ÖE
ÖE Sonrası
ÖE | ÖE Adı | Uzunluk | Zaman | ÖE Sıralaması | Lidere Fark (s/km) |
Ortalama Hız | ÖE Sonrası Sıralama | Toplam Zaman | Lidere Fark | Ceza |
5 | Helfštýn | 15.15 | 00:07:56.6 | 14. |
00:00:38.5 2.54 |
114.44 | 14. | 00:07:56.6 | 00:00:38.5 | |
6 | Špičky | 9.96 | 00:05:24.8 | 12. |
00:00:18.4 1.85 |
110.39 | 12. | 00:13:21.4 | 00:00:56.2 | |
7 | Helfštýn | 15.15 | 00:07:50.5 | 14. |
00:00:32.6 2.15 |
115.92 | 11. | 00:21:11.9 | 00:01:28.8 | |
8 | Špičky | 9.96 | 00:05:17.4 | 10. |
00:00:15.3 1.54 |
112.97 | 11. | 00:26:29.3 | 00:01:44.1 | |
9 | Santov | 24.65 | 00:13:52.5 | 12. |
00:00:49.4 2.00 |
106.59 | 10. | 00:40:21.8 | 00:02:33.5 | |
10 | Santov | 24.65 | 00:13:52.4 | 12. |
00:00:49.1 1.99 |
106.61 | 10. | 00:54:14.2 | 00:03:17.4 |
Bilgi
Tarih ve zaman | ÖE | Bilgi |
27.03.2011 23:03 | 8 | (9 - Štajf Vojtěch / Řiháková Petra): Valaška mi asi není souzená. Dnes jsem ulomil řadící páku a není to se Subaru poprvé, co se mi to stalo. Přestože jsme ji provizorně po dojetí do cíle opravili, není to ono. Spíš je to děs. Občas řadím jinou rychlost, než chci. Pak mám problémy dobrzdit a je to nebezpečné. Řadit se dá jen spodní částí páky, která zůstala, ale je dost nepohodlné. Do Bystřičky to musíme opravit. |