| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 31
|
Kundlák
Ján
/
Rezková
M.
Peugeot 208 R2 |
6 | 00:20:02.5 | 96.64 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 29
|
Dunovský
V.
/
Glössl
Petr
Peugeot 208 R2 |
6 | 00:20:08.5 | 96.16 0.19 |
00:00:06.0 00:00:06.0 |
| 3 | 30
|
Mareš
Filip
/
Hloušek
Jan
Peugeot 208 R2 |
6 | 00:20:13.2 | 95.79 0.33 |
00:00:10.7 00:00:04.7 |
| 4 | 42
|
Navrátil
J.
/
Gál
Julius
Peugeot 208 R2 |
6 | 00:20:26.0 | 94.79 0.73 |
00:00:23.5 00:00:12.8 |
| 5 | 38
|
Nekvapil
L.
/
Koscelník
R.
Opel Adam R2 |
6 | 00:20:34.4 | 94.14 0.99 |
00:00:31.9 00:00:08.4 |
| 6 | 40
|
Guryča
Tomáš
/
Vybíral
Ivo
Peugeot 208 R2 |
6 | 00:20:53.5 | 92.71 1.58 |
00:00:51.0 00:00:19.1 |
| 7 | 65
|
Nagy
Pavol
/
Večerka
Michal
Peugeot 208 R2 |
6 | 00:21:20.3 | 90.77 2.41 |
00:01:17.8 00:00:26.8 |
| 8 | 63
|
Surovič
Jan
/
Němec
Petr
Opel Adam R2 |
6 | 00:21:23.9 | 90.51 2.52 |
00:01:21.4 00:00:03.6 |
| 9 | 58
|
Stejskal
V.
/
Říha
Lukáš
Renault Clio Sport |
8 | 00:21:25.9 | 90.37 2.58 |
00:01:23.4 00:00:02.0 |
| 10 | 74
|
Dědic
V.
/
Kotková
V.
Škoda Fabia |
7 | 00:21:49.1 | 88.77 3.30 |
00:01:46.6 00:00:23.2 |
| 11 | 88
|
Nipča
Jakub
/
Římalová
V.
Škoda Fabia TDI |
11 | 00:21:55.0 | 88.37 3.49 |
00:01:52.5 00:00:05.9 |
| 12 | 59
|
Rada
Martin
/
Jugas
Jaroslav
Alfa Romeo 147 |
8 | 00:22:00.3 | 88.02 3.65 |
00:01:57.8 00:00:05.3 |
| 13 | 78
|
Grafek
Petr
/
Matějka
J.
Honda Civic Vti |
9 | 00:22:11.6 | 87.27 4.00 |
00:02:09.1 00:00:11.3 |
| 14 | 61
|
Obadal
Milan
/
Osička
V.
Renault Clio R3 |
5 | 00:22:18.1 | 86.85 4.20 |
00:02:15.6 00:00:06.5 |
| 15 | 57
|
Kuba
Filip
/
Jurčík
Jan
Opel Adam Cup |
6 | 00:22:26.8 | 86.28 4.47 |
00:02:24.3 00:00:08.7 |
| 16 | 73
|
Kovář
David
/
Belda
Lukáš
Škoda Felicia |
7 | 00:22:31.1 | 86.01 4.60 |
00:02:28.6 00:00:04.3 |
| 17 | 84
|
Dukát
Petr
/
Sedláček
Petr
Škoda Fabia |
7 | 00:22:48.8 | 84.90 5.15 |
00:02:46.3 00:00:17.7 |
| 18 | 80
|
Mandaus
J.
/
Volín
Miloslav
Škoda Felicia |
7 | 00:22:49.0 | 84.89 5.16 |
00:02:46.5 00:00:00.2 |
| 19 | 82
|
Picek
Luboš
/
Picková
M.
Škoda Fabia |
7 | 00:22:49.6 | 84.85 5.18 |
00:02:47.1 00:00:00.6 |
| 20 | 86
|
Janecký
Jiří
/
Pokorný
Milan
Škoda Fabia |
7 | 00:22:57.6 | 84.36 5.42 |
00:02:55.1 00:00:08.0 |
| 21 | 70
|
Kastner
J.
/
Morkus
V.
Honda Civic Type R |
8 | 00:23:23.5 | 82.80 6.23 |
00:03:21.0 00:00:25.9 |
| 22 | 79
|
Kadlec
Miroslav
/
Janalík
Daniel
Honda Civic Vti |
9 | 00:23:24.6 | 82.73 6.26 |
00:03:22.1 00:00:01.1 |
| 23 | 83
|
Ciller
Michal
/
Koťátko
Radek
Škoda Fabia |
7 | 00:23:36.2 | 82.06 6.62 |
00:03:33.7 00:00:11.6 |
| 24 | 81
|
Zeman
Milan
/
Vytasil
J.
Škoda Fabia |
7 | 00:23:56.2 | 80.91 7.24 |
00:03:53.7 00:00:20.0 |
| 25 | 71
|
Bartúnek
Tibor
/
Drmota
Zdeněk
Honda Civic Type R |
8 | 00:24:05.1 | 80.42 7.52 |
00:04:02.6 00:00:08.9 |
| 26 | 77
|
Sekyra
Miloš
/
Báťa
Karel
Škoda Fabia TDI |
11 | 00:24:11.7 | 80.05 7.72 |
00:04:09.2 00:00:06.6 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 31 |
1 |
Kundlák
Ján
/
Rezková
M.
Peugeot 208 R2 |
6 1 |
00:44:13.2 |
00:44:13.2 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 29 |
2 |
Dunovský
V.
/
Glössl
Petr
Peugeot 208 R2 |
6 2 |
00:44:28.4 |
00:44:28.4 | 00:00:15.2 00:00:15.2 |
| 3 | 30 |
4 |
Mareš
Filip
/
Hloušek
Jan
Peugeot 208 R2 |
6 3 |
00:44:57.9 |
00:44:57.9 | 00:00:44.7 00:00:29.5 |
| 4 | 42 |
3 |
Navrátil
J.
/
Gál
Julius
Peugeot 208 R2 |
6 4 |
00:44:59.7 |
00:44:59.7 | 00:00:46.5 00:00:01.8 |
| 5 | 40 |
9 |
Guryča
Tomáš
/
Vybíral
Ivo
Peugeot 208 R2 |
6 5 |
00:46:49.5 |
00:46:49.5 | 00:02:36.3 00:01:49.8 |
| 6 | 58 |
5 |
Stejskal
V.
/
Říha
Lukáš
Renault Clio Sport |
8 1 |
00:46:59.7 |
00:46:59.7 | 00:02:46.5 00:00:10.2 |
| 7 | 65 |
7 |
Nagy
Pavol
/
Večerka
Michal
Peugeot 208 R2 |
6 6 |
00:47:00.4 |
00:47:00.4 | 00:02:47.2 00:00:00.7 |
| 8 | 63 |
6 |
Surovič
Jan
/
Němec
Petr
Opel Adam R2 |
6 7 |
00:47:01.0 |
00:47:01.0 | 00:02:47.8 00:00:00.6 |
| 9 | 59 |
8 |
Rada
Martin
/
Jugas
Jaroslav
Alfa Romeo 147 |
8 2 |
00:47:42.4 |
00:47:42.4 | 00:03:29.2 00:00:41.4 |
| 10 | 74 |
10 |
Dědic
V.
/
Kotková
V.
Škoda Fabia |
7 1 |
00:48:11.2 |
00:48:11.2 | 00:03:58.0 00:00:28.8 |
| 11 | 38 |
21 |
Nekvapil
L.
/
Koscelník
R.
Opel Adam R2 |
6 8 |
00:48:27.2 |
00:48:27.2 | 00:04:14.0 00:00:16.0 |
| 12 | 61 |
11 |
Obadal
Milan
/
Osička
V.
Renault Clio R3 |
5 1 |
00:48:43.5 |
00:48:43.5 | 00:04:30.3 00:00:16.3 |
| 13 | 78 |
13 |
Grafek
Petr
/
Matějka
J.
Honda Civic Vti |
9 1 |
00:48:55.8 |
00:48:55.8 | 00:04:42.6 00:00:12.3 |
| 14 | 57 |
12 |
Kuba
Filip
/
Jurčík
Jan
Opel Adam Cup |
6 9 |
00:49:09.0 |
00:49:09.0 | 00:04:55.8 00:00:13.2 |
| 15 | 82 |
16 |
Picek
Luboš
/
Picková
M.
Škoda Fabia |
7 2 |
00:49:43.3 |
00:49:43.3 | 00:05:30.1 00:00:34.3 |
| 16 | 73 |
17 |
Kovář
David
/
Belda
Lukáš
Škoda Felicia |
7 3 |
00:49:51.5 |
00:49:51.5 | 00:05:38.3 00:00:08.2 |
| 17 | 80 |
18 |
Mandaus
J.
/
Volín
Miloslav
Škoda Felicia |
7 4 |
00:50:12.1 |
00:50:12.1 | 00:05:58.9 00:00:20.6 |
| 18 | 86 |
20 |
Janecký
Jiří
/
Pokorný
Milan
Škoda Fabia |
7 5 |
00:50:33.5 |
00:50:33.5 | 00:06:20.3 00:00:21.4 |
| 19 | 88 |
27 |
Nipča
Jakub
/
Římalová
V.
Škoda Fabia TDI |
11 1 |
00:50:42.5 |
00:50:42.5 | 00:06:29.3 00:00:09.0 |
| 20 | 84 |
23 |
Dukát
Petr
/
Sedláček
Petr
Škoda Fabia |
7 6 |
00:50:46.4 |
00:50:46.4 | 00:06:33.2 00:00:03.9 |
| 21 | 70 |
22 |
Kastner
J.
/
Morkus
V.
Honda Civic Type R |
8 3 |
00:51:17.1 |
00:51:17.1 | 00:07:03.9 00:00:30.7 |
| 22 | 71 |
19 |
Bartúnek
Tibor
/
Drmota
Zdeněk
Honda Civic Type R |
8 4 |
00:51:31.1 |
00:51:31.1 | 00:07:17.9 00:00:14.0 |
| 23 | 79 |
24 |
Kadlec
Miroslav
/
Janalík
Daniel
Honda Civic Vti |
9 2 |
00:51:32.8 |
00:51:32.8 | 00:07:19.6 00:00:01.7 |
| 24 | 81 |
25 |
Zeman
Milan
/
Vytasil
J.
Škoda Fabia |
7 7 |
00:52:05.4 |
00:52:05.4 | 00:07:52.2 00:00:32.6 |
| 25 | 83 |
26 |
Ciller
Michal
/
Koťátko
Radek
Škoda Fabia |
7 8 |
00:52:11.5 |
00:52:11.5 | 00:07:58.3 00:00:06.1 |
| 26 | 77 |
28 |
Sekyra
Miloš
/
Báťa
Karel
Škoda Fabia TDI |
11 2 |
00:52:59.7 |
00:52:59.7 | 00:08:46.5 00:00:48.2 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 7 | |
(64 - Brtníček Patrik / Kouřil Rudolf):
technical problem - brakes in SS 7 | |
(42 - Navrátil Jiří / Gál Julius):
Teď to bylo těžké. Jak to stálo, tak jsme měli studené gumy. Trochu jsme vystrašili diváky na náměstí, museli jsme couvat. Ale jinak dobré, doufám, že to dotáhneme až na rampu. | |
|
(50 - Hrobský Petr / Štěpán Dalibor):
Tato zkouška má něco do sebe. Jeli jsme, jak jsme mohli, blbě jsme řadili. Dávám autu zabrat. Ještě pět kiláků musí vydržet. | |
|
(37 - Tuček Marcel / Dufek Petr):
S dosavadním průběhem jsem spokojený, žádné větší problémy. | |
|
(47 - Horák Libor / Fryč Ivan):
Skvělé, teď jsme si to užili víc, jak v prvním průjezdu. Tady nahoře jsme udělali na vytočenou pětku pěkný jump. Užíváme si to. | |
|
(17 - Scharmach Peter / Zenz Dennis):
Now it was better than first loop. Finally I am get used to the car. Quite late, but it is ok. | |
|
(40 - Guryča Tomáš / Vybíral Ivo):
Tady jsme si dali skoro 1:20 oproti prvnímu průjezdu. Tentokrát nás nebrzdily žádné auta. Teď tu poslední zkoušku nějak dojedeme a pak pojedeme domů. | |
|
(27 - Tomek David / Zeman Marek):
Naprosto fantastické. Pěkně jsme se svezli, zrychlili jsme o 50 vteřin. Auto teprve poznáváme. | |
|
(31 - Kundlák Ján / Rezková Michala):
Zkouška se nám líbila. Snažili jsme se jet rychle. Ale tak, abychom auto udrželi na cestě. Měl jsem štěstí, ani v jednom průjezdu jsem nikoho nedojel. | |
|
(30 - Mareš Filip / Hloušek Jan):
Uvidíme, co soupeři. My jsme se teď svezli pěkně. | |
|
(32 - Štochl Karel / Vacková Adéla):
Už jsme to ho měli docela dost. Neřadí nám pětka, nebylo to jednoduché. Už zbývá jen 5 km, to bude taková legrace. | |
|
(20 - Růžička Tomáš / Novák Jaroslav):
Toto je masakr. Nádherná rychlostní zkouška, dlouhá, hodně se mění rytmus. A teď u cíle to klouže. V prvním průjezdu jsme stáli u Adolfa, teď už to bylo bez problémů. | |
|
(25 - Šikl Martin / Vilímek Petr):
Byl to super výkon. Zvolili jsme dobré gumy, konečně jsme se pořádně svezli. Mohl bych jet znovu na start? | |
|
(34 - Kirnig Richard / Hovorka Jiří):
Zkoušku jsme si hodně užili, už jsme znali záludnosti z prvního průjezdu. Studené gumy nebyl problém, zahřáli jsme si je v prvních zatáčkách. | |
|
(29 - Dunovský Václav / Glössl Petr):
Pocitově to bylo určitě lepší. Oproti prvnímu průjezdu jsem líp použil brzdový management, takže jsem mohl brzdit až do cíle zkoušky, ale jinak. Všechno už je vyschlé, jen v katech je vytahané bláto. | |
|
(24 - Pešl Jaroslav / Pešek Roman):
Honzu jsme bezpečně pustili, věděli jsme o něm, tak snad jsme ho moc nezbrzdili. Byla to pěkná zkouška. | |
|
(4 - Dohnal Jan / Zalabák Pavel):
Konečně jsme jeli klacek. Byla to nádherná zkouška. Dojeli jsme dvě auta, ale jeli jsme fakt na maximum, na krev. Nebylo moc míst, kde bych dokázal jet rychleji. | |
|
(16 - Trojan Karel / Chlup Petr):
Bylo to krásné, bojujeme. Doufejme, že už to dovezeme do cíle. | |
|
(22 - Kopáček Václav / Rendlová Barbora):
Je to velká škoda, jeli jsme asi 3-4 kilometry po defektu. Vůbec nevím, kde jsme ho udělali. Staroměstská je moc krátká, tam už Březíka nedoženeme. | |
| (22 - Kopáček Václav / Rendlová Barbora): puncture | |
|
(21 - Březík Martin / Omelka Marek):
Venda je šest vteřin za náma a zná to tu dobře. Myslím, že jsme to zajeli dobře, uvidíme. Spousta míst už oschla, určitě to bylo lepší, než v prvním kole. Uvidíme, kolik nám tu Venda naloží. | |
|
(7 - Jakeš Miroslav / Ehlová Marcela):
Já si myslím, že dobré. Trochu jsme klesli kvůli penalizaci za retardér, teď už se nemáme kam posunout. | |
|
(12 - Jelínek Jan / Machů Petr):
Super, paráda, pěkně jsme se svezli. Je tam sucho, pěkně jsme se svezli, je tam spousta zatáček. Na okruhu jsme nikoho nedojeli, pro mě dobré. | |
|
(9 - Štajf Vojtěch / Rajnoha František):
Naše Česká policie pomáhá a chrání. Nás tam zdržel policajt před startem, takže jsme dojeli pozdě do časovky. Museli jsme mu ukázat všechny možné doklady. Divím se, že nechtěli očkovací průkaz. Tato penalizace nás vyřazuje z boje s Vlčkem. | |
|
(8 - Kreim Fabian / Christian Frank):
Very nice stage, make a lot of fun. We have found a good rhythm, so everything perfect. | |
|
(10 - Vlček Martin / Žáková Jindřiška):
Dojeli jsme Honzu Černého na vložce. Hned nám uhnul, vůbec nás nebrzdil, děkuju mu za to. Vzhledem k tomu, že nám zbývá exhibiční zkouška v Boleslavi, tak nám na prvním průjezdu dal Vojta 4 vteřiny jen proto, že jsem tahal pro diváky, tak budu muset jet jinak. | |
|
(3 - Pech Václav / Uhel Petr):
Zkouška se nám povedla. Trochu taktizujeme, na první místo už nemáme, tak si hlídáme druhou příčku. Potřebujeme dojet. Ale svezli jsme se pěkně. | |
|
(1 - Kopecký Jan / Dresler Pavel):
Tato rychlostka nám vyšla pěkně. Jen škoda, že se to zpozdilo o půl hodiny. Máme všichni tvrdé gumy, které nám tak vychladly. Teď se přihnal mrak, tak doufám, že i ostatní budou mít stejné podmínky. | |
|
(23 - Szeja Jarosław / Szeja Marcin):
technical problem in SS 7 | |
| (23 - Szeja Jarosław / Szeja Marcin): stopped in stage | |
|
(5 - Černý Jan / Černohorský Petr):
technical problem - engine in SS 7 | |
| (5 - Černý Jan / Černohorský Petr): stopped in stage | |
| Start was delayed for 28 minutes. | |
| Start will be delayed. | |