Poz. | Nr | Kierowca / Pilot Samochód |
Klasa | Czas OS | Śred. prędkość s/km |
Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 38![]() |
Jirák
O.
/
Pavlas
Marek
Škoda Fabia TDI |
RN8 | 00:04:06.4 | 74.66 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 40![]() |
Daňhel
V.
/
Osička
V.
Renault Clio R3 |
RN8 | 00:04:06.9 | 74.51 0.10 |
00:00:00.5 00:00:00.5 |
3 | 37![]() |
Čabaj
Miroslav
/
Štindl
V.
Škoda Fabia TDI |
RN8 | 00:04:08.5 | 74.03 0.41 |
00:00:02.1 00:00:01.6 |
4 | 45![]() |
Kutílek
Miloš
/
Pilný
Aleš
Fiat Grande Punto JTD |
RN8 | 00:04:56.0 | 62.15 9.71 |
00:00:49.6 00:00:47.5 |
Poz. | Nr |
![]() ![]() |
Kierowca / Pilot Samochód |
Poz. | Czas OS Kary |
Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
1 | 38![]() |
![]() 1 |
Jirák
O.
/
Pavlas
Marek
Škoda Fabia TDI |
RN8 1 |
01:17:00.5 |
01:17:00.5 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 37![]() |
![]() 2 |
Čabaj
Miroslav
/
Štindl
V.
Škoda Fabia TDI |
RN8 2 |
01:17:43.6 |
01:17:43.6 | 00:00:43.1 00:00:43.1 |
3 | 45![]() |
![]() 3 |
Kutílek
Miloš
/
Pilný
Aleš
Fiat Grande Punto JTD |
RN8 3 |
01:24:20.8 |
01:24:20.8 | 00:07:20.3 00:06:37.2 |
INFOMACJE Z OS 10 | |
(45 - Kutílek Miloš / Pilný Aleš): damaged damper |