PE
Após PE
PE | Nome da PE | Extensão (km) | Tempo | Ordem na PE | Dif. p/líder (s/km) |
Média, velocidade | Ordem após PE | Tempo total | Dif. p/líder | Penalização |
1 | Štramberk | 12.61 | 00:06:57.8 | 12. |
00:00:27.6 2.19 |
108.65 | 12. | 00:06:57.8 | 00:00:27.6 | |
2 | Straník | 13.05 | 00:06:46.9 | 11. |
00:00:22.2 1.70 |
115.46 | 11. | 00:13:44.7 | 00:00:48.7 | |
3 | Štramberk | 12.61 | 00:07:04.5 | 11. |
00:00:36.2 2.87 |
106.94 | 11. | 00:20:49.2 | 00:01:24.9 | |
4 | Straník | 13.05 | 00:06:43.4 | 8. |
00:00:24.1 1.85 |
116.46 | 11. | 00:27:32.6 | 00:01:49.0 | |
5 | Helfštýn | 15.15 | 00:07:53.9 | 13. |
00:00:35.8 2.36 |
115.09 | 11. | 00:35:26.5 | 00:02:24.8 | |
6 | Špičky | 9.96 | 00:05:22.2 | 10. |
00:00:15.8 1.59 |
111.28 | 10. | 00:40:48.7 | 00:02:39.9 | |
7 | Helfštýn | 15.15 | 00:07:46.0 | 11. |
00:00:28.1 1.85 |
117.04 | 9. | 00:48:34.7 | 00:03:08.0 | |
8 | Špičky | 9.96 | 00:05:17.7 | 11. |
00:00:15.6 1.57 |
112.86 | 9. | 00:53:52.4 | 00:03:23.6 | |
9 | Santov | 24.65 | 00:13:37.1 | 8. |
00:00:34.0 1.38 |
108.60 | 8. | 01:07:29.5 | 00:03:57.6 | |
10 | Santov | 24.65 | 00:13:49.8 | 11. |
00:00:46.5 1.89 |
106.94 | 8. | 01:21:19.3 | 00:04:38.9 |
Informação
Data e hora | PE | Infomação |
27.03.2011 23:03 | 8 | (8 - Arazim Václav / Gál Julius): Na sedmé erzetě jsme přidali na tempu a čas se zlepšil. Na osmé vložce Špičky už začaly být vyjeté koleje, takže se jelo hůř. Auto máme v pořádku a funguje jak má. Bystřička je celá náročná, nesmím se přestat soustředit na jízdu. Nedá se tam ani na chvíli vydechnout. Hodně se tam střídají podmínky, člověk se musí umět přepnout. |
27.03.2011 23:03 | 6 | (8 - Arazim Václav / Gál Julius): Lesní úseky první rychlostní zkoušky jsou rychlé a věděl jsem, že tam nezajedu dobrý čas. Na druhé vložce se mi dařilo o něco líp. |
27.03.2011 11:03 | 4 | (8 - Arazim Václav / Gál Julius): V některých úsecích druhého průjezdu jsme jeli raději opatrně, abychom neudělali chybu. Vcelku se nám to dařilo. |
27.03.2011 11:03 | 2 | (8 - Arazim Václav / Gál Julius): Jede se pro mě za blbého světla. Není ani den, ani noc. Ale je to jen začátek. Před první RZ jsem nastavil na autě špatný režim, který jsem musel v průběhu rychlostky předělávat. No a na konci jsem jednou špatně dobrzdil, takže jsme něco ztratili. |