Pos. | No. | Driver / Co-driver Vehicle |
Group | SS time | Aver. speed sec/km |
Diff.Leader Diff.Prev. |
1 | 14 |
Kresta
Roman
/
Starý
Petr
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:05:05.8 | 85.11 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 1 |
Kopecký
Jan
/
Dresler
Pavel
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:05:06.7 | 84.86 0.12 |
00:00:00.9 00:00:00.9 |
3 | 2 |
Pech
Václav
/
Uhel
Petr
Ford Fiesta R5 |
2 | 00:05:08.2 | 84.45 0.33 |
00:00:02.4 00:00:01.5 |
4 | 3 |
Černý
Jan
/
Černohorský
P.
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:05:09.8 | 84.02 0.55 |
00:00:04.0 00:00:01.6 |
5 | 5 |
Jakeš
Miroslav
/
Ehlová
Marcela
Ford Fiesta R5 |
2 | 00:05:10.8 | 83.75 0.69 |
00:00:05.0 00:00:01.0 |
6 | 9 |
Odložilík
R.
/
Tureček
Martin
Ford Fiesta R5 |
2 | 00:05:11.0 | 83.69 0.72 |
00:00:05.2 00:00:00.2 |
7 | 12 |
Szeja
Jarosław
/
Szeja
Marcin
Ford Fiesta R5 |
2 | 00:05:12.9 | 83.18 0.98 |
00:00:07.1 00:00:01.9 |
8 | 6 |
Tarabus
J.
/
Machů
Petr
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:05:16.2 | 82.31 1.44 |
00:00:10.4 00:00:03.3 |
9 | 8 |
Štajf
Vojtěch
/
Skácelová
M.
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:05:17.8 | 81.90 1.66 |
00:00:12.0 00:00:01.6 |
10 | 16 |
Sýkora
Jan
/
Palivec
Š.
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:05:22.5 | 80.71 2.31 |
00:00:16.7 00:00:04.7 |
11 | 21 |
Landa
Daniel
/
Zalabák
Pavel
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:05:25.3 | 80.01 2.70 |
00:00:19.5 00:00:02.8 |
12 | 17 |
Trojan
Karel
/
Chlup
Petr
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:05:28.6 | 79.21 3.15 |
00:00:22.8 00:00:03.3 |
13 | 22 |
Tomek
David
/
Zeman
Marek
Škoda Fabia S2000 |
2 | 00:05:29.6 | 78.97 3.29 |
00:00:23.8 00:00:01.0 |
14 | 24 |
Tošovský
J.
/
Plachý
Tomáš
Škoda Fabia R5 |
2 | 00:05:48.7 | 74.64 5.93 |
00:00:42.9 00:00:19.1 |
Pos. | No. |
|
Driver / Co-driver Vehicle |
Pos. | SS time Penalty |
Total time | Diff.Leader Diff.Prev. |
1 | 1 |
1 |
Kopecký
Jan
/
Dresler
Pavel
Škoda Fabia R5 |
2 1 |
00:28:00.4 |
00:28:00.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
2 | 2 |
2 |
Pech
Václav
/
Uhel
Petr
Ford Fiesta R5 |
2 2 |
00:28:28.0 |
00:28:28.0 | 00:00:27.6 00:00:27.6 |
3 | 3 |
3 |
Černý
Jan
/
Černohorský
P.
Škoda Fabia R5 |
2 3 |
00:28:45.2 |
00:28:45.2 | 00:00:44.8 00:00:17.2 |
4 | 12 |
4 |
Szeja
Jarosław
/
Szeja
Marcin
Ford Fiesta R5 |
2 4 |
00:29:03.3 |
00:29:03.3 | 00:01:02.9 00:00:18.1 |
5 | 14 |
6 |
Kresta
Roman
/
Starý
Petr
Škoda Fabia R5 |
2 5 |
00:29:30.0 |
00:29:30.0 | 00:01:29.6 00:00:26.7 |
6 | 9 |
7 |
Odložilík
R.
/
Tureček
Martin
Ford Fiesta R5 |
2 6 |
00:29:36.0 |
00:29:36.0 | 00:01:35.6 00:00:06.0 |
7 | 6 |
5 |
Tarabus
J.
/
Machů
Petr
Škoda Fabia S2000 |
2 7 |
00:29:37.5 |
00:29:37.5 | 00:01:37.1 00:00:01.5 |
8 | 5 |
8 |
Jakeš
Miroslav
/
Ehlová
Marcela
Ford Fiesta R5 |
2 8 |
00:29:44.8 |
00:29:44.8 | 00:01:44.4 00:00:07.3 |
9 | 8 |
9 |
Štajf
Vojtěch
/
Skácelová
M.
Škoda Fabia R5 |
2 9 |
00:29:57.8 |
00:29:57.8 | 00:01:57.4 00:00:13.0 |
10 | 16 |
10 |
Sýkora
Jan
/
Palivec
Š.
Škoda Fabia R5 |
2 10 |
00:30:02.5 |
00:30:02.5 | 00:02:02.1 00:00:04.7 |
11 | 17 |
11 |
Trojan
Karel
/
Chlup
Petr
Škoda Fabia R5 |
2 11 |
00:30:36.8 |
00:30:36.8 | 00:02:36.4 00:00:34.3 |
12 | 21 |
12 |
Landa
Daniel
/
Zalabák
Pavel
Škoda Fabia R5 |
2 12 |
00:31:10.3 00:00:20.0 |
00:31:30.3 | 00:03:29.9 00:00:53.5 |
13 | 22 |
13 |
Tomek
David
/
Zeman
Marek
Škoda Fabia S2000 |
2 13 |
00:31:44.9 |
00:31:44.9 | 00:03:44.5 00:00:14.6 |
14 | 24 |
14 |
Tošovský
J.
/
Plachý
Tomáš
Škoda Fabia R5 |
2 14 |
00:33:19.7 |
00:33:19.7 | 00:05:19.3 00:01:34.8 |
INFORMATION ABOUT SS 4 | |
(68 - Mandaus Josef ml. / Dohnal Miloš): technical problem - engine after SS 4 | |
(22 - Tomek David / Zeman Marek): Už je to lepší než v prvním průjezdu. Teď jsme se konečně trefili do gum. Po osmi měsících se konečně dostáváme do tempa. | |
(18 - Kopáček Václav / Rendlová Barbora): Chtěli jsme trochu odskočit klukům. V servisu jsme zjistili problémy s předními brzdiči, tak jsme se to snažili provizorně opravit. Máme mokré pneumatiky, tato zkouška byla komplet suchá, tak snad jsme je moc nezničili. | |
(20 - Šikl Martin / Vilímek Petr): Dali jsme tam mokré pneumatiky, ale strašně se to vozilo. Uvidíme, jak to bude vypadat na další zkoušce. | |
(19 - Hrobský Petr / Štěpán Dalibor): Dali jsme mokré, ale trať byla suchá. Pneumatiky to moc nepřežily. | |
(17 - Trojan Karel / Chlup Petr): Auto je v pořádku, všechno funguje. Oproti prvnímu průjezdu jsme se srovnali, předtím jsme tu udělali drobné chyby. Podmínky jsou určitě těžší. | |
(16 - Sýkora Jan / Palivec Štěpán): Naštěstí máme od špionů informace od blátech, takže se člověk tolik nebojí. Tady si člověk vždycky myslí, že zaprší, ale nakonec nic. Ale je to dobré. | |
(15 - Vojtěch Štěpán / Ernst Michal): My jedeme tak, abychom z toho měli dobrý pocit. Časy pro nás nejsou tak podstatné. Teď jsme obuli trochu víc na mokro. Neodpojuje nám řazení, tak musíme řadit trochu jinak. | |
(14 - Kresta Roman / Starý Petr): Je to dobré. Dával jsem nové brzdové desky, všechno v pohodě. Zvolili jsme intermédia, měkký slick, čas je dobrý. | |
(11 - Březík Martin / Omelka Marek): Zase jsme blbě obuli. Máme kompletně mokré a tady je to vesměs suché. | |
(12 - Szeja Jarosław / Szeja Marcin): Cesta klouže. Moc bordelu, moc bláta. Jako pneumatiky jsme zvolili kompromis. | |
(10 - Trněný Karel / Pritzl Václav): Netrefujeme se do gum, je to klasická Bohemka. Obuješ mokré, oschne to, obuješ suché, zaprší. Teď jsme zvolili komplet mokré. | |
(9 - Odložilík Roman / Tureček Martin): Klouzalo to víc než předtím. Tato zkouška je pěkná, dobrá zábava. Čas není špatný. | |
(8 - Štajf Vojtěch / Skácelová Markéta): Obutí není optimální, takže hodně používám brždění levou nohou a trochu je přehřívám. Tady je to v pohodě, ale na té dlouhé si musím dát pozor. | |
(6 - Tarabus Jaromír / Machů Petr): Počítali jsme, že bude víc vody. Máme komplet mokré obutí i mokrý setup. Snad bude další zkouška víc mokrá. | |
(5 - Jakeš Miroslav / Ehlová Marcela): Pocity jsou smíšené. Počasí nám to celkem kazí. Já mám mokré, doufám, že na tom vyděláme na další zkoušce. | |
(3 - Černý Jan / Černohorský Petr): Bylo tam hodně bahna, fakt to klouzalo. Uvidíme, co další zkouška. | |
(2 - Pech Václav / Uhel Petr): Počasí se trošku zhoršilo, v prvním průjezdu to bylo sušší. Jsou tam vlhká místa. | |
(1 - Kopecký Jan / Dresler Pavel): Auto funguje fajn, je potřeba si jen hlídat, kde je vytahané bláto. |