ΕΔ
Μετά την Ε.Δ.
ΕΔ | Όνομα ΕΔ | Μήκος [χλμ] | Χρόνος | Σειρά στην ΕΔ | Διαφ. πρώτ. (s/km) |
Μέση ταχύτητα | Σειρά μετά την ΕΔ | Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. | Ποινή |
5 | Helfštýn | 15.15 | 00:07:56.6 | 14. |
00:00:38.5 2.54 |
114.44 | 14. | 00:07:56.6 | 00:00:38.5 | |
6 | Špičky | 9.96 | 00:05:24.8 | 12. |
00:00:18.4 1.85 |
110.39 | 12. | 00:13:21.4 | 00:00:56.2 | |
7 | Helfštýn | 15.15 | 00:07:50.5 | 14. |
00:00:32.6 2.15 |
115.92 | 11. | 00:21:11.9 | 00:01:28.8 | |
8 | Špičky | 9.96 | 00:05:17.4 | 10. |
00:00:15.3 1.54 |
112.97 | 11. | 00:26:29.3 | 00:01:44.1 | |
9 | Santov | 24.65 | 00:13:52.5 | 12. |
00:00:49.4 2.00 |
106.59 | 10. | 00:40:21.8 | 00:02:33.5 | |
10 | Santov | 24.65 | 00:13:52.4 | 12. |
00:00:49.1 1.99 |
106.61 | 10. | 00:54:14.2 | 00:03:17.4 |
Πληροφορίες
Χρόνος και ώρα | ΕΔ | Πληροφορίες |
27.03.2011 23:03 | 8 | (9 - Štajf Vojtěch / Řiháková Petra): Valaška mi asi není souzená. Dnes jsem ulomil řadící páku a není to se Subaru poprvé, co se mi to stalo. Přestože jsme ji provizorně po dojetí do cíle opravili, není to ono. Spíš je to děs. Občas řadím jinou rychlost, než chci. Pak mám problémy dobrzdit a je to nebezpečné. Řadit se dá jen spodní částí páky, která zůstala, ale je dost nepohodlné. Do Bystřičky to musíme opravit. |