PE
Após PE
PE | Nome da PE | Extensão (km) | Tempo | Ordem na PE | Dif. p/líder (s/km) |
Média, velocidade | Ordem após PE | Tempo total | Dif. p/líder | Penalização |
1 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:38.7 | 30. |
00:00:37.9 5.61 |
87.19 | 27. | 00:04:38.7 | 00:00:37.0 | |
2 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:03:12.2 | 28. |
00:00:18.0 3.60 |
93.65 | 26. | 00:07:50.9 | 00:00:55.0 | |
3 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:26.7 | 27. |
00:00:31.7 4.70 |
91.11 | 26. | 00:12:17.6 | 00:01:24.6 | |
4 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:02:58.2 | 23. |
00:00:07.5 1.50 |
101.01 | 25. | 00:15:15.8 | 00:01:17.5 | |
5 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:06:29.4 | 28. |
00:00:41.0 4.90 |
77.29 | 24. | 00:21:45.2 | 00:01:55.1 | |
6 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:06:20.4 | 28. |
00:00:44.9 5.37 |
79.12 | 22. | 00:28:05.6 | 00:02:36.5 |
Informação
Data e hora | PE | Infomação |
Nenhuma informação disponível. |