| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 22
|
Tarabus
J.
/
Trunkát
Daniel
Peugeot 208 Rally4 |
RC4 I | 00:04:32.9 | 97.09 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 43
|
Švec
Kamil
/
Švec
Erik
Peugeot 208 R2 |
6 | 00:04:57.2 | 89.15 3.30 |
00:00:24.3 00:00:24.3 |
| 3 | 37
|
Pindel
Filip
/
Pietruszka
K.
Peugeot 208 Rally4 |
RC4 I | 00:05:18.9 | 83.09 6.25 |
00:00:46.0 00:00:21.7 |
| 4 | 51
|
Ševčík
David
/
Šebáková
T.
Peugeot 208 R2 |
RC4 II | 00:05:28.3 | 80.71 7.53 |
00:00:55.4 00:00:09.4 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 22 |
1 |
Tarabus
J.
/
Trunkát
Daniel
Peugeot 208 Rally4 |
RC4 I 1 |
00:24:23.2 |
00:24:23.2 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 43 |
3 |
Švec
Kamil
/
Švec
Erik
Peugeot 208 R2 |
6 4 |
00:26:24.6 |
00:26:24.6 | 00:02:01.4 00:02:01.4 |
| 3 | 37 |
2 |
Pindel
Filip
/
Pietruszka
K.
Peugeot 208 Rally4 |
RC4 I 5 |
00:26:45.2 |
00:26:45.2 | 00:02:22.0 00:00:20.6 |
| 4 | 51 |
4 |
Ševčík
David
/
Šebáková
T.
Peugeot 208 R2 |
RC4 II 7 |
00:27:52.8 |
00:27:52.8 | 00:03:29.6 00:01:07.6 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 4 | |
(69 - Jobbágy Ákos / Bán Viktor):
technical problem - turbo after SS 4 | |