PE
Após PE
| PE | Nome da PE | Extensão (km) | Tempo | Ordem na PE | Dif. p/líder (s/km) |
Média, velocidade | Ordem após PE | Tempo total | Dif. p/líder | Penalização |
| 1 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:30.4 | 26. |
00:00:29.6 4.39 |
89.87 | 24. | 00:04:30.4 | 00:00:28.7 | |
| 2 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:03:10.4 | 24. |
00:00:16.2 3.24 |
94.54 | 23. | 00:07:40.8 | 00:00:44.9 | |
| 3 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:05:03.4 | 44. |
00:01:08.4 10.13 |
80.09 | 31. | 00:12:44.2 | 00:01:51.2 | |
| 4 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:02:58.2 | 20. |
00:00:07.5 1.50 |
101.01 | 30. | 00:15:42.4 | 00:01:44.1 | |
| 5 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:11:37.5 | 50. |
00:05:49.1 41.76 |
43.15 | 49. | 00:27:19.9 | 00:07:29.8 | |
| 6 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:06:10.2 | 21. |
00:00:34.7 4.15 |
81.30 | 46. | 00:33:30.1 | 00:08:01.0 |
Informação
| Data e hora | PE | Infomação |
| 07.12.2019 09:12 | 3 | (23 - Pokorný Zdeněk / Lasevič Richard): puncture |