Gyorsasági szakaszon:
Gyors 2 - Líšťany - Čerňovice
| Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 206
|
Budil
Stanislav
/
Vejvoda
Petr
BMW 2002 TI |
2B | 00:06:10.5 | 88.91 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 220
|
Štauber
V.
/
Krejčí
Michal
BMW 2002 TI |
2B | 00:06:54.7 | 79.43 4.83 |
00:00:44.2 00:00:44.2 |
| 3 | 223
|
Krameš
Luboš
/
Eršek
Ludvík
Škoda 110 L |
2A | 00:06:57.1 | 78.97 5.09 |
00:00:46.6 00:00:02.4 |
| 4 | 224
|
Jirátko
Karel
/
Skočovský
M.
Opel Ascona A |
2B | 00:07:24.6 | 74.09 8.10 |
00:01:14.1 00:00:27.5 |
| 5 | 229
|
Ketchedjian
R.
/
Kühne
Stefan
Ford Escort 1300 GT |
2A | 00:08:18.1 | 66.13 13.95 |
00:02:07.6 00:00:53.5 |
| Pozició | Nem |
|
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 206 |
1 |
Budil
Stanislav
/
Vejvoda
Petr
BMW 2002 TI |
2B 1 |
00:10:57.0 |
00:10:57.0 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 223 |
2 |
Krameš
Luboš
/
Eršek
Ludvík
Škoda 110 L |
2A 1 |
00:12:22.1 |
00:12:22.1 | 00:01:25.1 00:01:25.1 |
| 3 | 224 |
3 |
Jirátko
Karel
/
Skočovský
M.
Opel Ascona A |
2B 2 |
00:13:01.9 |
00:13:01.9 | 00:02:04.9 00:00:39.8 |
| 4 | 229 |
4 |
Ketchedjian
R.
/
Kühne
Stefan
Ford Escort 1300 GT |
2A 2 |
00:14:45.2 |
00:14:45.2 | 00:03:48.2 00:01:43.3 |
| 5 | 220 |
5 |
Štauber
V.
/
Krejčí
Michal
BMW 2002 TI |
2B 3 |
00:18:38.2 |
00:18:38.2 | 00:07:41.2 00:03:53.0 |
| Információ a gyorsasági szakaszról 2 | |
| (6 - Jakeš Dominik / Baďura Vítězslav): spun | |
(209 - Dolák Luboš / Havlová Denisa):
technical problem - diferential after SS 2 | |
|
(31 - Hladík Jiří / Teplá Veronika):
technical problem after SS 2 | |
|
(37 - Urban Jakub / Medek Michal):
technical problem in SS 2 | |
|
(48 - Kopsa Petr / Baďurová Hana):
technical problem after SS 2 | |