| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 58
|
Tomek
Vladimír
/
Beránek
Jan
Škoda Favorit 135 L |
RN10 | 00:03:50.9 | 73.28 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 61
|
Reiss
Jan
/
Procházka
P.
Škoda 130 LR |
RN10 | 00:04:08.9 | 67.98 3.83 |
00:00:18.0 00:00:18.0 |
| 3 | 77
|
Hock
Karel
/
Matulík
Jan
Škoda 130 RS |
RN10 | 00:04:30.5 | 62.55 8.43 |
00:00:39.6 00:00:21.6 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 58 |
1 |
Tomek
Vladimír
/
Beránek
Jan
Škoda Favorit 135 L |
RN10 1 |
00:59:17.0 |
00:59:17.0 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 61 |
2 |
Reiss
Jan
/
Procházka
P.
Škoda 130 LR |
RN10 2 |
01:01:07.6 |
01:01:07.6 | 00:01:50.6 00:01:50.6 |
| 3 | 77 |
3 |
Hock
Karel
/
Matulík
Jan
Škoda 130 RS |
RN10 3 |
01:06:25.0 |
01:06:25.0 | 00:07:08.0 00:05:17.4 |
| INFOMACJE Z OS 8 | |
(16 - Trojan Karel / Chlup Petr):
technical problem - gearbox after SS 8 | |