PE
Após PE
PE | Nome da PE | Extensão (km) | Tempo | Ordem na PE | Dif. p/líder (s/km) |
Média, velocidade | Ordem após PE | Tempo total | Dif. p/líder | Penalização |
1 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:29.8 | 25. |
00:00:29.0 4.30 |
90.07 | 23. | 00:04:29.8 | 00:00:28.1 | |
2 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:03:11.7 | 27. |
00:00:17.5 3.50 |
93.90 | 24. | 00:07:41.5 | 00:00:45.6 | |
3 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:21.9 | 26. |
00:00:26.9 3.99 |
92.78 | 24. | 00:12:03.4 | 00:01:10.4 | |
4 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:02:58.2 | 30. |
00:00:07.5 1.50 |
101.01 | 23. | 00:15:01.6 | 00:01:03.3 | |
5 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:06:09.7 | 18. |
00:00:21.3 2.55 |
81.41 | 20. | 00:21:11.3 | 00:01:21.2 | |
6 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:05:53.0 | 15. |
00:00:17.5 2.09 |
85.26 | 15. | 00:27:04.3 | 00:01:35.2 |
Informação
Data e hora | PE | Infomação |
Nenhuma informação disponível. |