Πρόοδος ΕΔ
| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 12
|
Štolfa
J.
/
Hawel
Zdeněk
Rover Metro GTi |
F/6 | 00:08:15.1 | 83.98 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 14
|
Kučera
Martin
/
Žaludková
Eva
BMW 318 iS |
F/6 | 00:08:51.9 | 78.17 3.19 |
00:00:36.8 00:00:36.8 |
| 3 | 44
|
Boruta
A.
/
Ogierman
Adam
Renault Megane Coupe |
F/6 | 00:08:56.9 | 77.44 3.62 |
00:00:41.8 00:00:05.0 |
| 4 | 45
|
Sekyra
Miloš
/
Brožík
Michal
BMW 318 iS |
F/6 | 00:09:30.7 | 72.86 6.55 |
00:01:15.6 00:00:33.8 |
| 5 | 43
|
Blažek
S.
/
Krčma
Petr
Opel Astra GSi |
F/6 | 00:10:15.5 | 67.55 10.42 |
00:02:00.4 00:00:44.8 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 12 |
1 |
Štolfa
J.
/
Hawel
Zdeněk
Rover Metro GTi |
F/6 1 |
00:24:45.8 |
00:24:45.8 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 44 |
3 |
Boruta
A.
/
Ogierman
Adam
Renault Megane Coupe |
F/6 2 |
00:26:23.5 |
00:26:23.5 | 00:01:37.7 00:01:37.7 |
| 3 | 43 |
2 |
Blažek
S.
/
Krčma
Petr
Opel Astra GSi |
F/6 3 |
00:27:07.6 |
00:27:07.6 | 00:02:21.8 00:00:44.1 |
| 4 | 14 |
5 |
Kučera
Martin
/
Žaludková
Eva
BMW 318 iS |
F/6 4 |
00:28:50.3 |
00:28:50.3 | 00:04:04.5 00:01:42.7 |
| 5 | 45 |
4 |
Sekyra
Miloš
/
Brožík
Michal
BMW 318 iS |
F/6 5 |
00:28:55.4 |
00:28:55.4 | 00:04:09.6 00:00:05.1 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 3 | |
(17 - Bělohradský Tomáš / Bašta Pavel):
technical problem - engine in SS 3 | |