| Pozició | Nem | Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Csoport | Szakasz idő | Átlagsebesség msp/km |
Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 203 |
Kašpar
Jiří
/
Adámek
Pavel
Škoda 130 LR |
J1Aa | 00:08:06.9 | 97.15 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| - | 208 |
Pavlát
Petr
/
Pavlát
Martin
Toyota Celica GT Four |
J2D | 00:08:06.9 | 97.15 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 3 | 204 |
Knížek
Martin
/
Šlegl
Petr
BMW 318 iS |
J2B | 00:08:12.3 | 96.09 0.41 |
00:00:05.4 00:00:05.4 |
| 4 | 209 |
Mandík
V.
/
Niemetz
Roman
Mercedes-Benz 190 E |
J1C | 00:08:45.8 | 89.97 2.96 |
00:00:38.9 00:00:33.5 |
| 5 | 212 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 130 LR |
J1Aa | 00:08:56.5 | 88.17 3.77 |
00:00:49.6 00:00:10.7 |
| 6 | 218 |
Blahout
Milan
/
Červený
D.
Lada VFTS |
J1Ab | 00:09:06.6 | 86.54 4.54 |
00:00:59.7 00:00:10.1 |
| 7 | 215 |
Klokočník
T.
/
Kovář
David
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa | 00:09:18.5 | 84.70 5.45 |
00:01:11.6 00:00:11.9 |
| 8 | 220 |
Šimánko
Jan
/
Bartl
Michal
Škoda 130 L |
J2Aa | 00:09:21.6 | 84.23 5.68 |
00:01:14.7 00:00:03.1 |
| 9 | 222 |
Šimůnek
Petr
/
Rupert
Jan
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa | 00:09:32.0 | 82.70 6.48 |
00:01:25.1 00:00:10.4 |
| 10 | 221 |
Klokočník
P.
/
Král
Pavel
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa | 00:09:35.9 | 82.14 6.77 |
00:01:29.0 00:00:03.9 |
| 11 | 211 |
Hostaš
Václav
/
Hořejší
N.
Lada VFTS |
J1Ab | 00:09:58.1 | 79.09 8.46 |
00:01:51.2 00:00:22.2 |
| 12 | 226 |
Horčík
Karel
/
Zetek
Jiří
Škoda 130 L |
J1Aa | 00:10:30.8 | 74.99 10.95 |
00:02:23.9 00:00:32.7 |
| Pozició | Nem |
|
Pilóta / Navigátor Versenyautó |
Pozició | Szakasz idő Büntetések |
Össz. idő | Kül.elsőtől Kül.előzőtől |
| 1 | 203 |
1 |
Kašpar
Jiří
/
Adámek
Pavel
Škoda 130 LR |
J1Aa 1 |
01:03:52.2 |
01:03:52.2 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 208 |
2 |
Pavlát
Petr
/
Pavlát
Martin
Toyota Celica GT Four |
J2D 1 |
01:03:56.9 |
01:03:56.9 | 00:00:04.7 00:00:04.7 |
| 3 | 204 |
3 |
Knížek
Martin
/
Šlegl
Petr
BMW 318 iS |
J2B 1 |
01:04:41.4 |
01:04:41.4 | 00:00:49.2 00:00:44.5 |
| 4 | 212 |
4 |
Hejhal
Petr
/
Hejhal
Martin
Škoda 130 LR |
J1Aa 2 |
01:09:27.6 |
01:09:27.6 | 00:05:35.4 00:04:46.2 |
| 5 | 209 |
5 |
Mandík
V.
/
Niemetz
Roman
Mercedes-Benz 190 E |
J1C 1 |
01:12:24.9 |
01:12:24.9 | 00:08:32.7 00:02:57.3 |
| 6 | 220 |
6 |
Šimánko
Jan
/
Bartl
Michal
Škoda 130 L |
J2Aa 1 |
01:13:13.7 |
01:13:13.7 | 00:09:21.5 00:00:48.8 |
| 7 | 222 |
7 |
Šimůnek
Petr
/
Rupert
Jan
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa 2 |
01:14:50.7 |
01:14:50.7 | 00:10:58.5 00:01:37.0 |
| 8 | 221 |
8 |
Klokočník
P.
/
Král
Pavel
Škoda Favorit 136 L |
J2Aa 3 |
01:16:22.0 |
01:16:22.0 | 00:12:29.8 00:01:31.3 |
| 9 | 226 |
9 |
Horčík
Karel
/
Zetek
Jiří
Škoda 130 L |
J1Aa 3 |
01:20:25.0 |
01:20:25.0 | 00:16:32.8 00:04:03.0 |
| Információ a gyorsasági szakaszról 9 | |
(211 - Hostaš Václav / Hořejší Nikola):
technical problem - gearbox after SS 9 | |


(211 - Hostaš Václav / Hořejší Nikola):
technical problem - gearbox after SS 9