Πρόοδος ΕΔ
| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 9
|
Černý
Jan
/
Kohout
Pavel
Citroën DS3 R3T |
5 | 00:09:07.2 | 94.54 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 40
|
Búš
Martin
/
Búš
Josef
Škoda Fabia R2 |
6 | 00:09:33.7 | 90.17 1.84 |
00:00:26.5 00:00:26.5 |
| 3 | 33
|
Srb
Michal
/
Koubek
Ondřej
Citroën C2 R2 Max |
6 | 00:09:45.0 | 88.43 2.63 |
00:00:37.8 00:00:11.3 |
| 4 | 36
|
Tomek
David
/
Zeman
Marek
Renault Clio R3 |
5 | 00:10:00.9 | 86.09 3.74 |
00:00:53.7 00:00:15.9 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 9 |
1 |
Černý
Jan
/
Kohout
Pavel
Citroën DS3 R3T |
5 2 |
00:17:34.7 |
00:17:34.7 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 40 |
2 |
Búš
Martin
/
Búš
Josef
Škoda Fabia R2 |
6 1 |
00:18:03.5 |
00:18:03.5 | 00:00:28.8 00:00:28.8 |
| 3 | 33 |
3 |
Srb
Michal
/
Koubek
Ondřej
Citroën C2 R2 Max |
6 8 |
00:18:56.0 |
00:18:56.0 | 00:01:21.3 00:00:52.5 |
| 4 | 36 |
4 |
Tomek
David
/
Zeman
Marek
Renault Clio R3 |
5 5 |
00:19:17.8 |
00:19:17.8 | 00:01:43.1 00:00:21.8 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 10 | |
(80 - Blahout Milan / Neoral Martin):
technical problem - gearbox after SS 10 | |
|
(50 - Hering Jan / Košner Luboš):
technical problem - radiator in SS 10 | |