BI
Poslije brzinskog ispita
| BI | Vrijeme BI | Dužina (km) | Vrijeme | Poredak u BI | Zaostatak za vodečim (s/km) |
Prosječna brzina | Poredak nakon BI | Ukupno vrijeme | Zaostatak za vodečim | Kazna |
| 1 | Horažďovice předměstí - Komušín 1 | 5.05 | 00:03:39.5 | 24. |
00:00:24.8 4.91 |
82.82 | 24. | 00:03:39.5 | 00:00:24.8 | |
| 2 | Čečelovice - Čečelovice 1 | 16.17 | 00:10:03.8 | 25. |
00:01:09.4 4.29 |
96.41 | 23. | 00:13:43.3 | 00:01:32.0 | |
| 3 | Doubravice - Chrášťovice 1 | 11.77 | 00:06:33.3 | 26. |
00:00:50.2 4.27 |
107.73 | 23. | 00:20:16.6 | 00:02:22.2 | |
| 4 | Strážovice - Nehodív 1 | 7.38 | 00:04:22.7 | 26. |
00:00:31.5 4.27 |
101.13 | 23. | 00:24:39.3 | 00:02:53.7 | |
| 5 | Horažďovice předměstí - Komušín 2 | 5.05 | 00:03:24.5 | 21. |
00:00:18.9 3.74 |
88.90 | 22. | 00:28:03.8 | 00:03:12.6 | |
| 6 | Čečelovice - Čečelovice 2 | 16.17 | 00:09:39.5 | 18. |
00:00:54.8 3.39 |
100.45 | 21. | 00:37:43.3 | 00:04:07.4 |
Informacija
| Datum i vrijeme | BI | Informacija |
| 11.08.2012 15:08 | 7 |
(25 - Leher Petr / Skořepa Jiří):
technical problem - turbo in SS 7
|