Pos. | Nr. | Pilot / Co-Pilot Fahrzeug |
Gruppe | SP Zeit | Schnitt sek/km |
Diff. Führ. Diff. Vorh. |
1 | 1 |
Kopecký
Jan
/
Hloušek
Jan
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 | 00:03:38.7 | 115.23 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 2 |
Huttunen
Jari
/
Lukka
Mikko
Hyundai i20 R5 |
2 | 00:03:40.6 | 114.23 0.27 |
00:00:01.9 00:00:01.9 |
3 | 3 |
Mareš
Filip
/
Bucha
Radovan
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 | 00:03:40.7 | 114.18 0.29 |
00:00:02.0 00:00:00.1 |
4 | 17 |
Semerád
Petr
/
Hovorka
Jiří
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 | 00:03:42.9 | 113.06 0.60 |
00:00:04.2 00:00:02.2 |
5 | 10 |
Wagner
Simon
/
Winter
Gerald
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 | 00:03:43.3 | 112.85 0.66 |
00:00:04.6 00:00:00.4 |
6 | 4 |
Černý
Jan
/
Černohorský
P.
Volkswagen Polo Gti R5 |
2 | 00:03:44.2 | 112.40 0.79 |
00:00:05.5 00:00:00.9 |
7 | 16 |
Cais
Erik
/
Žáková
J.
Ford Fiesta R5 MkII |
2 | 00:03:44.4 | 112.30 0.81 |
00:00:05.7 00:00:00.2 |
8 | 7 |
Jakeš
Miroslav
/
Machů
Petr
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:03:47.6 | 110.72 1.27 |
00:00:08.9 00:00:03.2 |
9 | 5 |
Štajf
Vojtěch
/
Rajnoha
F.
Volkswagen Polo Gti R5 |
2 | 00:03:48.1 | 110.48 1.34 |
00:00:09.4 00:00:00.5 |
10 | 15 |
Cvrček
V.
/
Prokorát
T.
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:03:49.1 | 110.00 1.49 |
00:00:10.4 00:00:01.0 |
11 | 11 |
Kasperczyk
T.
/
Syty
Damian
Volkswagen Polo Gti R5 |
2 | 00:03:49.3 | 109.90 1.51 |
00:00:10.6 00:00:00.2 |
12 | 9 |
Vlček
Martin
/
Jugasová
K.
Hyundai i20 R5 |
2 | 00:03:50.7 | 109.23 1.71 |
00:00:12.0 00:00:01.4 |
13 | 8 |
Odložilík
R.
/
Tureček
Martin
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 | 00:03:53.5 | 107.92 2.11 |
00:00:14.8 00:00:02.8 |
14 | 18 |
Trojan
Karel
/
Jůrka
Zdeněk
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:03:53.8 | 107.78 2.16 |
00:00:15.1 00:00:00.3 |
15 | 19 |
Trněný
Karel
/
Pritzl
Václav
Ford Fiesta R5 |
2 | 00:03:54.4 | 107.51 2.24 |
00:00:15.7 00:00:00.6 |
16 | 21 |
von Thurn und Taxis
A.
/
Ettel
Bernhard
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 | 00:03:54.9 | 107.28 2.31 |
00:00:16.2 00:00:00.5 |
17 | 23 |
Šimek
Ondřej
/
Baďura
V.
Ford Fiesta R5 |
2 | 00:03:59.0 | 105.44 2.90 |
00:00:20.3 00:00:04.1 |
18 | 25 |
Göttig
Stefan
/
Solbach-Schmidt
N.
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:04:02.5 | 103.92 3.40 |
00:00:23.8 00:00:03.5 |
19 | 22 |
Adolf
Robert
/
Novák
Petr
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 | 00:04:05.3 | 102.73 3.80 |
00:00:26.6 00:00:02.8 |
20 | 24 |
Pondělíček
L.
/
Fantura Vyoral
L.
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:04:08.0 | 101.61 4.19 |
00:00:29.3 00:00:02.7 |
Pos. | Nr. |
|
Pilot / Co-Pilot Fahrzeug |
Pos. | SP Zeit Strafen |
Gesamt | Diff. Führ. Diff. Vorh. |
1 | 2 |
1 |
Huttunen
Jari
/
Lukka
Mikko
Hyundai i20 R5 |
2 1 |
00:45:50.6 |
00:45:50.6 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 1 |
2 |
Kopecký
Jan
/
Hloušek
Jan
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 2 |
00:45:51.2 |
00:45:51.2 | 00:00:00.6 00:00:00.6 |
3 | 3 |
3 |
Mareš
Filip
/
Bucha
Radovan
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 3 |
00:46:10.8 |
00:46:10.8 | 00:00:20.2 00:00:19.6 |
4 | 17 |
4 |
Semerád
Petr
/
Hovorka
Jiří
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 4 |
00:46:42.2 |
00:46:42.2 | 00:00:51.6 00:00:31.4 |
5 | 4 |
5 |
Černý
Jan
/
Černohorský
P.
Volkswagen Polo Gti R5 |
2 5 |
00:46:49.0 |
00:46:49.0 | 00:00:58.4 00:00:06.8 |
6 | 10 |
6 |
Wagner
Simon
/
Winter
Gerald
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 6 |
00:46:53.0 |
00:46:53.0 | 00:01:02.4 00:00:04.0 |
7 | 16 |
8 |
Cais
Erik
/
Žáková
J.
Ford Fiesta R5 MkII |
2 7 |
00:47:04.7 |
00:47:04.7 | 00:01:14.1 00:00:11.7 |
8 | 7 |
7 |
Jakeš
Miroslav
/
Machů
Petr
Škoda Fabia R5 |
2 8 |
00:47:05.7 |
00:47:05.7 | 00:01:15.1 00:00:01.0 |
9 | 5 |
9 |
Štajf
Vojtěch
/
Rajnoha
F.
Volkswagen Polo Gti R5 |
2 9 |
00:47:51.2 |
00:47:51.2 | 00:02:00.6 00:00:45.5 |
10 | 11 |
10 |
Kasperczyk
T.
/
Syty
Damian
Volkswagen Polo Gti R5 |
2 10 |
00:47:53.5 |
00:47:53.5 | 00:02:02.9 00:00:02.3 |
11 | 15 |
11 |
Cvrček
V.
/
Prokorát
T.
Škoda Fabia R5 |
2 11 |
00:48:00.1 |
00:48:00.1 | 00:02:09.5 00:00:06.6 |
12 | 8 |
12 |
Odložilík
R.
/
Tureček
Martin
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 12 |
00:48:26.2 |
00:48:26.2 | 00:02:35.6 00:00:26.1 |
13 | 9 |
13 |
Vlček
Martin
/
Jugasová
K.
Hyundai i20 R5 |
2 13 |
00:48:30.5 |
00:48:30.5 | 00:02:39.9 00:00:04.3 |
14 | 18 |
14 |
Trojan
Karel
/
Jůrka
Zdeněk
Škoda Fabia R5 |
2 14 |
00:48:58.8 |
00:48:58.8 | 00:03:08.2 00:00:28.3 |
15 | 21 |
15 |
von Thurn und Taxis
A.
/
Ettel
Bernhard
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 15 |
00:49:10.6 |
00:49:10.6 | 00:03:20.0 00:00:11.8 |
16 | 19 |
16 |
Trněný
Karel
/
Pritzl
Václav
Ford Fiesta R5 |
2 16 |
00:49:29.3 |
00:49:29.3 | 00:03:38.7 00:00:18.7 |
17 | 23 |
17 |
Šimek
Ondřej
/
Baďura
V.
Ford Fiesta R5 |
2 17 |
00:50:36.7 |
00:50:36.7 | 00:04:46.1 00:01:07.4 |
18 | 25 |
19 |
Göttig
Stefan
/
Solbach-Schmidt
N.
Škoda Fabia R5 |
2 18 |
00:51:15.5 |
00:51:15.5 | 00:05:24.9 00:00:38.8 |
19 | 22 |
18 |
Adolf
Robert
/
Novák
Petr
Škoda Fabia Rally2 Evo |
2 19 |
00:51:16.8 |
00:51:16.8 | 00:05:26.2 00:00:01.3 |
20 | 24 |
20 |
Pondělíček
L.
/
Fantura Vyoral
L.
Škoda Fabia S2000 |
2 20 |
00:51:38.9 |
00:51:38.9 | 00:05:48.3 00:00:22.1 |
Informationen zur SP 11 | |
(65 - Daňhel Vlastimil / Osička Vladimír): accident in SS 11 | |
(39 - Stříteský Dominik / Krajča Ondřej): Pro nás to bylo náročné, ráno jsem udělal velkou chybu a ztratili jsme hodně. Teď už se nám začalo dařit, tak snad to stáhneme. | |
(38 - Rådström Dennis / Johansson Johan): It was amazing, like usually in Czech republic. We are trying new car, we made a big progress and we are looking forward for tomorrow. | |
(36 - Rada Martin / Jugas Jaroslav): Po tak dlouhé době si užíváme, že se můžeme konečně svézt. Teď už to i osychá. | |
(37 - Stejskal Václav jun. / Viktora Stanislav jun.): Je to dobré. Ze začátku mi to vůbec nešlo, dlouho jsme neseděli v autě. Jak to bylo oslizlé, tak mi to nešlo, ale jak to začalo osychat, už to bylo lepší. | |
(32 - Madsen Kenneth / Andreasen Morten): It is very good day for us. This is my first rally with 4WD car and I am starting here with new codriver, so it is good learning. In the first loop it was very slippery with lot of cuts. | |
(33 - Peták Josef / Skořepa Jiří): Auto nade mnou těžce vítězí, velký respekt. Děkuji klukům, že auto dostali do této fáze, ale ten mezičlánek za volantem bude potřeba vyměnit. | |
(30 - Matěna Lukáš / Zalabák Pavel): Nebylo to dneska nejlepší, rozhodně ne podle našich představ. Ale nakonec jsme se pěkně svezli a jsme tady. Ale moc se nám nedařilo najít vhodné nastavení auta. | |
(28 - Hrobský Petr / Štěpán Dalibor): Myslím, že se nám podařilo pěkně se svézt a pobavit se. Tyto poslední dvě jsem vypustil, ale jinak to bylo podařené svezení. | |
(20 - Tomek David / Zeman Marek): broken wheel in SS 11 | |
(25 - Göttig Stefan / Solbach-Schmidt Natalie): First we had to find rhythm after so long break. So it was ok and we are looking forward to tomorrow. | |
(24 - Pondělíček Lukáš / Fantura Vyoral Lukáš): Bylo to super, pěkně jsme se svezli. Je to reparát za nepodařený loňský rok. | |
(23 - Šimek Ondřej / Baďura Vítězslav): Já myslím, že dobré. | |
(22 - Adolf Robert / Novák Petr): Bylo to spíš trápení, ale jsme tady. Budeme se těšit na zítřek a snad se budeme zlepšovat. | |
(21 - von Thurn und Taxis Albert / Ettel Bernhard): Very difficult. We started the day with soft tyres, but it was safe option. Now we put harder, so we are trying. I am not happy with our pace, but we have to learn. We are happy not to make mistakes today and to improve our pace tomorrow. | |
(19 - Trněný Karel / Pritzl Václav): Ve druhých průjezdech už to bylo trochu lepší, už jsme věděli, kam jedeme. Takovouto náročnou trať jsme už dlouho neabsolvovali. | |
(18 - Trojan Karel / Jůrka Zdeněk): Já jsem spokojený. Auto funguje perfektně. Můj výkon má velké rezervy, ale když v tom člověk dlouho nesedí, tak to tak je. | |
(17 - Semerád Petr / Hovorka Jiří): Těžká etapa. Oproti ostatním bohužel startujeme vzadu. Jsme asi jediní z top 5, co máme tak vysoké číslo, takže je tam hodně vytahaného bláta. Ale snažíme se jet na jistotu, udělali jsme jedny hodiny mojí chybou, ale jinak je to dobré. | |
(16 - Cais Erik / Žáková Jindřiška): Jsem s dneškem spokojený. Snažíme se postupně zrychlovat. Teď jsme se snažili jet trochu plynuleji. | |
(15 - Cvrček Věroslav jun. / Prokorát Tomáš): Dnešek parádní. Podařila se nám volba gum. Postupně se zlepšujeme. | |
(14 - Vojtěch Štěpán / Ernst Michal): Máme dílčí problémy, ale auto pořád jede. Teď už blikaly nějaké červené alarmy, takže auto bude rádo, že jede do servisu. | |
(12 - Dohnal Jan / Vybíral Ivo): Teď jsme se svezli moc hezky. Máme v rozpisu pár míst, kde jsme tu byli moc opatrní. | |
(11 - Kasperczyk Tomasz / Syty Damian): Everything was all right, we are here to take a fun and got a lot of experience with this car. Times are not bad, but czechs are really fast. We are here for learning. | |
(10 - Wagner Simon / Winter Gerald): Today was not so bad. We had some issues in slow corners, but in fast it was better. Tomorrow is a long day. | |
(9 - Vlček Martin / Jugasová Karolína): Auto funguje dobře, nemáme důvod do něj sahat. Jinak dnešek dobrý. | |
(8 - Odložilík Roman / Tureček Martin): Výsledek je nic moc, my jsme si to ale užili. Jsme rádi, že jsme v cíli a těšíme se na zítřek. Snad to bude lepší. | |
(7 - Jakeš Miroslav / Machů Petr): Nakonec dobré, jsme tady, autu jsme neublížili. Klukům vepředu nestíháme, jede se strašně rychle. | |
(6 - Pech Václav / Uhel Petr): S Honzou jsme etapu prohráli. Zítra kolama na zemi a stejně rychle jako dneska. | |
(5 - Štajf Vojtěch / Rajnoha František): Přestávka byla velice dlouhá. Jsem rád, že to začalo aspoň tady na Bohemce. Pro mě je teď důležitější, aby se s autem naučil jezdit Honza Černý. Jedeme s Ferou po dvou letech, tak jsme si na začátku taky zvykali. Ale baví nás to, neudělali jsme dnes žádnou závažnější chybu. | |
(4 - Černý Jan / Černohorský Petr): Ráno se mi to nepovedlo, chcíplo to hned na městské. Pak jsme dali nevhodné gumy, teď už lepší. Hledáme se. | |
(3 - Mareš Filip / Bucha Radovan): Učili jsme se od první RZty. Je to lepší a lepší a věřím, že na to zítra navážeme. | |
(2 - Huttunen Jari / Lukka Mikko): I tried. I am surprised by my pace. | |
(1 - Kopecký Jan / Hloušek Jan): Jsme spokojení, ale určitě to nebylo podle našich představ. Na těchto dvou zkouškách auto fungovalo, ale na těch předchozích třech to bylo horší. Musíme se nad tím s týmem zamyslet. | |
Start of stage will be delayed for 10 minutes. |