Gyorsasági szakaszon:
Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
1 | 27![]() |
Moniz
Henrique
/
Machado
Pedro
Citroën C2 R2 |
6 | 00:07:24.7 | 60.72 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 20![]() |
Maciel
Paulo
/
Gouveia
Filipe
Citroën Saxo VTS |
6 | 00:07:28.3 | 60.23 0.48 |
00:00:03.6 00:00:03.6 |
3 | 18![]() |
Costa
Carlos
/
Nunes
Fernando
Citroën C2 R2 |
6 | 00:07:33.6 | 59.52 1.19 |
00:00:08.9 00:00:05.3 |
4 | 17![]() |
Antunes
Paulo
/
Moniz
Vitor
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:08:03.0 | 55.90 5.11 |
00:00:38.3 00:00:29.4 |
5 | 37![]() |
Mota
Tiago
/
Pimentel
José
Citroën Saxo VTS |
6 | 00:08:06.2 | 55.53 5.53 |
00:00:41.5 00:00:03.2 |
6 | 40![]() |
Magalhães
J.
/
Leal
Paulo
Citroën Saxo VTS |
6 | 00:08:25.4 | 53.42 8.09 |
00:01:00.7 00:00:19.2 |
7 | 42![]() |
Pacheco
Joaquim
/
Antunes
Jorge
Citroën C2 R2 |
6 | 00:08:48.5 | 51.09 11.17 |
00:01:23.8 00:00:23.1 |
Pozició | Nem |
![]() ![]() |
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
1 | 20![]() |
![]() 1 |
Maciel
Paulo
/
Gouveia
Filipe
Citroën Saxo VTS |
6 1 |
00:57:41.2 |
00:57:41.2 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 18![]() |
![]() 2 |
Costa
Carlos
/
Nunes
Fernando
Citroën C2 R2 |
6 2 |
00:59:23.9 |
00:59:23.9 | 00:01:42.7 00:01:42.7 |
3 | 27![]() |
![]() 3 |
Moniz
Henrique
/
Machado
Pedro
Citroën C2 R2 |
6 3 |
01:00:31.9 |
01:00:31.9 | 00:02:50.7 00:01:08.0 |
4 | 17![]() |
![]() 4 |
Antunes
Paulo
/
Moniz
Vitor
Citroën C2 R2 Max |
6 4 |
01:04:18.6 |
01:04:18.6 | 00:06:37.4 00:03:46.7 |
5 | 40![]() |
![]() 5 |
Magalhães
J.
/
Leal
Paulo
Citroën Saxo VTS |
6 5 |
01:07:00.7 |
01:07:00.7 | 00:09:19.5 00:02:42.1 |
6 | 37![]() |
![]() 6 |
Mota
Tiago
/
Pimentel
José
Citroën Saxo VTS |
6 6 |
01:07:15.1 00:00:20.0 |
01:07:35.1 | 00:09:53.9 00:00:34.4 |
7 | 42![]() |
![]() 7 |
Pacheco
Joaquim
/
Antunes
Jorge
Citroën C2 R2 |
6 7 |
01:30:10.0 00:05:40.0 |
01:35:50.0 | 00:38:08.8 00:28:14.9 |
Információ a gyorsasági szakaszról 12 | |
![]() | |
![]() | |
Thanks to Rally Radio by iRally! | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |