Postęp OS
Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 29![]() |
Danzinger
H.
/
Wüstenhagen
K.
Renault Clio R3 |
5 | 00:20:35.5 | 62.15 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 28![]() |
Bessenyey
Z.
/
Nyirfás
Y.
Honda Civic Type R3 |
5 | 00:21:17.1 | 60.13 1.95 |
00:00:41.6 00:00:41.6 |
3 | 35![]() |
Tobia
Giuseppe
/
Ciucci
Giacomo
Citroën DS3 R3T |
5 | 00:22:28.2 | 56.96 5.28 |
00:01:52.7 00:01:11.1 |
Poz. | Nr |
![]() ![]() |
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 29![]() |
![]() 1 |
Danzinger
H.
/
Wüstenhagen
K.
Renault Clio R3 |
5 1 |
01:53:13.6 |
01:53:13.6 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 28![]() |
![]() 2 |
Bessenyey
Z.
/
Nyirfás
Y.
Honda Civic Type R3 |
5 2 |
01:57:29.7 |
01:57:29.7 | 00:04:16.1 00:04:16.1 |
3 | 35![]() |
![]() 3 |
Tobia
Giuseppe
/
Ciucci
Giacomo
Citroën DS3 R3T |
5 3 |
02:06:35.3 |
02:06:35.3 | 00:13:21.7 00:09:05.6 |
INFOMACJE Z OS 14 | |
(18 - Barbosa Miguel Jorge / Ramalho Luís): problems with intercooler | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |