| Θέση | No | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο | Ομάδα | ΕΔ | Μέση ταχύτητα δλ/χλμ | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. | 
| 1 | 216   | Petrásek
                            J.
                        /
                        Slezák
                            Otto Porsche 911 S | C/4 | 00:04:00.4 | 72.18 0.00 | 00:00:00.0 00:00:00.0 | 
| 2 | 228   | Pelcner
                            J.
                        /
                        Pelcner
                            J. Škoda 110 R Coupé | D/0 | 00:04:24.8 | 65.53 5.06 | 00:00:24.4 00:00:24.4 | 
| 3 | 230   | Jirátko
                            Karel
                        /
                        Valach
                            Ivo Fiat 131 Abarth | D/3 | 00:04:30.4 | 64.17 6.22 | 00:00:30.0 00:00:05.6 | 
| 4 | 233   | Felt
                            František
                        /
                        Felt
                            Marek Škoda 120 S | D/1 | 00:05:01.4 | 57.57 12.66 | 00:01:01.0 00:00:31.0 | 
| Θέση | No |     | Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο | Θέση | ΕΔ Ποινή | Συνολικός χρόνος | Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ. | 
| 1 | 216  |   1 | Petrásek
                J.
/
                Slezák
                Otto Porsche 911 S | C/4 1 | 01:33:31.9 | 01:33:31.9 | 00:00:00.0 00:00:00.0 | 
| 2 | 228  |   2 | Pelcner
                J.
/
                Pelcner
                J. Škoda 110 R Coupé | D/0 1 | 01:36:51.9 | 01:36:51.9 | 00:03:20.0 00:03:20.0 | 
| 3 | 230  |   3 | Jirátko
                Karel
/
                Valach
                Ivo Fiat 131 Abarth | D/3 1 | 01:42:16.6 | 01:42:16.6 | 00:08:44.7 00:05:24.7 | 
| 4 | 233  |   4 | Felt
                František
/
                Felt
                Marek Škoda 120 S | D/1 1 | 01:58:52.3 | 01:58:52.3 | 00:25:20.4 00:16:35.7 | 
| Πληροφορίες για την Ε.Δ. 8 | |
|  (206 - Sychra Lubomír / Kavalek Tomáš):
            technical problem - brakes after SS 8 | |


 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                
