| Poř. | St. č. | Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Skup. | RZ čas | Pr.rychl. sec/km |
Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 62
|
Šmíd
Jiří
/
Mareš
Jiří
Mitsubishi Lancer Evo VI |
V | 00:08:09.6 | 96.03 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 81
|
Král
Petr
/
Jedlinský
Jan
Škoda 130 RS |
V | 00:08:52.7 | 88.26 3.30 |
00:00:43.1 00:00:43.1 |
| 3 | 82
|
Krajča
Petr
/
Pospíšil
Jan
Škoda 100 L |
V | 00:09:31.4 | 82.28 6.26 |
00:01:21.8 00:00:38.7 |
| 4 | 76
|
Hrachovec
M.
/
Vránská Sichová
H.
Škoda 130 RS |
V | 00:09:42.0 | 80.78 7.08 |
00:01:32.4 00:00:10.6 |
| 5 | 85
|
Hock
Karel
/
Švihálek
L.
Škoda 130 RS |
V | 00:10:09.4 | 77.15 9.17 |
00:01:59.8 00:00:27.4 |
| 6 | 84
|
Helis
Jaromír
/
Poláček
M.
Škoda 120 S |
V | 00:10:28.9 | 74.76 10.67 |
00:02:19.3 00:00:19.5 |
| Poř. | St. č. |
|
Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Poř. | RZ čas Penalizace |
Celkový čas | Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 62 |
1 |
Šmíd
Jiří
/
Mareš
Jiří
Mitsubishi Lancer Evo VI |
V 1 |
00:28:06.1 |
00:28:06.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 81 |
2 |
Král
Petr
/
Jedlinský
Jan
Škoda 130 RS |
V 2 |
00:30:36.8 |
00:30:36.8 | 00:02:30.7 00:02:30.7 |
| 3 | 76 |
3 |
Hrachovec
M.
/
Vránská Sichová
H.
Škoda 130 RS |
V 3 |
00:32:01.0 |
00:32:01.0 | 00:03:54.9 00:01:24.2 |
| 4 | 82 |
4 |
Krajča
Petr
/
Pospíšil
Jan
Škoda 100 L |
V 4 |
00:32:26.1 |
00:32:26.1 | 00:04:20.0 00:00:25.1 |
| 5 | 85 |
5 |
Hock
Karel
/
Švihálek
L.
Škoda 130 RS |
V 5 |
00:34:43.1 |
00:34:43.1 | 00:06:37.0 00:02:17.0 |
| 6 | 84 |
6 |
Helis
Jaromír
/
Poláček
M.
Škoda 120 S |
V 6 |
00:36:43.8 |
00:36:43.8 | 00:08:37.7 00:02:00.7 |
| INFORMACE K RZ 4 | |
(44 - Rada Martin / Jugas Jaroslav):
odstoupili po RZ 4 | |
|
(69 - Mechl Viktor / Mechl Ondřej):
technická závada po RZ 3 | |
|
(70 - Brtníček Lubomír / Zlámal Jaroslav):
uražené kolo v RZ 4 | |
| RZ pokračuje. | |
| RZ je přerušena kvůli nehodě posádky st. č. 54. | |
|
(54 - Baller Zbyněk / Trlifaj Martin):
havárie v RZ 4 | |
|
(39 - Suchý Dan / Koutský Miroslav):
technická závada po RZ 3 | |
|
(47 - Kravec Michal / Medřík Petr):
technická závada po RZ 3 | |