Rally Bohemia 2017

Rally Bohemia 2017


01. 07. 2017 - 02. 07. 2017

Unofficial results
List for category: 2
SS 6 - Radostín 1
SS length: 20.64km
Select
SS
Class
Champ.

SS progress

Pos. No. Driver / Co-driver
Vehicle
Group SS time Aver. speed
sec/km
Diff.Leader
Diff.Prev.
1 12
CZE
Szeja Jarosław / Szeja Marcin
Ford Fiesta R5
2 00:12:38.3 97.99
0.00
00:00:00.0
00:00:00.0
2 1
CZE
Kopecký Jan / Dresler Pavel
Škoda Fabia R5
2 00:12:39.7 97.81
0.07
00:00:01.4
00:00:01.4
3 2
CZE
Pech Václav / Uhel Petr
Ford Fiesta R5
2 00:12:41.1 97.63
0.14
00:00:02.8
00:00:01.4
4 14
CZE
Kresta Roman / Starý Petr
Škoda Fabia R5
2 00:12:42.1 97.50
0.18
00:00:03.8
00:00:01.0
5 3
CZE
Černý Jan / Černohorský P.
Škoda Fabia R5
2 00:12:46.6 96.93
0.40
00:00:08.3
00:00:04.5
6 5
CZE
Jakeš Miroslav / Ehlová Marcela
Ford Fiesta R5
2 00:12:47.9 96.76
0.47
00:00:09.6
00:00:01.3
7 9
CZE
Odložilík R. / Tureček Martin
Ford Fiesta R5
2 00:12:53.0 96.12
0.71
00:00:14.7
00:00:05.1
8 8
CZE
Štajf Vojtěch / Skácelová M.
Škoda Fabia R5
2 00:12:59.2 95.36
1.01
00:00:20.9
00:00:06.2
9 7
CZE
Vlček Martin / Žáková J.
Ford Fiesta R5
2 00:13:04.2 94.75
1.25
00:00:25.9
00:00:05.0
10 16
CZE
Sýkora Jan / Palivec Š.
Škoda Fabia R5
2 00:13:07.9 94.31
1.43
00:00:29.6
00:00:03.7
11 17
CZE
Trojan Karel / Chlup Petr
Škoda Fabia R5
2 00:13:19.1 92.98
1.98
00:00:40.8
00:00:11.2
12 6
CZE
Tarabus J. / Machů Petr
Škoda Fabia S2000
2 00:13:25.0 92.30
2.26
00:00:46.7
00:00:05.9
13 22
CZE
Tomek David / Zeman Marek
Škoda Fabia S2000
2 00:13:36.2 91.04
2.81
00:00:57.9
00:00:11.2
14 24
CZE
Tošovský J. / Plachý Tomáš
Škoda Fabia R5
2 00:13:46.3 89.92
3.29
00:01:08.0
00:00:10.1
Pos. No.
Driver / Co-driver
Vehicle
Pos. SS time
Penalty
Total time Diff.Leader
Diff.Prev.
1 1
CZE

1
Kopecký Jan / Dresler Pavel
Škoda Fabia R5 
2
1
00:56:12.2
00:56:12.2 00:00:00.0
00:00:00.0
2 2
CZE

2
Pech Václav / Uhel Petr
Ford Fiesta R5 
2
2
00:56:50.9
00:56:50.9 00:00:38.7
00:00:38.7
3 3
CZE

3
Černý Jan / Černohorský P.
Škoda Fabia R5 
2
3
00:57:22.2
00:57:22.2 00:01:10.0
00:00:31.3
4 12
CZE

4
Szeja Jarosław / Szeja Marcin
Ford Fiesta R5 
2
4
00:57:27.5
00:57:27.5 00:01:15.3
00:00:05.3
5 14
CZE

5
Kresta Roman / Starý Petr
Škoda Fabia R5 
2
5
00:57:52.7
00:57:52.7 00:01:40.5
00:00:25.2
6 5
CZE

6
Jakeš Miroslav / Ehlová Marcela
Ford Fiesta R5 
2
6
00:58:08.3
00:58:08.3 00:01:56.1
00:00:15.6
7 9
CZE

7
Odložilík R. / Tureček Martin
Ford Fiesta R5 
2
7
00:58:24.7
00:58:24.7 00:02:12.5
00:00:16.4
8 8
CZE

9
Štajf Vojtěch / Skácelová M.
Škoda Fabia R5 
2
8
00:58:53.8
00:58:53.8 00:02:41.6
00:00:29.1
9 6
CZE

8
Tarabus J. / Machů Petr
Škoda Fabia S2000 
2
9
00:59:04.1
00:59:04.1 00:02:51.9
00:00:10.3
10 16
CZE

10
Sýkora Jan / Palivec Š.
Škoda Fabia R5 
2
10
00:59:38.5
00:59:38.5 00:03:26.3
00:00:34.4
11 17
CZE

11
Trojan Karel / Chlup Petr
Škoda Fabia R5 
2
11
01:00:38.0
01:00:38.0 00:04:25.8
00:00:59.5
12 22
CZE

13
Tomek David / Zeman Marek
Škoda Fabia S2000 
2
12
01:02:18.9
01:02:18.9 00:06:06.7
00:01:40.9
13 24
CZE

14
Tošovský J. / Plachý Tomáš
Škoda Fabia R5 
2
13
01:04:54.0
01:04:54.0 00:08:41.8
00:02:35.1
INFORMATION ABOUT SS 6
retired (61 - Frána Lukáš / Odvárka Pavel): technical problem - driveshaft in SS 6
retired (60 - Krajča Petr / Houšť Jan): did not start to leg 2
retired (58 - Daňhel Vlastimil / Lasevič Richard): did not start to leg 2
retired (50 - Obadal Milan / Osička Vladimír): did not start to leg 2
retired (9 - Odložilík Roman / Tureček Martin): technical problem - cooling after SS 6
Stage will continue.
retired (35 - Pospíšilík Tomáš / Stross Jiří): accident in SS 6
Stage is stoppe because of crash st.no.21.
retired (21 - Landa Daniel / Zalabák Pavel): accident in SS 6
flash info (30 - Mareš Filip / Hloušek Jan): Pořád je daleko do cíle. Nějaký náskok máme, ale soupeři to nevzdají. Hodně to klouzalo, spousta vytahaného bláta.
flash info (17 - Trojan Karel / Chlup Petr): Nejsem spokojený s časem. Na tomto povrchu člověk těžko odhadne, jestli se mu to povedlo nebo ne.
flash info (18 - Kopáček Václav / Rendlová Barbora): Bylo to hodně těžké, je to strašně uklouzané. Retardér před koncem je rozbitý. Nemáme žádné větší problémy, jsme spokojeni.
flash info (10 - Trněný Karel / Pritzl Václav): Bylo to těžší, než jsme čekali. Přišla na mě nějaká nemoc, takže jsme se dobře nevyspali.
flash info (7 - Vlček Martin / Žáková Jindřiška): Máme přehřáté brzdy, ale dobré. všechno jsme si pokazili včera, teď už jen bojujeme o body do etapy. Bylo to těžké.
flash info (16 - Sýkora Jan / Palivec Štěpán): Jeli jsme opatrně. Hodně to klouzalo, ale dobré.
flash info (8 - Štajf Vojtěch / Skácelová Markéta): Pořád se s Marcelou učíme. Zvolili jsme pneumatiky na jistotu. Jeli jsme opatrně, ale tady v závěrečných kilometrech jsme byli rádi, že jsme je vzali. Retardér byl rozházený, dával jsem si pozor.
flash info (6 - Tarabus Jaromír / Machů Petr): Retardér od Odložilíka byl rozházená. Pěkně to tam klouže, jednou jsme nedobrzdili a ztratili tam tak 20 vteřin. Ne moc dobrý začátek. Máme měkkou variantu slicku, ale hodně to klouže.
retired (20 - Šikl Martin / Vilímek Petr): time limit exceeded before SS 6
flash info (9 - Odložilík Roman / Tureček Martin): Máme poškozený pravý předek, trefili jsme retardér.
flash info (15 - Vojtěch Štěpán / Ernst Michal): Je to hodně uklouzané, ten cíl jsme hodně prodali. Pořád máme problémy s řazením, ale jedeme.
flash info (5 - Jakeš Miroslav / Ehlová Marcela): Volba pneumatik dobrá.
flash info (14 - Kresta Roman / Starý Petr): Jo, všechno v pohodě, pneumatiky dobré.
flash info (12 - Szeja Jarosław / Szeja Marcin): Poslední kilometry je to samý led. Ale to je rally.
flash info (3 - Černý Jan / Černohorský Petr): Strašně to klouzalo. Jelo se nám dobře, ale je to těžké. Poslední dva kilometry jsou na strašně klouzavém asfaltu, málem jsme trefili retardér. Jedeme si svoje tempo.
flash info (2 - Pech Václav / Uhel Petr): Teď jsem se vůbec netrefil do tempa, jel jsem jako připosraný.
flash info (1 - Kopecký Jan / Dresler Pavel): Jedeme měkké kola, takže kola jsou fajn. Vašek má měkčí, takže tady asi něco dostaneme. Hlavně ten asfalt ke konci je šílený.
Stage will be delayed for 6 minutes due to safety reasons.