PE
Após PE
PE | Nome da PE | Extensão (km) | Tempo | Ordem na PE | Dif. p/líder (s/km) |
Média, velocidade | Ordem após PE | Tempo total | Dif. p/líder | Penalização |
1 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:12.5 | 9. |
00:00:11.7 1.73 |
96.24 | 8. | 00:04:12.5 | 00:00:10.8 | |
2 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:03:02.1 | 9. |
00:00:07.9 1.58 |
98.85 | 8. | 00:07:14.6 | 00:00:18.7 | |
3 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:11.9 | 12. |
00:00:16.9 2.50 |
96.47 | 7. | 00:11:26.5 | 00:00:33.5 | |
4 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:02:58.2 | 13. |
00:00:07.5 1.50 |
101.01 | 6. | 00:14:24.7 | 00:00:26.4 | |
5 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:06:05.5 | 10. |
00:00:17.1 2.05 |
82.34 | 6. | 00:20:30.2 | 00:00:40.1 | |
6 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:05:50.5 | 13. |
00:00:15.0 1.79 |
85.87 | 8. | 00:26:25.7 | 00:00:56.6 | 00:00:05.0 |
Informação
Data e hora | PE | Infomação |
Nenhuma informação disponível. |
Penalizações
PE 6
CH 6R |
00:00:05.0 | Retarder |