Postęp OS
| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 39
|
Štuksa
Marek
/
Novák
Ondřej
Škoda Favorit 136 L |
F/5 | 00:08:52.6 | 78.07 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 42
|
Šenkýř
J.
/
Hándl
Jiří
Suzuki Swift GTi |
F/5 | 00:09:10.3 | 75.56 1.53 |
00:00:17.7 00:00:17.7 |
| 3 | 40
|
Kovanda
J.
/
Valla
Tomáš
Škoda Favorit 136 L |
F/5 | 00:09:19.3 | 74.34 2.31 |
00:00:26.7 00:00:09.0 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 39 |
1 |
Štuksa
Marek
/
Novák
Ondřej
Škoda Favorit 136 L |
F/5 1 |
00:25:56.4 |
00:25:56.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 40 |
2 |
Kovanda
J.
/
Valla
Tomáš
Škoda Favorit 136 L |
F/5 2 |
00:26:49.8 |
00:26:49.8 | 00:00:53.4 00:00:53.4 |
| 3 | 42 |
3 |
Šenkýř
J.
/
Hándl
Jiří
Suzuki Swift GTi |
F/5 3 |
00:27:22.7 |
00:27:22.7 | 00:01:26.3 00:00:32.9 |
| INFOMACJE Z OS 3 | |
(17 - Bělohradský Tomáš / Bašta Pavel):
technical problem - engine in SS 3 | |