PE
Após PE
| PE | Nome da PE | Extensão (km) | Tempo | Ordem na PE | Dif. p/líder (s/km) |
Média, velocidade | Ordem após PE | Tempo total | Dif. p/líder | Penalização |
| 1 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:07.6 | 6. |
00:00:06.8 1.01 |
98.14 | 4. | 00:04:07.6 | 00:00:05.9 | |
| 2 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:03:02.4 | 10. |
00:00:08.2 1.64 |
98.68 | 6. | 00:07:10.0 | 00:00:14.1 | |
| 3 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:01.8 | 5. |
00:00:06.8 1.01 |
100.50 | 5. | 00:11:11.8 | 00:00:18.8 | |
| 4 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:02:55.4 | 6. |
00:00:04.7 0.94 |
102.62 | 5. | 00:14:17.2 | 00:00:18.9 | 00:00:10.0 |
| 5 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:05:53.6 | 4. |
00:00:05.2 0.62 |
85.11 | 5. | 00:20:10.8 | 00:00:20.7 | 00:00:10.0 |
| 6 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:05:40.6 | 6. |
00:00:05.1 0.61 |
88.36 | 5. | 00:25:51.4 | 00:00:22.3 | 00:00:10.0 |
Informação
| Data e hora | PE | Infomação |
| Nenhuma informação disponível. | ||
Penalizações
|
PE 4
CH 4B |
00:00:10.0 | Late in TC |