ΕΔ
Μετά την Ε.Δ.
| ΕΔ | Όνομα ΕΔ | Μήκος [χλμ] | Χρόνος | Σειρά στην ΕΔ | Διαφ. πρώτ. (s/km) |
Μέση ταχύτητα | Σειρά μετά την ΕΔ | Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. | Ποινή |
| 1 | Vlčí dolina | 7.36 | 00:04:05.1 | 2. |
00:00:01.3 0.18 |
108.10 | 2. | 00:04:05.1 | 00:00:01.3 | |
| 2 | Němčičky | 14.12 | 00:08:10.4 | 1. |
00:00:00.0 0.00 |
103.65 | 2. | 00:12:15.5 | 00:00:01.1 | |
| 3 | Kurdějov | 11.08 | 00:05:37.0 | 1. |
00:00:00.0 0.00 |
118.36 | 2. | 00:17:52.5 | 00:00:00.0 | |
| 4 | Vlčí dolina | 7.36 | 00:04:03.0 | 2. |
00:00:00.3 0.04 |
109.04 | 2. | 00:21:55.5 | 00:00:00.3 | |
| 5 | Němčičky | 14.12 | 00:08:02.1 | 2. |
00:00:00.2 0.01 |
105.44 | 2. | 00:29:57.6 | 00:00:00.5 | |
| 6 | Kurdějov | 11.08 | 00:05:32.2 | 1. |
00:00:00.0 0.00 |
120.07 | 1. | 00:35:29.8 | 00:00:00.0 | |
| 7 | Starovice | 11.69 | 00:05:54.6 | 2. |
00:00:01.6 0.14 |
118.68 | 1. | 00:41:24.4 | 00:00:00.0 | |
| 8 | Šitbořice | 8.36 | 00:04:29.1 | 1. |
00:00:00.0 0.00 |
111.84 | 1. | 00:45:53.5 | 00:00:00.0 | |
| 9 | Diváky | 20.65 | 00:11:06.8 | 3. |
00:00:03.9 0.19 |
111.49 | 1. | 00:57:00.3 | 00:00:00.0 | |
| 10 | Starovice | 11.69 | 00:05:48.9 | 1. |
00:00:00.0 0.00 |
120.62 | 1. | 01:02:49.2 | 00:00:00.0 | |
| 11 | Šitbořice | 8.36 | 00:04:25.1 | 1. |
00:00:00.0 0.00 |
113.53 | 1. | 01:07:14.3 | 00:00:00.0 | |
| 12 | Diváky | 20.65 | 00:10:58.1 | 3. |
00:00:00.9 0.04 |
112.96 | 1. | 01:18:12.4 | 00:00:00.0 |
Πληροφορίες
| Χρόνος και ώρα | ΕΔ | Πληροφορίες |
| 18.06.2022 12:06 | 6 |
(1 - Kopecký Jan / Hloušek Jan):
Na trojce jsme se zrychlili, ale v těch uzavřených pasážích jsme měli jednoznačně výhodu v naší startovní pozici. Trochu nerozumím tomu, proč se nestartovalo po dvou minutách, protože plán takový byl. Je to škoda. Nevím, kdo to rozhodl, nebo proč se tak stalo, ale myslím, že by se mělo bojovat za fér podmínek. Pokud jde o nás, auto fungovalo dobře, Honza taky. Neudělali jsme žádnou zásadní chybu, jemné a drobné chybičky by se našly, ale nic zásadního.
|
| 18.06.2022 12:06 | 3 |
(1 - Kopecký Jan / Hloušek Jan):
Prostor na zrychlení je vždycky, i když na prvních dvou zkouškách to asi neplatilo. Jeli jsme tam opravdu hranu. Na trojce je nový šotolinový úsek, strašně rychlý, ale jel jsem tam opatrněji, protože jsem myslel, že to bude víc klouzat. Auto ale drželo bezvadně, takže jsme tam mohli být o vteřinu dvě rychlejší, víc ale ne. Jinak vše funguje bez potíží, auto i pneumatiky, jsme spokojení. Diváků je podél trati hodně, u rozhledny na druhé zkoušce jsem udělal jeden pěkně dlouhý smyk, tak se snad dobře bavili.
|