Postęp OS
| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 12
|
Sopúch
Martin
/
Greschner
L.
Ford Escort RS 2000 |
D/3 | 00:15:05.6 | 78.31 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 23
|
Svoboda
B.
/
Trojan
Ivan
Škoda 110 R Coupé |
D/0 | 00:15:35.4 | 75.82 1.51 |
00:00:29.8 00:00:29.8 |
| 3 | 32
|
Teska
Jiří
/
Tesková
K.
Trabant 601 R |
D/0 | 00:17:32.2 | 67.40 7.44 |
00:02:26.6 00:01:56.8 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 23 |
2 |
Svoboda
B.
/
Trojan
Ivan
Škoda 110 R Coupé |
D/0 1 |
01:25:19.0 |
01:25:19.0 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 32 |
3 |
Teska
Jiří
/
Tesková
K.
Trabant 601 R |
D/0 2 |
01:37:19.2 00:02:00.0 |
01:39:19.2 | 00:14:00.2 00:14:00.2 |
| INFOMACJE Z OS 8 | |
(6 - Petrášek Jiří / Kotál Jakub):
technical problem in SS 8 | |