| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 62
|
Omelka
Tomáš
/
Horáček
J.
Opel Adam Cup |
RN7 | 00:09:42.0 | 91.61 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 63
|
Kolář
Michal
/
Kubala
Jan
Opel Adam Cup |
RN7 | 00:10:02.4 | 88.51 1.38 |
00:00:20.4 00:00:20.4 |
| 3 | 64
|
Stejskal
V.
/
Slováček
D.
Renault Clio Sport |
RN7 | 00:10:28.4 | 84.84 3.13 |
00:00:46.4 00:00:26.0 |
| 4 | 69
|
Vrbka
Michal
/
Zigler
Martin
Opel Adam Cup |
RN7 | 00:10:51.4 | 81.85 4.69 |
00:01:09.4 00:00:23.0 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 62 |
1 |
Omelka
Tomáš
/
Horáček
J.
Opel Adam Cup |
RN7 1 |
00:54:25.9 |
00:54:25.9 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 63 |
3 |
Kolář
Michal
/
Kubala
Jan
Opel Adam Cup |
RN7 2 |
00:55:18.1 |
00:55:18.1 | 00:00:52.2 00:00:52.2 |
| 3 | 64 |
2 |
Stejskal
V.
/
Slováček
D.
Renault Clio Sport |
RN7 3 |
00:55:26.9 |
00:55:26.9 | 00:01:01.0 00:00:08.8 |
| 4 | 69 |
4 |
Vrbka
Michal
/
Zigler
Martin
Opel Adam Cup |
RN7 4 |
00:59:32.9 |
00:59:32.9 | 00:05:07.0 00:04:06.0 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 12 | |
(20 - Kundlák Ján / Baran Peter):
technical problem - powersteering before SS 12 | |