Πρόοδος ΕΔ
| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 59
|
Čabaj
Miroslav
/
Štindl
V.
Škoda Fabia TDI |
11 | 00:04:57.2 | 92.91 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 62
|
Jirák
O.
/
Pavlas
Marek
Škoda Fabia TDI |
11 | 00:04:58.9 | 92.38 0.22 |
00:00:01.7 00:00:01.7 |
| 3 | 60
|
Mandík
V.
/
Mandíková
T.
Škoda Fabia TDI |
11 | 00:04:59.8 | 92.10 0.34 |
00:00:02.6 00:00:00.9 |
| 4 | 63
|
Hodouš
Jan
/
Horáček
J.
Škoda Fabia TDI |
11 | 00:05:12.0 | 88.50 1.93 |
00:00:14.8 00:00:12.2 |
| 5 | 64
|
Kutílek
Miloš
/
Nádvorník
Jan
Fiat Grande Punto JTD |
11 | 00:05:22.5 | 85.62 3.30 |
00:00:25.3 00:00:10.5 |
| Θέση | No |
|
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
| 1 | 60 |
2 |
Mandík
V.
/
Mandíková
T.
Škoda Fabia TDI |
11 1 |
00:34:47.6 |
00:34:47.6 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 62 |
1 |
Jirák
O.
/
Pavlas
Marek
Škoda Fabia TDI |
11 2 |
00:34:34.1 00:00:20.0 |
00:34:54.1 | 00:00:06.5 00:00:06.5 |
| 3 | 59 |
3 |
Čabaj
Miroslav
/
Štindl
V.
Škoda Fabia TDI |
11 3 |
00:35:01.9 |
00:35:01.9 | 00:00:14.3 00:00:07.8 |
| 4 | 63 |
4 |
Hodouš
Jan
/
Horáček
J.
Škoda Fabia TDI |
11 4 |
00:35:41.3 |
00:35:41.3 | 00:00:53.7 00:00:39.4 |
| 5 | 64 |
5 |
Kutílek
Miloš
/
Nádvorník
Jan
Fiat Grande Punto JTD |
11 5 |
00:38:22.8 |
00:38:22.8 | 00:03:35.2 00:02:41.5 |
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 7 | |
(57 - Macek Karel / Vondříčková Lucie):
technical problem in SS 7 | |
(17 - Semerád Petr / Hovorka Jiří):
Tato zkouška nám předtím moc nešla a i tentokrát náš čas pokulhává, ale já jsem spokojený, nikam nespěcháme. | |
|
(16 - Cais Erik / Žáková Jindřiška):
Jelo se nám skvěle, problémy se podařilo vyřešit. Byly to svíčky. | |
|
(15 - Cvrček Věroslav jun. / Prokorát Tomáš):
Auto funguje naprosto skvěle, užíváme si to. | |
|
(14 - Vojtěch Štěpán / Ernst Michal):
My jsme se pěkně pobavili na zkoušce. Je sucho, máme dobré gumy, bavíme se. Jen nám trochu rachtá pátý rychlostní stupeň. | |
|
(12 - Dohnal Jan / Vybíral Ivo):
Velký posun oproti ránu, jelo se mi moc hezky, začalo mi to chutnat. | |
|
(11 - Kasperczyk Tomasz / Syty Damian):
Much better than in the morning, but still not perfect. We can do better. My driving style is not good today. | |
|
(10 - Wagner Simon / Winter Gerald):
Just three or four corners which are little bit humid, but it is better than in the morning. | |
|
(9 - Vlček Martin / Jugasová Karolína):
Dobrý, jedeme s nima, nemáme se za co stydět. | |
|
(8 - Odložilík Roman / Tureček Martin):
Je to o hodně lepší, než ráno. Dali jsme slicky a v pohodě. | |
|
(7 - Jakeš Miroslav / Machů Petr):
Teďka už se jede na suchu. Místama je bláto a klouže to, ale jinak perfektní. | |
|
(6 - Pech Václav / Uhel Petr):
Je to víc uklouzané, malinko víc vytaháno, takže jsme se občas svezli víc, než jsme chtěli. | |
|
(5 - Štajf Vojtěch / Rajnoha František):
My jsme zvolili spíš opatrnější pneumatiky. Předpokládáme, že v lese to bude uklouzané. Já jsem spokojený. | |
|
(4 - Černý Jan / Černohorský Petr):
Když má člověk dobré gumy, tak je to super. | |
|
(3 - Mareš Filip / Bucha Radovan):
Zapracovali jsme na autě, řekli jsme si něco k tomu, jak fungujeme v autě a snad se to zlepší. | |
|
(2 - Huttunen Jari / Lukka Mikko):
Track is dry now, but still difficult. | |
|
(1 - Kopecký Jan / Hloušek Jan):
Je to sušší, akorát v těch lesních úsecích je vytahané bláto. Není to nic specifického. Na autě jsme nic nedělali, jen jsme změnili gumy. | |
| Start of stage will be delayed for 10 minutes. | |