Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 48![]() |
Carvalho
Miguel
/
Lopes
Paulo
Citroën Saxo VTS |
RC5 | 00:06:46.4 | 69.27 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 50![]() |
Bronkart
Renaud
/
Lindström
L.
Toyota Yaris |
RC5 | 00:08:27.6 | 55.46 12.94 |
00:01:41.2 00:01:41.2 |
Poz. | Nr |
![]() ![]() |
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 48![]() |
![]() 1 |
Carvalho
Miguel
/
Lopes
Paulo
Citroën Saxo VTS |
RC5 1 |
01:08:02.3 |
01:08:02.3 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 50![]() |
![]() 2 |
Bronkart
Renaud
/
Lindström
L.
Toyota Yaris |
RC5 2 |
01:21:32.2 00:00:10.0 |
01:21:42.2 | 00:13:39.9 00:13:39.9 |
INFOMACJE Z OS 8 | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
(9 - Consani Robert / Vilmot Maxime): front-left puncture | |
![]() |