Ātrumposma progress
| Poz. | Nu. | Pilots / Stūrmanis Auto |
Grupa | Ātrumposma laiks | Vidējais ātrums sek/km |
Atš. no līdera Atš. no iepr. |
| 1 | 76
|
Holická
B.
/
Haumer
David
Citroën DS3 R1 |
9 | 00:14:13.9 | 87.02 0.00 |
00:00:00.0 00:00:00.0 |
| Poz. | Nu. |
|
Pilots / Stūrmanis Auto |
Poz. | Ātrumposma laiks Sods |
Kopējais laiks | Atš. no līdera Atš. no iepr. |
| 1 | 76 |
1 |
Holická
B.
/
Haumer
David
Citroën DS3 R1 |
9 1 |
01:52:07.1 |
01:52:07.1 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| Informācija par ātrumposmu 9 | |
(80 - Halady Zdeněk / Gissyová Olga):
technical problem - engine before SS 9 | |
| Stage is cancelled because of crash st. no. 51. | |
|
(51 - Nipča Jakub / Šmíd Tomáš):
accident in SS 9 | |
| (27 - Zabloudil Štěpán / Novák Petr): puncture | |
|
(41 - Milowský Martin / Ryšánek Jan):
technical problem - differential in SS 9 | |
(31 - Wagner Simon / Winter Gerald):
We want to win, but we have made spin. | |
| (31 - Wagner Simon / Winter Gerald): spun | |
|
(30 - Mareš Filip / Hloušek Jan):
Bylo to krásné svezení. Uvidíme, jak tady zajedou soupeři a pak se poradíme o taktice na další zkoušku. Ale rádi bychom to první místo udrželi. | |
|
(11 - Březík Martin / Omelka Marek):
Je to škoda, ale je to rally. Rally je i o technice. O první příčku ve třídě určitě budeme bojovat. | |
|
(17 - Trojan Karel / Chlup Petr):
Bylo to dobré, ale musíme být hodně ostražití, protože jsou tam místa, kde je hodně bláta. Na těch tvrdých gumách jsou takováto místa hodně nebezpečná. | |
|
(18 - Kopáček Václav / Rendlová Barbora):
Budíky fungujou, ale nefungujou nám diferenciály. Chvíli to jede na předek, chvíli to jede na zadek. Byli jsme i venku. Jsem rád, že jsme tady. Teď se budeme snažit udržet to na cestě a dojet až do cíle. | |
| (18 - Kopáček Václav / Rendlová Barbora): was out of road | |
|
(10 - Trněný Karel / Pritzl Václav):
Ani jsem nevěřil, že se za těchto podmínek svezeme. Na zdraví se nechci vymlouvat, tak to prostě je. | |
|
(7 - Vlček Martin / Žáková Jindřiška):
Konečně jsme se trefili do pneumatik, aspoň doufám. Konečně jsem si mohl jízdu užívat, některé vlhké místa jsme prodali. | |
|
(16 - Sýkora Jan / Palivec Štěpán):
Tentokrát jsme obuli správně. Člověk je na správných pneumatikách jistější. My jsme udělali na Vinci velkou chybu, tam jsme ztratili hodně. O moc výš už se asi nedostaneme. | |
|
(8 - Štajf Vojtěch / Skácelová Markéta):
S Mírou jsme šli do stejné varianty pneumatik. Nechtěli jsme bojoval až na poslední zkoušce, tak jsme zkusili zatáhnout na této zkoušce. Musím poděkovat špionům, bylo několik zrádných míst, které jsme měli dobře poznamenané. | |
|
(6 - Tarabus Jaromír / Machů Petr):
My jsme se snažili, trochu to klouzalo, v lesích je ještě vytaháno. Líbilo se nám to. Snažíme se jet rychle, protože Vojta Štajf a Honza Sýkora jsou blízko. | |
|
(15 - Vojtěch Štěpán / Ernst Michal):
Teď jsme tam dali suché gumy, tak jsme se pěkně svezli. V jedné zatáčce jsme byli trochu širší, ale zvládli jsme to. | |
| (15 - Vojtěch Štěpán / Ernst Michal): was out of road | |
|
(5 - Jakeš Miroslav / Ehlová Marcela):
Byl jsem mimo trať, vyletěl jsem do škarpy. Asi jsme něco poškodili. | |
| (5 - Jakeš Miroslav / Ehlová Marcela): was out of road | |
|
(14 - Kresta Roman / Starý Petr):
Všechno v pohodě. | |
|
(12 - Szeja Jarosław / Szeja Marcin):
Jsme deset vteřin za Černým, ale musíme si hlídat Krestu zezadu. Ale jeli jsme pěkně, dobrý čas. | |
|
(3 - Černý Jan / Černohorský Petr):
Jel jsem si svoje tempo, snažili jsme se moc neriskovat, jet konstantně. Jsme spokojeni. | |
|
(2 - Pech Václav / Uhel Petr):
Je to hezké svezení, ale pořád jsou místa, kde to hodně klouže. Teď je to nebezpečnější, protože jedeme na tvrdých pneumatikách. Občas se mi sevřel zadek. | |
|
(1 - Kopecký Jan / Dresler Pavel):
Je to pořád zrádné, v lese je pořád místama vlhko a je vytahané hodně bláta. Ale musím pochválit špiony, odvedli skvělou práci. | |
| Crews will start with 2 minute gaps. | |
| Stage will be delayed for 15 minutes. | |