Gyors 6 - Zádveřice
| Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 201
|
Černý
Martin
/
Haferník
J.
BMW M3 |
J2C | 00:05:38.3 | 112.69 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 202
|
Klepáč
Martin
/
Krčma
Petr
Peugeot 306 Maxi |
F/2 | 00:06:03.7 | 104.82 2.40 |
00:00:25.4 00:00:25.4 |
| 3 | 204
|
Janský
Pavel
/
Vaněčka
L.
BMW M3 |
J2C | 00:06:14.4 | 101.83 3.41 |
00:00:36.1 00:00:10.7 |
| 4 | 208
|
Pavličík
L.
/
Menšíková
M.
Volkswagen Golf |
3A | 00:06:32.3 | 97.18 5.10 |
00:00:54.0 00:00:17.9 |
| 5 | 220
|
Kalný
V.
/
Kalný
Václav
Nissan Sunny GTI |
A/7 | 00:06:38.5 | 95.67 5.68 |
00:01:00.2 00:00:06.2 |
| 6 | 211
|
Grepl
Michal
/
Poláček
M.
Renault Clio 16V |
J2B | 00:06:39.5 | 95.43 5.78 |
00:01:01.2 00:00:01.0 |
| 7 | 216
|
Palacký
O.
/
Vránský
Ivan
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa | 00:06:39.9 | 95.33 5.82 |
00:01:01.6 00:00:00.4 |
| 8 | 212
|
Dolák
Luboš
/
Havlová
Denisa
Lada 21011 |
3A | 00:06:43.9 | 94.39 6.19 |
00:01:05.6 00:00:04.0 |
| 9 | 214
|
Burget
Roman
/
Jaroš
Ondřej
Škoda 120 S Rallye |
2A | 00:06:45.5 | 94.02 6.35 |
00:01:07.2 00:00:01.6 |
| 10 | 215
|
Carbol
Tomáš
/
Smrčková
K.
Škoda 120 S Rallye |
2A | 00:06:51.1 | 92.74 6.87 |
00:01:12.8 00:00:05.6 |
| 11 | 218
|
Šimánko
Jan
/
Bartl
Michal
Škoda 130 L |
J2Aa | 00:06:52.2 | 92.49 6.98 |
00:01:13.9 00:00:01.1 |
| 12 | 223
|
Tejkal
Martin
/
Maruna
Radek
Škoda Felicia |
A/5 | 00:06:57.9 | 91.23 7.52 |
00:01:19.6 00:00:05.7 |
| 13 | 219
|
Pecka
Jiří
/
Daněk
Ivo
Škoda 130 LR |
J1Aa | 00:06:59.6 | 90.86 7.68 |
00:01:21.3 00:00:01.7 |
| 14 | 222
|
Kutěj
Radomír
/
Sedláček
R.
Škoda Favorit 136 L |
A/5 | 00:07:01.6 | 90.43 7.87 |
00:01:23.3 00:00:02.0 |
| 15 | 224
|
Vraj
Petr sen.
/
Zralá
Lenka
Škoda 130 LR |
J1Aa | 00:07:11.2 | 88.41 8.77 |
00:01:32.9 00:00:09.6 |
| 16 | 225
|
Zmeškal
Miloš
/
Sitek
Martin
Lada Samara 2108 |
J2Aa | 00:07:37.3 | 83.37 11.24 |
00:01:59.0 00:00:26.1 |
| 17 | 226
|
Polák
Petr
/
Poláková
Jana
Saab 96 |
1A | 00:07:54.3 | 80.38 12.84 |
00:02:16.0 00:00:17.0 |
| 18 | 229
|
Ketchedjian
R.
/
Kühne
Stefan
Ford Escort 1300 GT |
2A | 00:08:29.1 | 74.89 16.13 |
00:02:50.8 00:00:34.8 |
| 19 | 228
|
Julínek
M.
/
Julínek
Martin
Škoda Octavia TS |
1A | 00:08:41.4 | 73.12 17.29 |
00:03:03.1 00:00:12.3 |
| Pozició | Nem |
|
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 201 |
1 |
Černý
Martin
/
Haferník
J.
BMW M3 |
J2C 1 |
00:41:17.3 |
00:41:17.3 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 202 |
2 |
Klepáč
Martin
/
Krčma
Petr
Peugeot 306 Maxi |
F/2 1 |
00:43:20.1 |
00:43:20.1 | 00:02:02.8 00:02:02.8 |
| 3 | 204 |
3 |
Janský
Pavel
/
Vaněčka
L.
BMW M3 |
J2C 2 |
00:44:40.4 |
00:44:40.4 | 00:03:23.1 00:01:20.3 |
| 4 | 208 |
4 |
Pavličík
L.
/
Menšíková
M.
Volkswagen Golf |
3A 1 |
00:47:04.9 |
00:47:04.9 | 00:05:47.6 00:02:24.5 |
| 5 | 211 |
5 |
Grepl
Michal
/
Poláček
M.
Renault Clio 16V |
J2B 1 |
00:47:31.4 |
00:47:31.4 | 00:06:14.1 00:00:26.5 |
| 6 | 214 |
6 |
Burget
Roman
/
Jaroš
Ondřej
Škoda 120 S Rallye |
2A 1 |
00:47:40.0 |
00:47:40.0 | 00:06:22.7 00:00:08.6 |
| 7 | 220 |
7 |
Kalný
V.
/
Kalný
Václav
Nissan Sunny GTI |
A/7 1 |
00:47:50.5 |
00:47:50.5 | 00:06:33.2 00:00:10.5 |
| 8 | 216 |
8 |
Palacký
O.
/
Vránský
Ivan
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa 1 |
00:48:07.5 |
00:48:07.5 | 00:06:50.2 00:00:17.0 |
| 9 | 212 |
9 |
Dolák
Luboš
/
Havlová
Denisa
Lada 21011 |
3A 2 |
00:48:43.1 |
00:48:43.1 | 00:07:25.8 00:00:35.6 |
| 10 | 215 |
10 |
Carbol
Tomáš
/
Smrčková
K.
Škoda 120 S Rallye |
2A 2 |
00:49:22.7 |
00:49:22.7 | 00:08:05.4 00:00:39.6 |
| 11 | 222 |
11 |
Kutěj
Radomír
/
Sedláček
R.
Škoda Favorit 136 L |
A/5 1 |
00:50:16.6 |
00:50:16.6 | 00:08:59.3 00:00:53.9 |
| 12 | 219 |
12 |
Pecka
Jiří
/
Daněk
Ivo
Škoda 130 LR |
J1Aa 1 |
00:50:38.0 |
00:50:38.0 | 00:09:20.7 00:00:21.4 |
| 13 | 218 |
13 |
Šimánko
Jan
/
Bartl
Michal
Škoda 130 L |
J2Aa 2 |
00:50:41.0 |
00:50:41.0 | 00:09:23.7 00:00:03.0 |
| 14 | 224 |
14 |
Vraj
Petr sen.
/
Zralá
Lenka
Škoda 130 LR |
J1Aa 2 |
00:53:39.4 |
00:53:39.4 | 00:12:22.1 00:02:58.4 |
| 15 | 225 |
15 |
Zmeškal
Miloš
/
Sitek
Martin
Lada Samara 2108 |
J2Aa 3 |
00:54:11.1 |
00:54:11.1 | 00:12:53.8 00:00:31.7 |
| 16 | 223 |
16 |
Tejkal
Martin
/
Maruna
Radek
Škoda Felicia |
A/5 2 |
00:54:07.1 00:00:20.0 |
00:54:27.1 | 00:13:09.8 00:00:16.0 |
| 17 | 229 |
17 |
Ketchedjian
R.
/
Kühne
Stefan
Ford Escort 1300 GT |
2A 3 |
01:00:34.2 |
01:00:34.2 | 00:19:16.9 00:06:07.1 |
| 18 | 228 |
18 |
Julínek
M.
/
Julínek
Martin
Škoda Octavia TS |
1A 1 |
01:03:01.7 |
01:03:01.7 | 00:21:44.4 00:02:27.5 |
| 19 | 226 |
19 |
Polák
Petr
/
Poláková
Jana
Saab 96 |
1A 2 |
01:16:16.1 00:01:30.0 |
01:17:46.1 | 00:36:28.8 00:14:44.4 |
| Információ a gyorsasági szakaszról 6 | |
(35 - Jančík Jakub / Jurčík Jan):
Výsledek bereme všemi deseti. Chtěli jsme se hlavně podívat na porovnání s Mírou Tarabusem, protože to je v podstatě evropské tempo, což nás zajímalo nejvíce. Nakonec to je půl sekundy na kilometr, což opravdu bereme a jsme spokojeni. Hlavně nám to ukázalo, že máme na čem dále pracovat, což budeme. A hlavně jsme si spravili chuť po Moravě. Jsme rádi, že jsme v cíli, auto neškrábnuté. Všechno je v pohodě a už se těšíme domů. | |
|
(33 - Dohnal Jan / Vybíral Ivo):
Kopná byla těžká jako vždy. Míra Tarabus to okořenil svojí účastí a my jsme z toho měli obrovskou radost. Je to skvělý pilot a těšili jsme se na souboj. Původně jsme očekávali, že za ním budeme dál, protože má znalost domácích tratí, na druhou stranu delší dobu nejel. Velmi mě potěšilo, že jsme dokázali být blízko. Z pohledu výsledku se souboj rozhodl na druhém Kameňáku, kde nás zpomalili pořadatelé kvůli havárii Poláka a hodně jsme tam ztratili. A pak na druhé Kopné jsme sjížděli od vysílače ještě s pomalým defektem, což nám trochu nahlodalo sebedůvěru. Míra to ustál a podal fantastický výkon. Přeju mu to a my jsme si rallysprint za celý den krásně užili. | |
|
(38 - Tarabus Jaromír / Blažek Jaroslav):
Bylo to pěkné svezení. Na rovinu jsem nečekal, že bychom se mohli s Honzou tahat o vteřiny, protože nejsme rozjetí. Trochu to tu známe, ale kluci už taky, protože tu jeli loni na úplně stejných tratích. Po prvních pár erzetách se ukázalo, že můžeme stačit, tak jsme do toho samozřejmě dali vše, abychom zkusili Honzu udržet za sebou. Měl nějaké přibrzdění na trati, co se týče nějaké havárie, my jsme zase trochu pokazili jeden start, ale tak to byla samozřejmě naše chyba. Dopadlo to, jak to dopadlo, a jsme spokojení. | |
|
(6 - Grzyb Grzegorz / Binięda Adam):
Je to super pocit, závod byl opravdu krásný. Počasí vydrželo, mohli jsme jet hodně rychle a brzdit pozdě. Erzety byly krásné, kluci jeli velmi dobře, ale podařilo se nám dojet na třetím místě celkově a vyhrát v rámci slovenského mistrovství, kde jsme průběžní lídři. Domů jedeme spokojení, ale už se musíme připravovat na Rallye Tatry. Děkujeme organizátorům, ředitelce rally za krásný závod a fanouškům, kterých tu byla velká spousta. | |
|
(4 - Kundlák Ján / Baran Peter):
Upřímně ještě včera jsem nedoufal, že by to takhle mohlo být, ale splnilo se mi všechno, po čem jsem toužil. Porazili jsme všechny Slováky, navíc jsme celkově druzí. Samozřejmě jsme taky chybovali, měli pár probrzdění a nejvíc nás zpomalilo, když jsme tři kilometry jeli na defektu na sjezdu z Kopné. To je ale rallysport, musíme se s tím poprat. Naštěstí to výsledek neohrozilo. Museli jsme teď na Grzegorze trošku přitlačit, ale šli jsme do toho naplno a v rámci možností si myslím, že to cinklo úplně nádherně. | |
|
(2 - Březík Adam / Bělák Zdeněk jun.):
Jsme naprosto spokojení. Myslím, že to nemohlo dopadnout líp. Vyzkoušeli jsme si nové věci na Český Krumlov, jiné varianty pneumatik, nastavení podvozku a celkově spoustu věcí. Kopná nám potvrdila, že jsme dobře připraveni. Snažili jsme se hlídat, nejít zbytečně do krizových momentů nebo do risku, a vyplatilo se. Jsme tady a vyhráli jsme, takže spokojenost panuje. | |
(103 - Tlusták Milan / Pacholík Miroslav):
technical problem after SS 6 | |
| (91 - Maláč Jiří / Bečica Vojtěch): technical problems in SS 6 | |
| (10 - Kolčák Róbert / Lapdavský Július): puncture | |