PE
Após PE
| PE | Nome da PE | Extensão (km) | Tempo | Ordem na PE | Dif. p/líder (s/km) |
Média, velocidade | Ordem após PE | Tempo total | Dif. p/líder | Penalização |
| 1 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:25.9 | 20. |
00:00:25.1 3.72 |
91.39 | 18. | 00:04:25.9 | 00:00:24.2 | |
| 2 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:03:08.6 | 21. |
00:00:14.4 2.88 |
95.44 | 19. | 00:07:34.5 | 00:00:38.6 | |
| 3 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:19.3 | 25. |
00:00:24.3 3.60 |
93.71 | 20. | 00:11:53.8 | 00:01:00.8 | |
| 4 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:02:58.2 | 27. |
00:00:07.5 1.50 |
101.01 | 19. | 00:14:52.0 | 00:00:53.7 | |
| 5 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:06:19.0 | 22. |
00:00:30.6 3.66 |
79.41 | 23. | 00:21:41.0 | 00:01:50.9 | 00:00:30.0 |
| 6 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:06:26.2 | 33. |
00:00:50.7 6.06 |
77.93 | 24. | 00:28:07.2 | 00:02:38.1 | 00:00:30.0 |
Informação
| Data e hora | PE | Infomação |
| Nenhuma informação disponível. | ||
Penalizações
|
PE 5
CH 5R |
00:00:30.0 | Retarder |