ÖE
ÖE Sonrası
ÖE | ÖE Adı | Uzunluk | Zaman | ÖE Sıralaması | Lidere Fark (s/km) |
Ortalama Hız | ÖE Sonrası Sıralama | Toplam Zaman | Lidere Fark | Ceza |
1 | Staroměstská | 7.57 | 00:06:07.6 | 9. |
00:00:21.3 2.81 |
74.13 | 9. | 00:06:07.6 | 00:00:21.3 | |
2 | Lobeč I | 11 | 00:06:34.5 | 11. |
00:00:40.4 3.67 |
100.38 | 10. | 00:12:42.1 | 00:01:01.6 | |
3 | Vinec I | 15.86 | 00:09:27.9 | 8. |
00:00:43.2 2.72 |
100.54 | 7. | 00:22:10.0 | 00:01:44.8 | |
4 | Lobeč II | 11 | 00:06:50.6 | 13. |
00:00:50.1 4.55 |
96.44 | 9. | 00:29:00.6 | 00:02:34.9 | |
5 | Vinec II | 15.86 | 00:10:33.3 | 21. |
00:01:51.3 7.02 |
90.16 | 13. | 00:39:33.9 | 00:04:25.8 |
Bilgi
Tarih ve zaman | ÖE | Bilgi |
11.07.2014 23:07 | 5 | (15 - Kirnig Richard / Hovorka Jiří): problems with differential |