS 10
|
26. 03. 2011 16:25
CET
|
10
|
(34 - Adolf Robert / Večerka Michal):
technical problem in SS 10
|
26. 03. 2011 16:22
CET
|
10
|
(12 - Tarabus Jaromír / Norek Igor):
technical problem - engine in SS 10
|
26. 03. 2011 16:13
CET
|
10
|
(15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek):
accident in SS 10
|
26. 03. 2011 15:52
CET
|
10
|
slight rain
|
27. 03. 2011 23:55
CET
|
9
|
(2 - Sołowow Michał / Baran Maciej):
Musíme před startem do druhého průjezdu trochu očistit brzdy, jelikož jsou značně zanesené prachem a bahnem z tratě.
|
27. 03. 2011 23:55
CET
|
9
|
(15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek):
Chceme zejména dojet, takže jsme jeli volnějším tempem. I tak jsme byli jednou v hodinách a ztratili nějakých deset vteřin.
|
27. 03. 2011 23:55
CET
|
9
|
(1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan):
Tento průjezd se mi líbil. Na konci vložky jsme dojeli Habaje, ale kvůli prachu co za ním šel, jsme museli trochu zvolnit. I tak to bylo dobré.
|
27. 03. 2011 23:54
CET
|
9
|
(10 - Odložilík Roman / Tureček Martin):
Jeli jsme celkem v pohodě a bez chyb. Máme najetý malý náskok a ten snad udržíme, pokud ještě nedojde na nějaké chyby.
|
27. 03. 2011 23:54
CET
|
9
|
(5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk):
Roman Kresta jel skutečně rychle, ale my do toho rizika jít nechtěli. Celé to nyní vyvrcholí na poslední erzetě.
|
27. 03. 2011 23:54
CET
|
9
|
(6 - Kresta Roman / Gross Petr):
Nyní je loterie, jestli zaprší nebo ne. Honíme se s ostatními o vteřinky, ale poslední etapa bude ještě dlouhá. Obuli jsme na vůz měkké řezané sliky kvůli možnosti deště.
|
27. 03. 2011 23:54
CET
|
9
|
(4 - Kopecký Jan / Starý Petr):
Myslím, že jedeme v pořádku. S Petrem jsme se domluvili ještě před startem do předposlední vložky, že trochu zvolníme. Proto nás překvapilo, že jsme ji vyhráli. Vepředu máme nasazeny měkké pneu, vzadu zase tvrdé. Uvidíme teď při druhém průjezdu, jestli to byla dobrá volba. Vypadá to, že vážně zaprší.
|
26. 03. 2011 16:06
CET
|
9
|
(17 - Bujáček Martin / Omelka Marek):
spun
|
26. 03. 2011 15:51
CET
|
9
|
(15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek):
technical problem with fuel pump
|
26. 03. 2011 15:50
CET
|
9
|
(21 - Michalík Roman / Kacerovský Pavel):
technical problem - turbo after SS 9
|
26. 03. 2011 15:31
CET
|
9
|
(39 - Březík Miroslav / Běhula Martin):
technical problem - driveshaft in SS 9
|
27. 03. 2011 23:53
CET
|
8
|
(12 - Tarabus Jaromír / Norek Igor):
Tentokrát jsme jeli více na jistotu. I tak jsme s výsledkem relativně spokojeni. Doposud jsme se nenašli s brzdami a hledáme nejen optimální nastavení, ale také jak je ovládat.
|
27. 03. 2011 23:53
CET
|
8
|
(7 - Peták Josef / Benešová Alena):
Báli jsme se dalšího defektu, tak jsme raději zvolnili tempo a jeli při zdi. Pořád je to lepší, než mít defekt. Bystřička, která nás nyní čeká, bude výzva. Hlavně brzdy tam dostanou zabrat.
|
27. 03. 2011 23:52
CET
|
8
|
(16 - Barvík Vladimír / Gabrhelík Pavel):
Musím říct, že na špičku dnešního závodu nemáme. Držíme se tak uprostřed. Jsme ten rozdíl mezi špičkou startovního pole a těmi, kdo se vyloženě trápí. Není to hrozné, ale učíme se. Stále se však zrychlujeme.
|
27. 03. 2011 23:52
CET
|
8
|
(9 - Štajf Vojtěch / Řiháková Petra):
Valaška mi asi není souzená. Dnes jsem ulomil řadící páku a není to se Subaru poprvé, co se mi to stalo. Přestože jsme ji provizorně po dojetí do cíle opravili, není to ono. Spíš je to děs. Občas řadím jinou rychlost, než chci. Pak mám problémy dobrzdit a je to nebezpečné. Řadit se dá jen spodní částí páky, která zůstala, ale je dost nepohodlné. Do Bystřičky to musíme opravit.
|
27. 03. 2011 23:52
CET
|
8
|
(3 - Pech Václav / Uhel Petr):
Musíme teď před posledními dvěma erzetami v servisu udělat na autě několik změn, abychom dojeli.
|
27. 03. 2011 23:51
CET
|
8
|
(8 - Arazim Václav / Gál Julius):
Na sedmé erzetě jsme přidali na tempu a čas se zlepšil. Na osmé vložce Špičky už začaly být vyjeté koleje, takže se jelo hůř. Auto máme v pořádku a funguje jak má. Bystřička je celá náročná, nesmím se přestat soustředit na jízdu. Nedá se tam ani na chvíli vydechnout. Hodně se tam střídají podmínky, člověk se musí umět přepnout.
|
27. 03. 2011 23:51
CET
|
8
|
(17 - Bujáček Martin / Omelka Marek):
Teď jsme zajeli rozumnou jízdu bez zbytečných chyb. Chceme soutěž hlavně dokončit. Vloni se mi Bystřička líbila, tak snad se letos povede.
|
27. 03. 2011 23:50
CET
|
8
|
(2 - Sołowow Michał / Baran Maciej):
Jelikož se nyní pojedou na Bystřičce dva průjezdy bez servisu, bude to hodně náročné.
|
27. 03. 2011 23:50
CET
|
8
|
(1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan):
Druhý průjezd nám sedl líp, ale i tak jsme neustále v omezovači a jedeme naplno. Je to velmi rychlé letos. Rozestupy mezi jednotlivými posádkami jsou minimální, takže je to pořád zajímavé a výsledek se moc předvídat nedá. Na Bystřičce nesmíme udělat chybu.
|
27. 03. 2011 23:50
CET
|
8
|
(15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek):
Měli jsme problémy s turbem. Nevím proč, ale v jednu chvíli přestalo jet. Teď je zase v pořádku a funguje jak má. Uvidíme co s ním je. Budeme dál bojovat.
|
27. 03. 2011 23:49
CET
|
8
|
(10 - Odložilík Roman / Tureček Martin):
Je to pořád rychlé. Jelikož se stejně rozhodně až na Bystřičce, tak jsme moc nespěchali. Je to můj první závod, kdy řídím s brýlemi, tak to není ono. Zvykám si na ně, protože za jízdy je to velký rozdíl.
|
27. 03. 2011 23:49
CET
|
8
|
(6 - Kresta Roman / Gross Petr):
Musím říct, že autu věřím čím dál víc. Ale pořád se s ním učím, mám značné rezervy. Dobře jsme zvolili pneumatiky, což jsem rád. Na následující Bystřičku žádnou taktiku nemám, prostě se musí jet.
|
27. 03. 2011 23:49
CET
|
8
|
(5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk):
Na trati bylo i při druhém průjezdu hodně písku. Chyb jsme se vyvarovali a nadále se s novým autem sžíváme. Chtěli bychom se zkusit dostat před Romana Krestu. Každopádně Bystřička bude náročná tak uvidíme.
|
27. 03. 2011 23:48
CET
|
8
|
(4 - Kopecký Jan / Starý Petr):
Snažíme se jet pořád rychle. Při druhém průjezdu rychlostky Špičky jsme v jednom místě trochu vyděsili diváky, když jsme se dostali do potíží. Nad Bystřičkou se honí mraky, tak uvidíme, co provede počasí. Neradi bychom slevovali z nasazeného tempa. Letošní šampionát je evidentně velmi vyrovnaný a konkurence veliká.
|
26. 03. 2011 14:09
CET
|
8
|
Stage stopped due to accident of st.no. 44. Other cars will obtain additional time.
|
26. 03. 2011 13:24
CET
|
8
|
(44 - Švidrnoch Roman / Osička Vladimír):
accident in SS 8
|
26. 03. 2011 14:17
CET
|
7
|
(15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek):
problems with turbo
|
26. 03. 2011 13:12
CET
|
7
|
(71 - Mikulka Robert / Zlámal Stanislav):
accident in SS 7
|
26. 03. 2011 12:27
CET
|
7
|
(14 - Orsák Jaroslav / Vajík Karel):
accident in SS 7
|
27. 03. 2011 23:47
CET
|
6
|
(7 - Peták Josef / Benešová Alena):
Hned na startu, asi po prvním kilometru jsme dostali defekt na zadní levé kolo. Vůbec nevím, jak k tomu mohlo dojít, protože na trati nic nebylo.
|
27. 03. 2011 23:47
CET
|
6
|
(8 - Arazim Václav / Gál Julius):
Lesní úseky první rychlostní zkoušky jsou rychlé a věděl jsem, že tam nezajedu dobrý čas. Na druhé vložce se mi dařilo o něco líp.
|
27. 03. 2011 23:47
CET
|
6
|
(11 - Běhálek Daniel / Černohorský Petr):
Na druhé vložce jsme dostali pomalý defekt a ztratili hodně času. No radost z toho nemáme.
|
27. 03. 2011 23:46
CET
|
6
|
(2 - Sołowow Michał / Baran Maciej):
Auto jede dobře, ale je to divočina. Trochu mě mrzí včerejší problémy s policií, které nastaly při zahřívání gum. Penalizaci jsme se nevyhnuli, a tak je nyní šance na lepší umístění komplikovaná.
|
27. 03. 2011 23:46
CET
|
6
|
(1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan):
Stejně jako včera je to velmi rychlé a prvním třem posádkám vůbec nestíháme. Je znát jejich tovární podpora. Teda až na Romana Krestu, který jede i bez podpory továrny neskutečně. Motor točím neustále do omezovače. Doufám, že nám na Bystřičku nezaprší. Tam mít za deště sliky tak nevím, jak to dopadne.
|
27. 03. 2011 23:46
CET
|
6
|
(14 - Orsák Jaroslav / Vajík Karel):
Na druhé vložce jsme začali s autem trochu skákat a skončili v hodinách. Hold, přišla komplikace. S posypem a vytahaným nepořádkem bojujeme všichni, podmínky máme stejné.
|
27. 03. 2011 23:45
CET
|
6
|
(15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek):
Posyp na trati jízdu komplikuje. Auto je ale v pořádku, takže se budeme snažit dál bojovat.
|
27. 03. 2011 23:45
CET
|
6
|
(10 - Odložilík Roman / Tureček Martin):
Jsem vcelku spokojený. Občas se ale na trati bojím, jak jsou některé úseky rychlé. Hodně to klouže, takže při té rychlosti, kterou jedeme, je to nebezpečné. Na tratích zbylo po zimě moc posypu.
|
27. 03. 2011 23:45
CET
|
6
|
(3 - Pech Václav / Uhel Petr):
Problémy jsme na prvních dvou vložkách neměli. Tratě jsou rychlé. Máme ale elektronické problémy s motorem při akceleraci, takže nemůžeme stíhat ostatním. Proto zajíždíme časy, které zajíždíme.
|
27. 03. 2011 23:44
CET
|
6
|
(6 - Kresta Roman / Gross Petr):
Jízda je fajn, auto je bez technických potíží, ale nefunguje nám ruční brzda. Musím kvůli tomu jet pomaleji, abych vůbec ve vracáku zatočil. Není to zrovna lehké, ale jedeme dál.
|
27. 03. 2011 23:44
CET
|
6
|
(5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk):
Na trati je moc posypu po zimě a k tomu i bláto. Je toho souvislá vrstva, takže se na tom nejede úplně nejlíp. Snad už to bude při druhém průjezdu lepší. Neviděli jsme ani koleje po Honzovi Kopeckém, takže jsme si v podstatě vyjížděli svou stopu.
|
27. 03. 2011 23:44
CET
|
6
|
(4 - Kopecký Jan / Starý Petr):
Dnešní první RZ se mi líbila. Jela se rychle tak jsem to zkoušel táhnout, co se dalo. Na druhé vložce jsme ale zpomalili, takže je možné, že máme horší čas.
|
26. 03. 2011 12:55
CET
|
6
|
(50 - Rujbr Patrik / Píža Josef):
technical problem - clutch after SS 6
|
26. 03. 2011 12:04
CET
|
6
|
(60 - Vladyka Daniel / Vybíral Ivo):
technical problem - gearbox in SS 6
|
26. 03. 2011 12:02
CET
|
6
|
(11 - Běhálek Daniel / Černohorský Petr):
puncture
|
26. 03. 2011 11:59
CET
|
6
|
(7 - Peták Josef / Benešová Alena):
puncture
|
26. 03. 2011 10:25
CET
|
5
|
In area of stages is cloudy, temperature around 10, not rain yet.
|
27. 03. 2011 11:40
CET
|
4
|
(31 - Chmielewski Jan / Zawada Przemysław):
Dnešní den proběhl hladce asi i díky tomu, že jedeme opatrně. Čekal jsem to po pravdě horší. Průjezdy byly rychlé a rytmické. Snad nespadne voda, to by se jelo hůř.
|
27. 03. 2011 11:39
CET
|
4
|
(30 - Dunovský Václav / Machů Petr):
S vozem jsme spokojení, spíše nám nesedí jízda v noci. Trošku jsme se kvůli tmě zhoršili.
|
27. 03. 2011 11:39
CET
|
4
|
(29 - Trojan Jiří / Trojanová Eva):
Auto jsme otestovali a nastavili spíše na technických tratích, které zde dnes nebyly. Dále si postupně zvykáme na nové pneumatiky Pirelli a prozatím si zvykáme velmi opatrně. Auto je hodně rychlé, tak snad se zítra podaří zajet dobrý čas.
|
27. 03. 2011 11:39
CET
|
4
|
(27 - Kneifel Milan / Blažek Jaroslav):
Určitě jsme spokojeni. Hodně nám to klouzalo, hold je to dvoukolka. Na trati je stále množství zimního posypu. Doufám, že na zítra zaprší, jelikož déšť mám rád.
|
27. 03. 2011 11:39
CET
|
4
|
(25 - Skoupil Jiří / Volf Jirka):
Zatím jedeme bez problémů a technika drží. Snažíme se rozjet na zítřejší den, na který se těšíme.
|
27. 03. 2011 11:39
CET
|
4
|
(23 - Trnovec Petr / Staněk Miroslav):
Na prvním průjezdu rychlostek jsme se spíše trápili, druhý průjezd už byl lepší. Erzety mi dnes moc nesedly. Zítra se musíme probudit a rozjet to.
|
27. 03. 2011 11:38
CET
|
4
|
(20 - Tomaštík Jaromír / Lasevič Richard):
Neměli jsme dobře nastavený vůz, jelikož jsme to před soutěží nestihli. Teď za tmy se nám nedařilo. Hodně věcí je potřeba ještě doladit.
|
27. 03. 2011 11:38
CET
|
4
|
(19 - Tuček Marcel / Král Josef):
Teď jsme se rozjeli opět o něco líp a časy se zlepšily. Zítra přes den může i pršet, takže to může pořadím v poli zahýbat. Já mám mokro každopádně rád.
|
27. 03. 2011 11:38
CET
|
4
|
(18 - Vlček Martin / Pešek Roman):
Najel jsem na vytahaný nepořádek a potkal strom, který neuhnul. Utrpěly ale pouze plechy. Kluci v servisu to musí opravit. Máme špatnou sbíhavost. Když točíte s volantem a auto jde jinam, těžko můžete zajet dobrý čas. Snad se s tím v servisu něco provede.
|
27. 03. 2011 11:38
CET
|
4
|
(17 - Bujáček Martin / Omelka Marek):
Dojeli jsme do cíle a to je vždy dobrý výsledek. Po delší přestávce nejsme rozjetí.
|
27. 03. 2011 11:37
CET
|
4
|
(15 - Habaj Łukasz / Spentany Jacek):
Vše v pořádku. Snažíme se zajet, co se dá a auto funguje.
|
27. 03. 2011 11:37
CET
|
4
|
(14 - Orsák Jaroslav / Vajík Karel):
Jízda byla z naší strany lepší než při prvních průjezdech, ale jelo se těžce. Bez světelné rampy, která nám upadla hned na začátku soutěže, to není ono. Je to pro nás velký handicap. Zítra se do jízdy znovu pořádně opřeme.
|
27. 03. 2011 11:36
CET
|
4
|
(12 - Tarabus Jaromír / Norek Igor):
Po chybě na třetí RZ jsme lehce ztratili a na čtvrté rychlostce se nám začalo mlžit přední sklo, což za tmy není příjemné. Auto máme jinak v pohodě a už se mi i jízda začíná líbit. S autem se jede dobře a dá se jet i rychle, i když pochopitelně S2000 to není.
|
27. 03. 2011 11:36
CET
|
4
|
(11 - Běhálek Daniel / Černohorský Petr):
Postupně si zvykáme na jiné nastavení. Dnešní průjezdy byly hodně rychlé. Člověk jede většinu času na pětku, pak musí razantně brzdit do zatáček, ale ty jsou také rychlé a jedou se na plno.
|
27. 03. 2011 11:36
CET
|
4
|
(9 - Štajf Vojtěch / Řiháková Petra):
Na naší straně spokojenost není. Stále máme problémy a na časech je to znát. Problémy s elektronikou se ještě zhoršily oproti začátku soutěže. Museli jsme udělat menší úpravu na plynovém pedálu, takže jedeme na třičtvrtiny plynu.
|
27. 03. 2011 11:36
CET
|
4
|
(8 - Arazim Václav / Gál Julius):
V některých úsecích druhého průjezdu jsme jeli raději opatrně, abychom neudělali chybu. Vcelku se nám to dařilo.
|
27. 03. 2011 11:35
CET
|
4
|
(7 - Peták Josef / Benešová Alena):
Na třetí vložce jsem zajel velmi neucelenou jízdu. Lekal jsem se prachu na trati, kvůli kterému se smekal vůz. Asi se už začíná projevovat vyšší věk.
|
27. 03. 2011 11:35
CET
|
4
|
(6 - Kresta Roman / Gross Petr):
Na tratích byl prach a auto se nám kvůli tomu trochu smekalo. Každopádně jsem už dlouho nezajel za tmy lepší časy než za světla. Je to tím, že se s novým aute sžíváme a více mu věřím. Celkově mám z vozu po druhých průjezdech lepší pocit.
|
27. 03. 2011 11:35
CET
|
4
|
(5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk):
Jsme rádi, že jsme dojeli do cíle. Už se nám daří se s novým autem sžívat a časy se skutečně zlepšily. Zítra bude dlouhý den a jednotlivé rychlostky jsou dost rozdílné. Musíme doufat, že technika bude fungovat i nadále dobře.
|
27. 03. 2011 11:35
CET
|
4
|
(4 - Kopecký Jan / Starý Petr):
Teď při druhém průjezdu se nám zadařilo. Provedli jsme dobrou a hlavně nutnou změnu na zadním diferenciálu. Na zajetých časem se tato změna projevila a dokonce jsme zajeli lepší čas, než za denního světla.
|
27. 03. 2011 11:34
CET
|
4
|
(3 - Pech Václav / Uhel Petr):
Auto máme v pořádku a jezdec se snaží také nedělat chyby. Těšíme se na zítřejší den.
|
27. 03. 2011 11:34
CET
|
4
|
(1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan):
Dnešní den proběhl dobře. Rychlostní zkoušky byly rychlé, ale prozatím jsme jeli bez chyb. Všichni se dnes rozjeli hodně rychle, takže uvidíme, co přinese zítřejší den.
|
25. 03. 2011 21:54
CET
|
4
|
(57 - Rada Martin / Šillerová Klára):
puncture
|
25. 03. 2011 21:52
CET
|
4
|
(49 - Šmíd Jiří / Mareš Jiří):
technical problem - driveshaft in SS 4
|
25. 03. 2011 21:47
CET
|
4
|
(47 - Přibyl Pavel / Pilný Aleš):
technical problem - driveshaft in SS 4
|
25. 03. 2011 21:41
CET
|
4
|
(36 - Pešl Jaroslav / Juřica Radek):
technical problem - engine in SS 4
|
25. 03. 2011 21:26
CET
|
3
|
(62 - Blaťák Ondřej / Šmeidler David):
accident in SS 3
|
25. 03. 2011 20:59
CET
|
3
|
(26 - Matys Antonín / Vaněček Aleš):
accident in SS 3
|
25. 03. 2011 20:54
CET
|
3
|
(21 - Michalík Roman / Kacerovský Pavel):
accident in SS 3
|
27. 03. 2011 11:32
CET
|
2
|
(27 - Kneifel Milan / Blažek Jaroslav):
Musím říct, že se učíme, protože je pro nás vše nové. Já se hledám hlavně na brzdách. Občas brzdím moc brzy, občas zbytečně. Nechci ale udělat chybu a poškodit vůz.
|
27. 03. 2011 11:32
CET
|
2
|
(26 - Matys Antonín / Vaněček Aleš):
Je to zajímavý. Musíme se ještě dostat do tempa a pak budeme spokojení.
|
27. 03. 2011 11:31
CET
|
2
|
(25 - Skoupil Jiří / Volf Jirka):
Auto od začátku funguje a jede bez chyb. Když to takhle bude do konce soutěže, budeme spokojení.
|
27. 03. 2011 11:31
CET
|
2
|
(23 - Trnovec Petr / Staněk Miroslav):
Pro mě jsou to vůbec první dvě RZ v životě s tímto vozem. Učím se a dělám chyby, ale to k seznamování hold patří. Našim cílem je dojet.
|
27. 03. 2011 11:31
CET
|
2
|
(21 - Michalík Roman / Kacerovský Pavel):
Bavíme se. Líbí se nám velká spousta diváků kolem tratí, takže se jede příjemně.
|
27. 03. 2011 11:31
CET
|
2
|
(20 - Tomaštík Jaromír / Lasevič Richard):
Pro mě je to na začátek trápení. Nefunguje nám něco na zadku, takže jsme byli několikrát v hodinách. Hned to musíme v servisu opravit. Vytahaný nepořádek z kraje silnic nám se špatně nastaveným autem moc nepřidal.
|
27. 03. 2011 11:30
CET
|
2
|
(18 - Vlček Martin / Pešek Roman):
Na jednom sjezdu jsme se nedomluvili se stromem, který nám neuhnul a trochu jsme se o něj opřeli. Naštěstí kola jedou rovně a asi nejsou poškozená, tak snad dojedeme až do servisu.
|
27. 03. 2011 11:30
CET
|
2
|
(17 - Bujáček Martin / Omelka Marek):
Všechno v pohodě, rozjíždíme se a jedeme raději opatrně.
|
27. 03. 2011 11:30
CET
|
2
|
(14 - Orsák Jaroslav / Vajík Karel):
Na první RZ nám upadla světelná rampa, což byl handicap do druhé vložky. Každopádně v noční etapě se s tím musíme poprat.
|
27. 03. 2011 11:29
CET
|
2
|
(12 - Tarabus Jaromír / Norek Igor):
S autem jsme do začátku spokojeni, jen musíme poladit v servisu brzdy. Nejsou dobře nastaveny a museli jsme kvůli tomu zvolnit tempo. Staronový spolujezdec Igor Norek je super a spolupracuje se nám dobře.
|
27. 03. 2011 11:29
CET
|
2
|
(11 - Běhálek Daniel / Černohorský Petr):
Je to na začátek pekelně rychlé, naštěstí jsme dobře nastavili vůz. Prach na trati není zrovna příjemný, celkem snižuje viditelnost.
|
27. 03. 2011 11:29
CET
|
2
|
(10 - Odložilík Roman / Tureček Martin):
Po půlroční přestávce si zvykáme na vůz. Do dnešní noční erzety nebude příjemný prach na cestě, kterého je vytahaného hodně. Na naše možnosti ale jedeme hezky. Jen aby nám to vydrželo.
|
27. 03. 2011 11:29
CET
|
2
|
(9 - Štajf Vojtěch / Řiháková Petra):
Není to na začátek jednoduché. Odstartovali jsme na tvrdých pneumatikách, pak nám začala stávkovat elektronika, a tak se s autem sžíváme a lehce bojujeme. Prostě zde máme podobné problémy jako v loňském roce. Zlomit se ale nenecháme a jedeme dál.
|
27. 03. 2011 11:28
CET
|
2
|
(8 - Arazim Václav / Gál Julius):
Jede se pro mě za blbého světla. Není ani den, ani noc. Ale je to jen začátek. Před první RZ jsem nastavil na autě špatný režim, který jsem musel v průběhu rychlostky předělávat. No a na konci jsem jednou špatně dobrzdil, takže jsme něco ztratili.
|
27. 03. 2011 11:28
CET
|
2
|
(7 - Peták Josef / Benešová Alena):
Zadek vozu mi několikrát nepříjemně odskočil. Máme to špatně nastavené, musí se na to kluci v servisu podívat.
|
27. 03. 2011 11:28
CET
|
2
|
(6 - Kresta Roman / Gross Petr):
Žádný problém jsme neměli, až na ten vytahaný prach na cestě. Jezdci před námi jedou velice rychle. Auto jede dobře a evidentně snese mnohem víc, než jsem s ním v současné chvíli schopen já jet. Musíme se teprve s autem naučit. Nyní zejména špatně brzdím. Hold jedu s rozumem.
|
27. 03. 2011 11:27
CET
|
2
|
(5 - Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk):
Pokoušíme se sžít s autem a poznat ho. Přestože se snažím jet rychle, nejdu do zbytečného rizika, jelikož auto tak dobře neznám. Asi jsme kvůli tomu trochu ztratili na čase.
|
27. 03. 2011 11:27
CET
|
2
|
(4 - Kopecký Jan / Starý Petr):
První erzeta byla pro nás skvělá, ale na druhé vložce se hodně prášilo od krajnic a prach po průjezdu Vaška Pecha nás potrápil. Musel jsem kvůli tomu lehce ubírat na rychlosti. Uvidíme, jaká bude situace, až se všichni pořádně rozjedou.
|
27. 03. 2011 11:27
CET
|
2
|
(3 - Pech Václav / Uhel Petr):
Zejména kvůli prachu se prozatím jede nic moc. Problémy se nám naštěstí vyhnuly.
|
27. 03. 2011 11:26
CET
|
2
|
(1 - Tlusťák Antonín / Škaloud Jan):
Od začátku se nasadilo pekelné tempo. Když si srovnám časy po těchto dvou erzetách s ostatními, jsem vcelku spokojený. Budeme se ale muset hodně snažit, protože zde je velmi dobrá konkurence.
|
25. 03. 2011 21:11
CET
|
2
|
(41 - Křížek Petr / Beneš Ondřej):
technical problem - servo after SS 2
|
25. 03. 2011 20:21
CET
|
2
|
(28 - Minařík Lubomír / Ryšánek Jan):
technical problem - engine after SS 2
|
25. 03. 2011 20:18
CET
|
2
|
(14 - Orsák Jaroslav / Vajík Karel):
problems with lightpod
|
25. 03. 2011 18:50
CET
|
1
|
(50 - Rujbr Patrik / Píža Josef):
technical problem - turbo after SS 1
|
25. 03. 2011 18:23
CET
|
1
|
(32 - Pondělíček Lukáš / Stross Jiří):
double puncture in SS 1
|
25. 03. 2011 18:21
CET
|
1
|
(45 - Štefan David / Víchová Iva):
puncture
|
25. 03. 2011 18:13
CET
|
1
|
(24 - Kurka Tomáš / Müller Jindřich):
technical problem - engine in SS 1
|
25. 03. 2011 18:07
CET
|
1
|
(18 - Vlček Martin / Pešek Roman):
hit the tree, but continue
|
25. 03. 2011 17:52
CET
|
1
|
(56 - Fišer Miroslav / Středa Hynek):
health problem before start
|
25. 03. 2011 17:50
CET
|
1
|
In Valasske Mezirici is cloudy, temperature around 10, roads are dry.
|