PE
Após PE
| PE | Nome da PE | Extensão (km) | Tempo | Ordem na PE | Dif. p/líder (s/km) |
Média, velocidade | Ordem após PE | Tempo total | Dif. p/líder | Penalização |
| 1 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:58.4 | 44. |
00:00:57.6 8.53 |
81.43 | 42. | 00:04:58.4 | 00:00:56.7 | |
| 2 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:03:40.6 | 50. |
00:00:46.4 9.28 |
81.60 | 46. | 00:08:39.0 | 00:01:43.1 | |
| 3 | Michelin-Karlík | 6.75 | 00:04:57.5 | 41. |
00:01:02.5 9.26 |
81.68 | 42. | 00:13:36.5 | 00:02:43.5 | |
| 4 | Subaru-Cementárna | 5 | 00:02:58.2 | 40. |
00:00:07.5 1.50 |
101.01 | 41. | 00:16:34.7 | 00:02:36.4 | |
| 5 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:07:04.4 | 40. |
00:01:16.0 9.09 |
70.91 | 40. | 00:23:39.1 | 00:03:49.0 | |
| 6 | TipCars Strahov -okruh | 8.36 | 00:06:51.4 | 42. |
00:01:15.9 9.08 |
73.16 | 37. | 00:30:30.5 | 00:05:01.4 |
Informação
| Data e hora | PE | Infomação |
| Nenhuma informação disponível. | ||