| Poř. | St. č. | Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Skup. | RZ čas | Pr.rychl. sec/km |
Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 63
|
Veiby
O.
/
Skjærmoen
S.
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 00:10:06.2 | 87.48 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 66
|
Dubert
Vincent
/
Coria
Alexandre
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 00:10:07.8 | 87.25 0.11 |
00:00:01.6 00:00:01.6 |
| 3 | 67
|
Koči
Martin
/
Kostka
Lukáš
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 00:10:09.6 | 86.99 0.23 |
00:00:03.4 00:00:01.8 |
| 4 | 62
|
Tempestini
S.
/
Bernacchini
G.
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 00:10:14.1 | 86.35 0.54 |
00:00:07.9 00:00:04.5 |
| 5 | 69
|
Martel
Romain
/
Lemoine
Vanessa
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 00:10:15.1 | 86.21 0.60 |
00:00:08.9 00:00:01.0 |
| 6 | 65
|
Folb
Terry
/
Le Floch
Franck
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 00:10:17.4 | 85.89 0.76 |
00:00:11.2 00:00:02.3 |
| 7 | 113
|
Rujbr
Patrik
/
Římalová
V.
Renault Clio R3T |
RC3 | 00:10:27.3 | 84.53 1.43 |
00:00:21.1 00:00:09.9 |
| 8 | 70
|
Burri
Michaël
/
Levratti
A.
Renault Clio R3T |
RC3 | 00:10:31.2 | 84.01 1.70 |
00:00:25.0 00:00:03.9 |
| 9 | 119
|
Gropp
Uwe
/
Hildebrandt
S.
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 00:10:37.3 | 83.21 2.11 |
00:00:31.1 00:00:06.1 |
| 10 | 71
|
Al Mutawaa
M.
/
McAuley
Stephen
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 00:10:37.5 | 83.18 2.12 |
00:00:31.3 00:00:00.2 |
| 11 | 120
|
Kreuter
Norman
/
Solbach-Schmidt
N.
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 | 00:10:49.1 | 81.69 2.91 |
00:00:42.9 00:00:11.6 |
| 12 | 73
|
Van Deijne
K.
/
Verschuuren
H.
Renault Clio R3T |
RC3 | 00:10:50.2 | 81.56 2.99 |
00:00:44.0 00:00:01.1 |
| 13 | 122
|
Ecker
Michael
/
Neubrech
F.
Honda Civic Type R3 |
RC3 | 00:11:01.3 | 80.19 3.74 |
00:00:55.1 00:00:11.1 |
| Poř. | St. č. |
|
Jezdec / Spolujezdec Vůz |
Poř. | RZ čas Penalizace |
Celkový čas | Ztráta ved. Ztráta před. |
| 1 | 63 |
|
Veiby
O.
/
Skjærmoen
S.
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 1 |
00:10:06.2 |
00:10:06.2 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 66 |
|
Dubert
Vincent
/
Coria
Alexandre
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 2 |
00:10:07.8 |
00:10:07.8 | 00:00:01.6 00:00:01.6 |
| 3 | 67 |
|
Koči
Martin
/
Kostka
Lukáš
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 3 |
00:10:09.6 |
00:10:09.6 | 00:00:03.4 00:00:01.8 |
| 4 | 62 |
|
Tempestini
S.
/
Bernacchini
G.
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 4 |
00:10:14.1 |
00:10:14.1 | 00:00:07.9 00:00:04.5 |
| 5 | 69 |
|
Martel
Romain
/
Lemoine
Vanessa
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 5 |
00:10:15.1 |
00:10:15.1 | 00:00:08.9 00:00:01.0 |
| 6 | 65 |
|
Folb
Terry
/
Le Floch
Franck
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 6 |
00:10:17.4 |
00:10:17.4 | 00:00:11.2 00:00:02.3 |
| 7 | 113 |
|
Rujbr
Patrik
/
Římalová
V.
Renault Clio R3T |
RC3 7 |
00:10:27.3 |
00:10:27.3 | 00:00:21.1 00:00:09.9 |
| 8 | 70 |
|
Burri
Michaël
/
Levratti
A.
Renault Clio R3T |
RC3 8 |
00:10:31.2 |
00:10:31.2 | 00:00:25.0 00:00:03.9 |
| 9 | 119 |
|
Gropp
Uwe
/
Hildebrandt
S.
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 9 |
00:10:37.3 |
00:10:37.3 | 00:00:31.1 00:00:06.1 |
| 10 | 71 |
|
Al Mutawaa
M.
/
McAuley
Stephen
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 10 |
00:10:37.5 |
00:10:37.5 | 00:00:31.3 00:00:00.2 |
| 11 | 120 |
|
Kreuter
Norman
/
Solbach-Schmidt
N.
Citroën DS3 R3T Max |
RC3 11 |
00:10:49.1 |
00:10:49.1 | 00:00:42.9 00:00:11.6 |
| 12 | 73 |
|
Van Deijne
K.
/
Verschuuren
H.
Renault Clio R3T |
RC3 12 |
00:10:50.2 |
00:10:50.2 | 00:00:44.0 00:00:01.1 |
| 13 | 122 |
|
Ecker
Michael
/
Neubrech
F.
Honda Civic Type R3 |
RC3 13 |
00:11:01.3 |
00:11:01.3 | 00:00:55.1 00:00:11.1 |
| INFORMACE K RZ 6 | |
(6 - Camilli Eric / Veillas Benjamin):
Bylo to dobré ale vůbec ne snadné. To je ale život. Netlačil jsem na pilu. | |
|
(10 - Lefebvre Stéphane / Moreau Gabin):
Snažil jsem se tlačit na pilu, ale měl jsem dvě krizovky a ty mě stály nějaký čas. | |
|
(4 - Sordo Dani / Martí Marc):
Na tvrdých gumách to bylo hodně složité. | |
|
(5 - Østberg Mads / Fløene Ola):
Celkem dobré. Trochu víc to klouzalo a bylo tam i bahno, ale líbilo se mi to. | |
|
(3 - Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas):
Vyletěl jsem do pole, ale neztratil jsem moc, asi jen 2 sekundy. Pneumatiky máme do kříže (mix měkkých a tvrdých) a měkké by byly lepší. | |
|
(20 - Paddon Hayden / Kennard John):
Bylo tu hodně balíků slámy. Máme jen jednu měkkou pneumatiku a chtělo to vzít čtyři. Nemůžu si dovolit udělat chybu, takže pojedeme v klidu. | |
|
(9 - Mikkelsen Andreas / Jæger Anders):
Myslím, že vzít měkké pneumatiky bylo dobrou volbou, ale stejně je těžké něco na Ogiera najet. Hodně katuje a zůstává po něm bahno na trati. | |
|
(1 - Ogier Sébastien / Ingrassia Julien):
Jedu dvě měkké a dvě tvrdé pneumatiky a nebyla to dobrá volba. Když jsem odjížděl ze servisu bylo sucho, ale teď začíná poprchávat. Nebude to dobré. | |