Πρόοδος ΕΔ
Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ |
Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
1 | 106![]() |
Řehák
Matěj
/
Říha
Lukáš
Honda Civic Type R |
8 | 00:04:56.0 | 92.31 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 121![]() |
Bartúnek
Tibor
/
Koutský
M.
Honda Civic Type R |
8 | 00:05:17.4 | 86.09 2.82 |
00:00:21.4 00:00:21.4 |
3 | 142![]() |
Andrys
F.
/
Zigler
Martin
Renault Clio Sport |
8 | 00:05:42.8 | 79.71 6.17 |
00:00:46.8 00:00:25.4 |
4 | 146![]() |
Tydlačková
P.
/
Skořepa
Jiří
Renault Clio Sport |
8 | 00:05:53.3 | 77.34 7.55 |
00:00:57.3 00:00:10.5 |
Θέση | No |
![]() ![]() |
Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο |
Θέση | ΕΔ Ποινή |
Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. |
1 | 121![]() |
![]() 1 |
Bartúnek
Tibor
/
Koutský
M.
Honda Civic Type R |
8 1 |
01:44:51.7 00:00:40.0 |
01:45:31.7 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 142![]() |
![]() 2 |
Andrys
F.
/
Zigler
Martin
Renault Clio Sport |
8 2 |
01:53:26.8 |
01:53:26.8 | 00:07:55.1 00:07:55.1 |
3 | 146![]() |
![]() 3 |
Tydlačková
P.
/
Skořepa
Jiří
Renault Clio Sport |
8 3 |
01:57:48.5 |
01:57:48.5 | 00:12:16.8 00:04:21.7 |
4 | 106![]() |
![]() 4 |
Řehák
Matěj
/
Říha
Lukáš
Honda Civic Type R |
8 4 |
03:04:03.8 00:00:10.0 |
03:04:13.8 | 01:18:42.1 01:06:25.3 |
Πληροφορίες για την Ε.Δ. 11 | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
(87 - Pech Václav / Uhel Petr): technical problems | |
(19 - Březík Adam / Krajča Ondřej): spun | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
(35 - Poloński Dariusz / Sitek Łukasz): had a spin | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |