Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 1![]() |
Budil
Stanislav
/
Vejvoda
Petr
BMW 2002 TI |
C/3 | 00:09:46.3 | 85.35 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 8![]() |
Rejchrt
Michal
/
Jirák
Jaroslav
Ford Escort RS 2000 |
C/3 | 00:09:54.9 | 84.11 0.62 |
00:00:08.6 00:00:08.6 |
3 | 27![]() |
Kroupar
Zdeněk
/
Klášterková
K.
Lancia Beta Coupe |
C/3 | 00:11:23.0 | 73.27 6.96 |
00:01:36.7 00:01:28.1 |
Poz. | Nr |
![]() ![]() |
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 8![]() |
![]() 1 |
Rejchrt
Michal
/
Jirák
Jaroslav
Ford Escort RS 2000 |
C/3 1 |
01:46:32.8 |
01:46:32.8 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 1![]() |
![]() 2 |
Budil
Stanislav
/
Vejvoda
Petr
BMW 2002 TI |
C/3 2 |
01:54:09.8 |
01:54:09.8 | 00:07:37.0 00:07:37.0 |
3 | 27![]() |
![]() 3 |
Kroupar
Zdeněk
/
Klášterková
K.
Lancia Beta Coupe |
C/3 3 |
02:05:58.8 |
02:05:58.8 | 00:19:26.0 00:11:49.0 |
INFOMACJE Z OS 14 | |
(32 - Terš Jiří / Vítovec Pavel): puncture |