Postęp OS
| Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 40
|
Nešetřil
Petr
/
Černoch
Jiří
Porsche 997 GT3 |
4 | 00:03:55.8 | 78.02 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 41
|
Rada
Martin
/
Jugas
Jaroslav
Fiat 124 Abarth RGT |
4 | 00:03:59.7 | 76.75 0.76 |
00:00:03.9 00:00:03.9 |
| 3 | 60
|
Macek
Karel
/
Pilný
Aleš
Porsche 997 GT3 |
4 | 00:04:27.4 | 68.80 6.18 |
00:00:31.6 00:00:27.7 |
| Poz. | Nr |
|
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | 40 |
1 |
Nešetřil
Petr
/
Černoch
Jiří
Porsche 997 GT3 |
4 1 |
01:19:01.6 |
01:19:01.6 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 41 |
2 |
Rada
Martin
/
Jugas
Jaroslav
Fiat 124 Abarth RGT |
4 2 |
01:23:08.4 |
01:23:08.4 | 00:04:06.8 00:04:06.8 |
| 3 | 60 |
3 |
Macek
Karel
/
Pilný
Aleš
Porsche 997 GT3 |
4 3 |
01:30:27.3 |
01:30:27.3 | 00:11:25.7 00:07:18.9 |
| INFOMACJE Z OS 13 | |
(24 - Dědic Vlastimil jun. / Pokorný Milan):
technical problem - differential in SS 13 | |