Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 34 |
Norrgård
S.
/
Koponen
Ari
BMW 2002 TI |
B/4 | 00:04:45.4 | 76.94 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 37 |
Fiorito
Carlo
/
Pellegrino
I.
BMW 2002 TI |
B/4 | 00:04:53.1 | 74.92 1.26 |
00:00:07.7 00:00:07.7 |
3 | 31 |
Parisi
Antonio
/
D'Angelo
G.
Porsche 911 S |
B/4 | 00:04:56.5 | 74.06 1.82 |
00:00:11.1 00:00:03.4 |
Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 31 |
1 |
Parisi
Antonio
/
D'Angelo
G.
Porsche 911 S |
B/4 1 |
01:01:25.0 |
01:01:25.0 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 34 |
2 |
Norrgård
S.
/
Koponen
Ari
BMW 2002 TI |
B/4 2 |
01:02:18.5 |
01:02:18.5 | 00:00:53.5 00:00:53.5 |
3 | 37 |
3 |
Fiorito
Carlo
/
Pellegrino
I.
BMW 2002 TI |
B/4 3 |
01:04:16.4 |
01:04:16.4 | 00:02:51.4 00:01:57.9 |
INFOMACJE Z OS 14 | |
Informacje jeszcze niedostępne! |