Postęp OS
| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 207
|
Knížek
Martin
/
Šlegl
Petr
BMW 318 iS |
E/3 | 00:07:50.7 | 96.98 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 219
|
Bahník
L.
/
Bahník
M.
Peugeot 205 Gti |
E/3 | 00:08:18.6 | 91.55 2.20 |
00:00:27.9 00:00:27.9 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 207 |
2 |
Knížek
Martin
/
Šlegl
Petr
BMW 318 iS |
E/3 1 |
00:18:29.7 |
00:18:29.7 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 219 |
1 |
Bahník
L.
/
Bahník
M.
Peugeot 205 Gti |
E/3 2 |
00:18:54.6 |
00:18:54.6 | 00:00:24.9 00:00:24.9 |
| INFOMACJE Z OS 2 | |
(237 - Kovář David / Rupert Jan):
technical problem - driveshaft in SS 2 | |